Bandara Long Thanh memulai pembangunan banyak proyek di bawah Proyek Komponen 4

Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Tan Duc (tengah), dan para delegasi meresmikan upacara peletakan batu pertama proyek katering maskapai No. 1 dan proyek layanan perawatan pesawat No. 1 di Bandara Long Thanh. Foto: H.Loc

Dimulainya banyak proyek secara serentak merupakan upaya pihak berwenang untuk mempercepat kemajuan Proyek Komponen 4 dengan tujuan dasar penyelesaian pada akhir tahun 2025, memastikan sinkronisasi dengan seluruh Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1.

6 proyek sedang dilaksanakan

Pada pertengahan Juni, Vietnam Airlines Corporation dan unit anggotanya secara resmi memulai dua proyek infrastruktur berskala besar di Bandara Long Thanh, termasuk menyediakan layanan katering maskapai No. 1 dan membangun serta mengoperasikan layanan perawatan pesawat No. 1.

Menurut Bapak Le Duc Canh, Wakil Direktur Jenderal Vietnam Airlines, kedua proyek tersebut memiliki total investasi hampir 1,8 triliun VND, yang dilaksanakan oleh Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) dan Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO). Ketiganya merupakan unit anggota kunci Vietnam Airlines. Tujuannya adalah untuk membentuk ekosistem operasional yang sinkron, modern, dan berstandar internasional di bandara transit masa depan Vietnam.

Dalam pengumuman kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada rapat untuk menyebarkan Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1 pada tanggal 12 Juni, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi untuk segera memilih investor untuk gudang pengiriman kargo No. 5-8 untuk memastikan investasi sinkron di Bandara Long Thanh Tahap 1 untuk memenuhi standar bintang 5, melakukan operasi sinkron, dan mengeksploitasi pekerjaan secara efektif sebelum tanggal 31 Desember 2025.
Terkait proyek sistem jaringan pipa bahan bakar dari pelabuhan hulu hingga batas proyek, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai segera memilih investor sesuai peraturan, yang akan diselesaikan pada bulan Juli 2025 untuk segera melaksanakan proyek.

Sementara itu, Bapak Hoang Xuan Hiep, Direktur Jenderal VACS, mengatakan bahwa Proyek Investasi dan Bisnis Layanan Katering Penerbangan No. 1 yang dilaksanakan oleh unit ini dibangun di atas lahan seluas lebih dari 30.600 m² dengan total investasi awal sekitar 687 miliar VND. Pada tahap pertama, pabrik ini memiliki kapasitas untuk menyediakan 20.000 porsi makanan/hari dan akan diperluas menjadi 40.000 porsi makanan/hari seiring dengan perkembangan Bandara Long Thanh. Lini pengolahan dan pengawetan makanan dirancang sesuai standar internasional, memenuhi standar ketat maskapai bintang 5. Sistem ini mengintegrasikan sistem manajemen mutu, higiene, dan keamanan pangan yang memenuhi standar internasional seperti ISO 45001:2018, 22000:2018, dan 9001:2015...

"Khususnya, VACS memiliki area dapur HALAL dengan proses yang sepenuhnya tertutup dan terpisah, dengan luas hingga 1.672 m². Selain melayani Vietnam Airlines, VACS juga bertujuan untuk melayani maskapai domestik dan internasional," ujar Bapak Hoang Xuan Hiep.

Proyek Pembangunan dan Bisnis Layanan Perawatan Pesawat Udara No. 1 - Kompleks Teknis Penerbangan Terpadu, meliputi: hanggar yang mampu merawat 2 pesawat berbadan lebar (Kode E) dan 2 pesawat berbadan sempit (Kode C) secara bersamaan, beserta bengkel peralatan, area teknis, gudang material, dan sistem bantu. Kapasitas perawatan yang dirancang minimal 250 ribu jam/tahun, diharapkan dapat melayani mulai
120-150 perjalanan perawatan pesawat/tahun. “Tempat ini diharapkan menjadi salah satu pusat teknis penerbangan paling modern di Vietnam, menyediakan layanan perawatan lini dan perawatan dasar untuk pesawat seperti: Airbus A320, A321, A350, atau Boeing 787…” - ujar Bapak Tran Quoc Hoai, Direktur Jenderal VAECO.

Sebelum kedua proyek ini, dua proyek lain dalam Proyek Komponen 4 telah mulai dibangun. Tepatnya, pada tanggal 25 Mei, Saigon - Long Thanh Ground Services Company Limited memulai Proyek No. 2 untuk Investasi dalam Konstruksi dan Bisnis Layanan Perbaikan dan Pemeliharaan untuk Kendaraan Penerbangan, Peralatan, dan Layanan Teknis Komersial Darat.

Sementara itu, pada pertengahan April, Perusahaan Saham Gabungan Layanan Katering Udara Vietnam (VINACS) memulai Proyek untuk berinvestasi dalam pembangunan dan bisnis layanan katering udara No. 2 di Bandara Long Thanh.

Menurut Kementerian Konstruksi, dengan Proyek Komponen 4, Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1, selain 4 proyek yang sudah mulai dibangun dan peletakan batu pertama, proyek area perawatan pesawat (hanggar) No. 1 dan No. 4 sedang melaksanakan prosedur investasi.

Mempercepat kemajuan investasi proyek yang tersisa

Proyek Komponen 4, Bandara Long Thanh Fase 1, memiliki 17 item konstruksi yang sesuai dengan 17 proyek investasi konstruksi. Berdasarkan laporan studi kelayakan yang disusun oleh konsultan internasional dan rekomendasi dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, Kementerian Konstruksi telah menyetujui daftar proyek dalam Proyek Komponen 4 yang perlu diprioritaskan untuk investasi guna memastikan pengoperasian Bandara Long Thanh Fase 1, termasuk 8 proyek.

Terkait proyek prioritas, selain 6 proyek yang tengah dilaksanakan, Kementerian Konstruksi meminta unit terkait untuk mempercepat penyelesaian 2 proyek tersisa, yaitu proyek hanggar 2 dan 3.

Sementara itu, untuk dua proyek hanggar No. 5 dan 6, setelah menerima dokumen dari Kementerian Konstruksi tentang pembatalan lelang pemilihan investor, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam sedang melaksanakan prosedur selanjutnya sesuai peraturan perundang-undangan untuk melaksanakan lelang.

Untuk proyek terminal kargo No. 2, terminal kargo ekspres, gudang kargo No. 1, dan gudang kargo No. 5-8, setelah menerima arahan Perdana Menteri tentang kebijakan pemilihan investor dalam kasus khusus, Kementerian Konstruksi akan menyelenggarakan pemilihan investor sesuai peraturan.

Pada upacara peletakan batu pertama proyek katering maskapai No. 1 dan proyek layanan perawatan pesawat No. 1 di Bandara Long Thanh pada pertengahan Juni, Bapak Uong Viet Dung, Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, mengatakan bahwa pelaksanaan komponen 4 Proyek Bandara Long Thanh sebelumnya mengalami banyak kendala. Namun, hingga saat ini, pembangunan semua komponen telah disinkronkan dan dipercepat agar sesuai dengan tenggat waktu yang direncanakan.

Bapak Uong Viet Dung meminta unit-unit terkait untuk mempercepat konstruksi dan memperhatikan kualitas. Para investor harus membuat garis gantt untuk barang-barang tersebut dan mengatur konstruksi selama musim hujan untuk memastikan kemajuan yang dijanjikan kepada Pemerintah, yang mana perlu memperhatikan standar teknis, sanitasi lingkungan, keselamatan konstruksi, dan estetika proyek.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/