Bulan lalu, China memberi izin kepada Boeing untuk melanjutkan pengiriman pesawat 737 MAX 8 ke maskapai penerbangan domestik.
Boeing 737 MAX pertama yang dikirim ke maskapai penerbangan China sejak Maret 2019 mendarat di negara itu pada 27 Januari, mengakhiri periode lima tahun di mana China memberlakukan pembekuan impor pada pesawat Boeing yang paling menguntungkan.
Pesawat Boeing 737 MAX 8. (Sumber: IC) |
Menurut data pelacakan penerbangan dari FlightRadar24, 737 MAX 8 meninggalkan negara bagian Washington pada tanggal 24 Januari setelah dikirim ke China Southern Airlines.
Pesawat itu kemudian berhenti di Hawaii dan Kepulauan Mariana Utara, sebelum mendarat di Guangzhou di Cina selatan.
China - negara pertama yang menghentikan sementara penerbangan MAX setelah dua kecelakaan yang melibatkan MAX 8 pada tahun 2018 dan 2019 - bulan lalu memberikan izin kepada Boeing untuk melanjutkan pengiriman 737 MAX 8 ke maskapai penerbangan domestik.
Maskapai penerbangan China telah memesan sedikitnya 209 pesawat MAX dari Boeing, kata perusahaan data penerbangan Cirium.
Lampu hijau China merupakan dorongan bagi Boeing, yang terpukul oleh kecelakaan pesawat 737 MAX 9 yang dioperasikan oleh Alaska Airlines.
Badan Penerbangan Federal AS (FAA) telah melarang Boeing meningkatkan produksi pesawat berbadan sempit terlarisnya. Saat ini, tidak ada maskapai penerbangan di Tiongkok yang mengoperasikan MAX 9.
Intervensi FAA yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam rencana produksi dapat semakin memperlambat pengiriman pesawat baru ke maskapai penerbangan.
Namun, jika Tiongkok terus memberikan lisensi impor kepada MAX, hal itu tidak akan terpengaruh oleh tekanan produksi yang dihadapi Boeing, karena puluhan pesawat yang ditujukan untuk pelanggan Tiongkok sudah siap untuk dikirim.
Maskapai penerbangan China akan menerima pengiriman 64 MAX 8 tahun ini dan 58 pada tahun 2025, menurut perkiraan Cirium.
Tiongkok merupakan salah satu pasar penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di dunia . Boeing memperkirakan Tiongkok akan menyumbang 20% dari permintaan pesawat global pada tahun 2042.
Saat ini, baik Boeing, China Southern Airlines, maupun Administrasi Penerbangan Sipil China, belum mengomentari informasi di atas.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)