Selesaikan pembangunan tempat berlindung dari badai dan area tambat untuk perahu nelayan di Pulau Co To sesegera mungkin.

Proyek pembangunan tempat berlindung dari badai dan area tambat untuk kapal nelayan di Pulau Co To saat ini sedang dalam tahap konstruksi cepat dan diharapkan akan beroperasi pada akhir tahun 2025. Setelah selesai, proyek ini akan berkontribusi untuk memastikan keselamatan penduduk setempat dan kapal nelayan, serta dari provinsi tetangga, selama badai, meminimalkan kerusakan pada jiwa dan harta benda nelayan, dan berkontribusi pada pembangunan sosial -ekonomi distrik Pulau Co To dan provinsi Quang Ninh.

Wakil Menteri Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Phung Duc Tien memeriksa pelaksanaan proyek tempat perlindungan dan area penambatan badai di distrik Co To (Agustus 2024).

Meskipun telah beroperasi selama bertahun-tahun, Kawasan Logistik Perikanan Teluk Tonkin Utara (Pelabuhan Perikanan Co To) di distrik Co To menghadapi beberapa kekurangan dan belum sepenuhnya memanfaatkan potensinya. Oleh karena itu, investasi dan peningkatan lebih lanjut diperlukan untuk memenuhi skala dan fungsionalitas penuhnya. Fase I proyek Pelabuhan Perikanan Co To dimulai pada tahun 2009 dengan total investasi lebih dari 466 miliar VND. Pada tahun 2012, Fase I selesai, memungkinkan kapal penangkap ikan yang beroperasi di daerah penangkapan ikan Teluk Tonkin Utara untuk berlabuh. Pada akhir tahun 2015, Fase II proyek Pelabuhan Perikanan Co To diluncurkan dengan total investasi lebih dari 61 miliar VND dan selesai pada tahun 2018. Infrastruktur untuk Fase II telah selesai, termasuk tempat berlindung dari badai untuk kapal penangkap ikan, jalan, instalasi pengolahan air limbah, pasokan air, area penampungan, dan gedung administrasi.

Namun, sejak selesai dibangun dan dioperasikan, pelabuhan perikanan Co To belum banyak dikunjungi kapal. Alasannya adalah... Pelabuhan perikanan Co To memiliki tiga sisi: satu sisi berupa lereng pulau, satu sisi dikelilingi oleh tanggul, tetapi sisi yang tersisa dibiarkan terbuka. Oleh karena itu, jika ada angin selatan, kapal dan perahu dapat berlabuh di sana. Namun, jika ada angin utara, air dan gelombang akan menumpuk dan terperangkap oleh tanggul dan lereng pulau, mengubah pelabuhan menjadi area yang bergejolak dengan gelombang yang kuat, sehingga tidak aman bagi kapal untuk berlabuh. Selain itu, ada... Kurangnya koordinasi dalam sistem pintu air, jalur akses, dan pelampung tambat menimbulkan banyak kesulitan bagi pergerakan dan pengangkutan barang.

Peta perencanaan wilayah pelabuhan — Peta perencanaan untuk proyek tempat perlindungan badai bagi kapal nelayan di Pulau Co To.

Mengingat kekurangan yang ada saat ini di kawasan pelabuhan perikanan Co To, pada tanggal 27 Desember 2023, Proyek pembangunan tempat berlindung dari badai dan area penambatan bagi kapal penangkap ikan di Pulau Co To telah disetujui oleh Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan dalam Keputusan No. 5083/QD-BNN-TCTS; total investasinya hampir 660 miliar VND, di mana hampir 500 miliar VND berasal dari anggaran pemerintah pusat dan hampir 160 miliar VND dari anggaran provinsi. Proyek ini akan menjadi langkah kunci dalam meningkatkan dan memperbaiki area pelabuhan perikanan Pulau Co To serta memastikan tempat berlabuh yang aman dan perlindungan dari badai bagi para nelayan.

Proyek ini dikembangkan sebagai tempat berlindung dari badai dan area jangkar tingkat regional, yang memenuhi kebutuhan tambat 1.200 kapal penangkap ikan dengan kapasitas hingga 800 tenaga kuda, termasuk: area pelabuhan Co To yang menampung 360 kapal dengan daya 90 hingga 800 tenaga kuda; pembangunan pemecah gelombang di sisi utara; jalan penghubung dari pelabuhan ke area layanan logistik perikanan; area teluk Truong Xuan yang menampung 840 kapal dengan daya 200 tenaga kuda atau kurang; pembangunan titik naik/turun kapal penangkap ikan; jalan penghubung; dan saluran akses ke area jangkar.

Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Proyek Pertanian dan Pedesaan Provinsi Quang Ninh ditunjuk sebagai investor proyek. Proyek dimulai pada tanggal 6 Desember 2023, dengan konstruksi serentak dimulai pada tanggal 1 Februari 2024, segera setelah Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan Keputusan No. 409/QD-UBND tentang perubahan tujuan penggunaan lahan dan alokasi lahan pada tahap pertama, meliputi area seluas 19,14 hektar. Pada tahun 2024, proyek ini dialokasikan dana sebesar 70 miliar VND, termasuk 10 miliar VND dari anggaran pemerintah pusat dan 60 miliar VND dari anggaran provinsi. Hingga saat ini, proyek telah menyelesaikan pekerjaan konstruksi pada beberapa komponen.

Setelah selesai dibangun dan dioperasikan , tempat perlindungan badai untuk kapal nelayan di Pulau Co To akan menjamin keselamatan masyarakat dan kapal nelayan dari provinsi Quang Ninh dan provinsi-provinsi tetangga, menyediakan tempat berlindung yang aman selama badai, meminimalkan kerusakan pada masyarakat dan harta benda nelayan, serta memenuhi aspirasi masyarakat. Bapak Bui Van Nhu, pemilik kapal nelayan QN 90964, berbagi: "Sudah lama kami para nelayan menginginkan pelabuhan perikanan yang komprehensif untuk mempermudah perdagangan, penanganan barang, dan perlindungan dari badai. Saat ini, banyak kapal nelayan yang melaut, namun pelabuhan dan tempat perlindungan badai yang ada di distrik Co To sudah kelebihan beban. Dalam beberapa tahun terakhir, cuaca menjadi semakin tidak dapat diprediksi, dengan badai yang semakin berbahaya, hembusan angin yang lebih kencang, dan gelombang yang lebih dahsyat." Setiap kali hujan atau badai, orang-orang kesulitan mencari tempat berlindung. Oleh karena itu, bagi kami para nelayan, pembangunan dan pengoperasian awal tempat berlindung dari badai dan area penambatan untuk kapal nelayan di Pulau Co To merupakan hal yang sangat menggembirakan, menggembirakan, dan mendesak.

Proyek pemecah gelombang untuk tempat berlindung dari badai dan area penambatan bagi kapal nelayan di Pulau Co To telah selesai, mencapai sekitar 25% dari total volume.

Menurut perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Pembangunan Proyek Pertanian dan Pedesaan (investor proyek): Saat ini, karena kondisi cuaca yang tidak dapat diprediksi dan dampak badai, pembangunan telah terhenti untuk sementara waktu. Hingga saat ini, proyek pemecah gelombang telah selesai sekitar 25% dari nilai kontrak; proyek pengerukan Teluk Truong Xuan telah selesai sekitar 5% dari nilai kontrak; proyek pelampung tambat telah selesai sekitar 18,8%; dan proyek jalan penghubung telah selesai sekitar 27,9% dari nilai kontrak. Pada tahun 2024, kami telah merencanakan alokasi dan estimasi pencairan modal per kuartal dan mengembangkan rencana rinci untuk pelaksanaan komponen proyek. Dalam waktu dekat, unit akan terus mendorong kontraktor, memusatkan tenaga kerja dan mesin, dan memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan untuk melaksanakan komponen konstruksi, berupaya menyelesaikan proyek tepat waktu.

Sumber