Mengubah peraturan tentang ujian sertifikat pilot maritim

Kementerian Perhubungan tengah mencari masukan mengenai rancangan peraturan pengganti Surat Edaran yang mengatur pelatihan, pemberian dan pencabutan sertifikat profesi penerbang maritim dan sertifikat wilayah operasi penerbang maritim.

Dalam rancangan tersebut, sertifikat pemanduan maritim diartikan sebagai dokumen yang menyatakan kompetensi profesional pilot dan kapten maritim yang memenuhi persyaratan.

Dalam tata kerja pelatihan dan ujian, pemberian sertifikat kompetensi profesi bagi penerbang maritim, sertifikat wilayah operasi penerbang maritim, rancangan peraturan tersebut menetapkan bahwa sarana pendidikan penerbang maritim adalah perguruan tinggi dan sekolah tinggi maritim yang khusus menyelenggarakan pelatihan Pengendalian Kapal.

Siswa yang mengikuti kursus pelatihan pilot maritim harus lulus dari universitas dengan jurusan Kontrol Kapal atau lebih tinggi (Foto ilustrasi).

Tugas fasilitas pelatihan pilot maritim adalah menyelenggarakan dan mengelola pelatihan sesuai dengan program pelatihan pilot maritim yang ditentukan; meneliti dan meningkatkan metode pengajaran serta kualitas pelatihan; mengusulkan perubahan dan suplemen terhadap program pelatihan pilot maritim sebagaimana mestinya; mengarsipkan catatan pelatihan pilot maritim sesuai dengan peraturan.

Fasilitas pelatihan akan memutuskan untuk mengecualikan atau mengurangi mata pelajaran dalam program pelatihan pilot maritim bagi warga negara Vietnam dengan Sertifikat Kompetensi Profesional dalam Piloting Maritim (GCNKNCMTHHH) yang dikeluarkan oleh lembaga atau organisasi asing.

Pengecualian diberikan berdasarkan isi pelatihan di luar negeri yang sesuai dengan isi program pelatihan penerbang maritim yang ditetapkan oleh Menteri Perhubungan, dengan jumlah keseluruhan isi yang dikecualikan tidak melebihi 50% dari jumlah keseluruhan isi program pelatihan penerbang maritim.

Khususnya, menurut rancangan tersebut, fasilitas pelatihan pilot maritim akan memutuskan untuk membentuk Dewan Ujian Pilot Maritim, alih-alih Administrasi Maritim Vietnam sebagaimana diatur saat ini. Amandemen ini bertujuan untuk mendesentralisasikan fasilitas pelatihan pilot maritim.

Dewan Ujian Penerbang Maritim beranggotakan 5 sampai dengan 7 orang, yang meliputi: Ketua Dewan Ujian merupakan wakil pimpinan lembaga pendidikan penerbang maritim, para anggotanya merupakan pimpinan organisasi penerbang maritim, dan para pimpinan organisasi terkait di lingkungan lembaga pendidikan penerbang maritim.

Dewan Ujian Pilot Maritim bertanggung jawab untuk menyelenggarakan ujian kelulusan untuk kursus pelatihan pilot maritim dasar dan kursus pelatihan pilot maritim tingkat lanjut.

Bersamaan dengan itu, membentuk bank soal untuk masing-masing kelas penerbang maritim dan wilayah pemanduan maritim; mengusulkan penyesuaian dan pemutakhiran soal-soal ujian agar sesuai dengan kenyataan; Mengorganisir, mengelola, dan memeriksa ujian, serta menangani insiden yang terjadi selama ujian (jika ada).

Bersamaan dengan itu, Dewan Ujian Penerbang Maritim membentuk Dewan Penguji untuk ujian kelulusan pendidikan penerbang maritim dasar dan pendidikan penerbang maritim tingkat lanjut, sekaligus mensintesis hasil ujian dan memutuskan untuk memberikan pengakuan kepada lulusan pendidikan penerbang maritim.

Juri ujian kelulusan akan beranggotakan 5-7 orang, termasuk seorang pilot maritim Premier dengan pengalaman minimal 36 bulan sebagai pilot maritim Premier; seorang kapten kapal dengan tonase kotor 3.000 atau lebih dan pengalaman minimal 36 bulan pada posisi terkait; seorang pakar terkemuka dalam keahlian dan profesi maritim, dan seorang perwakilan dari Otoritas Pelabuhan Maritim.

Sementara itu, berdasarkan peraturan saat ini, juri juga mencakup perwakilan dari Otoritas Pelabuhan Jalur Air Pedalaman.

Menurut Administrasi Maritim Vietnam, Otoritas Pelabuhan Jalur Air Pedalaman dihapuskan karena saat ini, jumlah kapal yang masuk dan keluar pelabuhan sebagian besar adalah kapal laut. Otoritas Pelabuhan Maritim adalah badan pengelola maritim khusus yang mengendalikan jumlah kapal yang masuk dan keluar pelabuhan serta menerbitkan peraturan kepelabuhanan.

Kenyataannya, dewan ujian secara rutin mengundang perwakilan otoritas pelabuhan maritim untuk mengajukan pertanyaan dan menilai ujian. Pilot maritim umumnya memimpin kapal laut, dan jumlah mereka yang memimpin kapal ke pelabuhan perairan hanya pada rute Sungai Tien.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thi-chung-chi-hoa-tieu-hang-hai-192250116214852879.htm