Ini merupakan langkah penting dalam mempromosikan pengembangan industri logistik dan meningkatkan hubungan perdagangan antara Vietnam dan negara-negara di kawasan ini.
Nota kesepahaman ini menekankan implementasi strategi pengembangan jaringan kereta api nasional, mengoptimalkan transportasi barang yang efisien ke dan dari Vietnam SuperPort ™ . Kedua pihak akan bekerja sama dalam meneliti strategi pengembangan jalur dan stasiun kereta api baru yang terhubung dengan Vietnam SuperPort ™ untuk meningkatkan kapasitas logistik.

Upacara penandatanganan nota kesepahaman antara Vietnam SuperPort dan Institut Strategi dan Pengembangan Transportasi tentang implementasi strategi pengembangan jaringan kereta api nasional.
Oleh karena itu, Vietnam SuperPort ™ diposisikan sebagai pusat transit utama di sepanjang jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh. Inisiatif ini akan memfasilitasi transportasi barang yang efisien dan hemat biaya di dalam Vietnam dan lintas batas.
Dalam pidatonya pada upacara penandatanganan, Bapak Nguyen Xuan Cuong, Direktur Departemen Transportasi ( Kementerian Transportasi ), sangat mengapresiasi partisipasi dan kerja sama para mitra, menyatakan bahwa koordinasi ini akan menciptakan sinergi dan mempromosikan sistem transportasi Vietnam.
Menurut Bapak Cuong, sektor transportasi menghadapi banyak peluang dan tantangan. Membangun sistem transportasi yang efisien dan saling terhubung, mengembangkan pusat logistik canggih, dan menerapkan teknologi modern bukan hanya tujuan tetapi juga kebutuhan mendesak untuk memastikan daya saing dan pembangunan berkelanjutan.
"Acara ini merupakan tonggak penting yang menegaskan visi dan tekad Vietnam dalam mengembangkan transportasi modern dan berkelanjutan," tegas Bapak Cuong, seraya menambahkan bahwa proyek pelabuhan multimodal ini akan membawa banyak nilai besar, mewakili langkah strategis yang meletakkan dasar untuk mewujudkan tujuan pembangunan yang penting.
Ibu Nguyen Thi Phuong Hien, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Institut Strategi dan Pengembangan Transportasi.
Ibu Nguyen Thi Phuong Hien, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Institut Strategi dan Pengembangan Transportasi, mengatakan bahwa di masa lalu, Institut tersebut telah memimpin pengembangan rencana pengembangan jaringan kereta api untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050 secara nasional, dan berpartisipasi dalam beberapa proyek perencanaan rinci dan pra-kelayakan untuk jalur kereta api utama seperti: jalur kereta api kecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan, jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, perencanaan rinci pusat kereta api di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, perencanaan rinci beberapa stasiun utama pada jalur kereta api Utara-Selatan…
Secara khusus, jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh yang baru dibangun dengan lebar rel 1.435 mm memainkan peran penting dalam menghubungkan dan mendorong kerja sama antara Vietnam dan Tiongkok. Jalur ini juga merupakan jalur kereta api penting yang menghubungkan wilayah Barat Laut dengan Hanoi dan wilayah Hai Phong – Quang Ninh.
Menurut Ibu Hien, proyek Pusat Logistik ICD Vinh Phuc oleh Vietnam SuperPort ™ terletak di area dengan volume impor dan ekspor barang yang tinggi yang diangkut dari kawasan industri di Vinh Phuc dan provinsi serta kota-kota tetangga ke gerbang perbatasan internasional terbesar di Utara, seperti Bandara Internasional Noi Bai dan Cat Bi; pelabuhan gerbang internasional Hai Phong; dan gerbang perbatasan darat dan kereta api internasional dengan Tiongkok dalam koridor kerja sama ekonomi Vietnam-Tiongkok (Yunnan - Tiongkok - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Quang Ninh).
Dengan orientasi membangun rantai pasokan layanan logistik dan solusi perkotaan, yang bertujuan untuk menyediakan layanan logistik hijau dan cerdas, berkontribusi pada pengurangan biaya logistik dan meningkatkan daya saing Vietnam di kawasan ini, serta mencapai net zero pada tahun 2040 dari Vietnam Superport ™ , Ibu Hien menilai bahwa orientasi ini konsisten dengan tujuan "membentuk pusat layanan logistik besar berstandar internasional untuk mengurangi biaya bagi bisnis, sehingga meningkatkan kualitas dan daya saing produk, barang, dan seluruh perekonomian" logistik Vietnam, serta orientasi pembangunan berkelanjutan lainnya.

Dr. Yap Kwong Weng, CEO Vietnam SuperPort™, menekankan pentingnya pengembangan infrastruktur logistik kereta api.
Menekankan pentingnya kemitraan strategis ini dalam mewujudkan visi pelabuhan logistik multimodal, Dr. Yap Kwong Weng, CEO Vietnam SuperPort ™ , menyampaikan bahwa pusat logistik ICD Vinh Phuc akan mengintegrasikan transportasi darat, udara, laut, dan kereta api.
“Pengembangan industri logistik bersamaan dengan konektivitas infrastruktur transportasi, khususnya infrastruktur kereta api, akan berkontribusi pada peningkatan kapasitas logistik nasional dan memperkuat integrasi Vietnam ke dalam rantai pasokan global,” tegas Bapak Yap, menambahkan bahwa upaya kolaboratif antara Vietnam SuperPort ™ dan mitra strategis merupakan langkah signifikan dalam mempromosikan kemampuan logistik dan transportasi Vietnam.
Dengan memanfaatkan keahlian para mitra utama, proyek ini bertujuan untuk berkontribusi dalam meningkatkan posisi Vietnam sebagai pusat penting dalam rantai pasokan regional dan global. Hal ini, pada gilirannya, akan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan daya saing internasional negara tersebut.

Vietnam SuperPortTM menandatangani nota kesepahaman dengan China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd.
Pada acara tersebut, Vietnam SuperPort ™ juga menandatangani nota kesepahaman dengan China Railway Construction Corporation Vietnam No. 16 Co., Ltd. (anak perusahaan dari China Railway Construction Corporation).
Kerja sama ini berfokus pada pembangunan terminal angkutan kereta api di Vietnam SuperPort ™ dan jalur kereta api yang terhubung ke jaringan kereta api nasional Vietnam, yang melayani layanan logistik dan transportasi barang lintas batas antara Vietnam dan Tiongkok, serta negara-negara lain di kawasan tersebut.
Di sini, Vietnam SuperPort™ akan menyediakan solusi logistik terpadu termasuk perencanaan, penanganan kargo, manajemen pergudangan, distribusi, transportasi multimodal… sehingga meningkatkan efisiensi dan daya saing layanan transportasi kereta api.






Komentar (0)