Mempercepat realisasi model Kawasan Perdagangan Bebas Kota Da Nang

Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang direncanakan dan dikembangkan berdasarkan infrastruktur modern, menyelaraskan bidang produksi, perdagangan, logistik, teknologi, dan layanan berkualitas tinggi, dengan tujuan menjadi pusat ekonomi regional.

Wilayah yang diperkirakan akan menjadi Kawasan Perdagangan Bebas Kota Da Nang . Sumber: Komite Rakyat Kota Da Nang.

Peluang baru

Pada 13 Juni, Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh menandatangani Keputusan No. 1142/QD-TTg tentang pembentukan Kawasan Perdagangan Bebas Kota Da Nang. Ini merupakan langkah terbaru yang diambil Pemerintah Pusat untuk mengimplementasikan Resolusi No. 136/2024/QH15 Majelis Nasional yang memungkinkan Da Nang untuk menjadi percontohan pembentukan kawasan perdagangan bebas yang terkait dengan Pelabuhan Lien Chieu.

Dengan demikian, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang memiliki skala sekitar 1.881 hektar, yang terletak di 7 lokasi yang tidak bersebelahan, termasuk kawasan fungsional: Produksi, logistik; perdagangan - jasa; industri teknologi digital, teknologi informasi, inovasi dan jenis kawasan fungsional lainnya..., yang bertujuan untuk menjadi pusat ekonomi regional, memainkan peran sebagai pusat pertumbuhan strategis kawasan Tengah dan seluruh negara dalam konteks pembangunan baru.

Kota Da Nang menghadapi banyak peluang pembangunan baru. Foto: C.Phu.

Sasaran jangka panjangnya adalah membangun Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang menjadi penghubung penting dalam jaringan rantai pasokan global dan kawasan Asia-Pasifik; pusat produksi, pusat transit pengiriman barang internasional yang terhubung ke pelabuhan Lien Chieu, bandara internasional Da Nang, dan koridor ekonomi Timur-Barat...

Pemerintah juga meminta Komite Rakyat Kota Da Nang untuk mengembangkan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang bersama dengan Pusat Keuangan Internasional di Kota Da Nang, sehingga membentuk ekosistem ekonomi yang modern, cerdas, dan sangat kompetitif, serta menciptakan efek limpahan yang besar, dan berkontribusi dalam meningkatkan posisi Vietnam di kawasan dan secara internasional dalam konteks globalisasi.

Area fungsional juga diarahkan untuk pengembangan spesifik. Khususnya, Area Fungsional Produksi-Logistik akan dikembangkan menjadi pusat produksi dan logistik modern, yang mengintegrasikan infrastruktur teknis dan digitalisasi untuk meningkatkan produktivitas, efisiensi, dan konektivitas dengan rantai pasok regional dan global. Fokusnya adalah pengembangan layanan logistik multimoda; logistik dan layanan pendukungnya, yang menciptakan nilai tambah tinggi. Area Fungsional Perdagangan-Jasa akan dikembangkan sesuai standar internasional.

Dewan Manajemen Taman Teknologi Tinggi dan Kawasan Industri Da Nang ditugaskan untuk mengelola Kawasan Perdagangan Bebas. Foto: Tran Van.

Kawasan industri teknologi digital, teknologi informasi, dan inovasi serta kawasan fungsional lainnya diorientasikan untuk berkembang menjadi pusat teknologi tinggi dan inovasi, yang berkontribusi pada peningkatan daya saing negara dan kawasan dalam ekonomi digital global. Pengembangan bidang teknologi baru seperti kecerdasan buatan, semikonduktor, data besar, komputasi awan, internet untuk segala (IoT), blockchain; penelitian dan pengembangan; energi terbarukan...

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, Tran Chi Cuong, berkomentar: "Pembentukan Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang merupakan dasar untuk menarik arus modal FDI ke Da Nang dan kawasan dinamis di pusat kota, serta mendorong pembangunan sosial ekonomi di kawasan ini dan seluruh negeri...".

Banyak harapan

Menurut perkiraan Komite Rakyat Kota Da Nang, Zona Perdagangan Bebas dapat memberikan kontribusi sebesar 8-9% terhadap PDRB Da Nang pada tahun 2030 dan meningkat menjadi 25% pada tahun 2050, sehingga berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan tahunan kota masing-masing sebesar 1,7% dan 2,4% pada periode 2026-2030 dan periode 2031-2050.

Dengan adanya Zona Perdagangan Bebas, Da Nang akan memainkan peran yang lebih besar sebagai pusat pertumbuhan negara. Foto: C.Dung.

Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang juga akan menarik sejumlah besar pekerja dan pakar di sektor bernilai tambah tinggi: sekitar 41.000 pekerja pada tahun 2030, dan sekitar 137.000 pekerja pada tahun 2050.

Menurut Kepala Dewan Manajemen Kawasan Teknologi Tinggi dan Kawasan Industri Da Nang, Vu Quang Hung, Da Nang memiliki rantai nilai tertutup yang langka. Kota ini memiliki Pelabuhan Lien Chieu, yang dianggap sebagai gerbang logistik untuk mengoptimalkan proses bea cukai, sehingga mengurangi biaya transportasi hingga 30%. Da Nang juga memiliki keunggulan "koneksi multimoda", termasuk bandara internasional yang sudah ada kurang dari 30 menit dari lokasi yang direncanakan untuk Kawasan Perdagangan Bebas; infrastruktur digital terdepan dengan kecepatan 5G 324 Mbps dan 8 kabel serat optik bawah laut. Terlebih lagi, Da Nang juga memiliki sumber energi bersih yang stabil. Hal ini disebabkan oleh keberadaan Pabrik LNG Hoa Ninh berkapasitas 1.500 MW (Fase 1, baru ditambahkan ke daftar cadangan - Rencana Pembangkit Listrik VIII) untuk menjamin pasokan listrik bagi industri semikonduktor dan pusat data..., yang menguntungkan dalam menarik investor potensial untuk berinvestasi dan beroperasi.

Perwakilan Komite Rakyat Kota Da Nang dan BIDV menandatangani Nota Kesepahaman tentang kerja sama dalam pengembangan solusi teknologi keuangan untuk Zona Perdagangan Bebas Da Nang pada tanggal 23 Mei. Sumber: Komite Rakyat Kota Da Nang

Sebagai salah satu mitra yang bekerja sama dengan Komite Rakyat Kota Da Nang untuk mewujudkan model Kawasan Perdagangan Bebas, Bapak Phan Duc Tu, Ketua Dewan Direksi BIDV, menyampaikan: "Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang tidak hanya akan menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi, tetapi juga tempat untuk menerapkan terobosan dalam kebijakan, teknologi, dan pembangunan berkelanjutan, yang berkontribusi dalam membantu Da Nang segera mewujudkan aspirasinya untuk menciptakan kawasan komersial berskala regional."

Menurut Komite Rakyat Kota Da Nang, mulai saat ini hingga tahun 2029, kota ini akan berfokus pada penerapan kebijakan untuk meningkatkan daya tarik investor strategis di bidang infrastruktur dan menarik investor sekunder guna mempercepat pembangunan dan pengoperasian kawasan perdagangan bebas. Setelah tahun 2029, kota ini akan terus meneliti, memperluas, dan meningkatkan mekanisme serta kebijakan insentif di bawah wewenang Majelis Nasional untuk menarik investor sekunder di sektor-sektor utama.

Sumber: https://hanoimoi.vn/tang-toc-hien-thuc-hoa-mo-hinh-khu-thuong-mai-tu-do-thanh-pho-da-nang-705814.html