Dataran Tinggi Tengah: Risiko tanah longsor dan masalah keamanan bendungan.

Dataran Tinggi Tengah memiliki medan pegunungan. Setiap kali musim hujan tiba, banyak daerah di wilayah tersebut menghadapi risiko tanah longsor, yang mengancam untuk "menelan" desa-desa dan memutus jalur lalu lintas. Dalam beberapa minggu terakhir, beberapa tempat di provinsi Dataran Tinggi Tengah telah mencatat curah hujan lebat, yang menyebabkan tanah longsor.

Tanggul di jalan lingkar sekitar Mang Roi Pass (provinsi Kon Tum ) menunjukkan tanda-tanda tanah longsor. Foto: HUU PHUC

Di provinsi Kon Tum, terdapat tiga distrik yang terletak di daerah rawan longsor: Kon Plông, Tu Mơ Rông, dan Đăk Glei. Di antara ketiganya, desa Đăk La (komune Đăk Ring, distrik Kon Plông) saat ini memiliki 41 rumah tangga yang tinggal di daerah pegunungan tinggi yang berisiko longsor.

Bapak Nguyen Thanh Hai, Ketua Komite Rakyat Komune Dak Ring (Distrik Kon Plong), mengatakan bahwa pemerintah daerah mendukung relokasi keluarga dari daerah rawan longsor. Warga akan menerima bantuan keuangan untuk membangun rumah di daerah pemukiman baru.

Di distrik Tu Mo Rong, menyusul hujan lebat baru-baru ini, beberapa bagian Jalan Raya Nasional 40B mengalami tanah longsor, dengan tanah tumpah ke jalan. Selain itu, jalan lingkar di sekitar Mang Roi Pass, yang menghubungkan distrik Dak To ke distrik Tu Mo Rong (keduanya di provinsi Kon Tum), juga mengalami tanah longsor, dengan tanah dan bebatuan jatuh ke permukaan jalan. Di lereng tanggul, bongkahan besar tanah dan bebatuan hampir runtuh, mengancam keselamatan pengguna jalan. Dinding penahan di lereng tanggul retak, patah, dan miring ke arah jalan, menimbulkan risiko runtuh jika terkena gaya yang signifikan (foto).

Bapak Phan Muoi, Direktur Dinas Konstruksi Kon Tum, mengatakan bahwa banyak jalan lain di daerah tersebut juga sering mengalami tanah longsor selama musim hujan, seperti Jalan Raya Ho Chi Minh , Jalan Raya Nasional 40B, Jalan Truong Son Timur, Jalan Provinsi 672, Jalan Provinsi 673, Jalan Provinsi 675, Jalan Provinsi 677, jalan relokasi Pembangkit Listrik Tenaga Air Plei Krong, dan jalan Ngoc Hoang - Mang But - Tu Mo Rong - Ngoc Linh…

"Di jalan-jalan rawan longsor yang telah disebutkan di atas, untuk memastikan keselamatan dan mencegah gangguan lalu lintas, departemen telah meminta unit manajemen jalan untuk secara teratur mengerahkan personel untuk memantau situasi dan menyiapkan mesin untuk membersihkan dan membuka kembali jalan ketika terjadi longsor," kata Bapak Mười.

Sementara itu, di provinsi Dak Nong , daerah Bon Bu Krac dan Bon Bu Prang 1A (komune Quang Truc, distrik Tuy Duc) sering dilanda tanah longsor parah selama musim hujan. Provinsi tersebut telah mendeklarasikan keadaan darurat akibat bencana alam untuk menanggapi dan mengurangi dampak situasi tersebut. Saat ini, distrik Tuy Duc sedang menyelesaikan proyek relokasi secara mendesak untuk menyediakan perumahan yang stabil bagi 100 keluarga di daerah yang berisiko tinggi terkena tanah longsor.

Dinding penahan di lereng jalan lingkar Mang Roi Pass (provinsi Kon Tum) retak, patah, dan miring ke arah jalan, sehingga berisiko runtuh jika terkena gaya yang signifikan.

Kekhawatiran lain selama musim hujan di Dataran Tinggi Tengah adalah keselamatan bendungan dan waduk dari proyek pembangkit listrik tenaga air dan irigasi.

Menurut Bapak Le Trung Kien, Wakil Kepala Dinas Irigasi Provinsi Dak Lak, saat ini terdapat lebih dari 600 bendungan dan waduk irigasi di provinsi tersebut. Banyak dari struktur ini dibangun sejak lama dan sekarang menunjukkan tanda-tanda kerusakan dan penurunan kualitas. Melalui peninjauan dan inspeksi, telah ditentukan bahwa lebih dari 100 bendungan dan waduk irigasi di provinsi tersebut rusak dan tidak aman. Dinas telah melaporkan hal ini kepada Dinas Pertanian dan Lingkungan Provinsi Dak Lak, meminta pemerintah pusat untuk mengalokasikan dana untuk peningkatan dan perbaikan guna memastikan keamanan selama musim hujan.

Bapak Mai Trong Dung, Wakil Direktur Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup Dak Lak, mengatakan bahwa dinas tersebut telah mengeluarkan dokumen yang meminta pemerintah daerah untuk mengalokasikan tenaga, material, dan peralatan untuk menangani insiden banjir dan memastikan kelancaran arus lalu lintas saat terjadi hujan lebat. Selain itu, dinas tersebut juga meminta pemerintah daerah untuk memeriksa dan meninjau infrastruktur penting dan bendungan yang berisiko jebol guna secara proaktif mengembangkan rencana tanggap darurat untuk memastikan keselamatan struktur dan daerah hilir jika terjadi banjir.

Untuk memastikan keselamatan 31 pembangkit listrik tenaga air di provinsi tersebut selama musim hujan dan badai, Bapak Pham Van Binh, Direktur Dinas Perindustrian dan Perdagangan Gia Lai, mengatakan bahwa sebuah tim telah dibentuk untuk memeriksa penilaian keselamatan bendungan dan waduk. Tim tersebut akan memeriksa area-area berikut: prosedur pengoperasian waduk; prosedur pemeliharaan bendungan dan peralatan pengoperasian; rencana tanggap bencana; dan rencana perlindungan bendungan dan waduk.

Inspeksi ini bertujuan untuk memastikan bahwa pembangkit listrik tenaga air beroperasi dengan aman selama musim hujan dan badai. Demikian pula, Komite Rakyat Provinsi Kon Tum baru-baru ini menyetujui rencana untuk melindungi bendungan dan waduk dari enam pembangkit listrik tenaga air yang dibangun di distrik Kon Plông, Kon Rẫy, Đăk Tô, dan Đăk Hà.

HỮU PHÚC

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tay-nguyen-nguy-co-sat-lo-dat-mat-an-toan-ho-dap-post801125.html