Perkerasan aspal beton untuk jalan layang Jalan Raya Nasional 8 di proyek jalan tol Dien Chau

Jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 di proyek jalan tol Dien Chau - Bai Vot sedang diaspal dengan aspal oleh Dai Hiep Company Limited dan jalan menuju jembatan akan dibuka untuk lalu lintas dalam beberapa hari mendatang.

Pada tanggal 26 Desember, memanfaatkan cuaca kering setelah periode panjang hujan lebat dan suhu rendah, Dai Hiep Company Limited mengaspal permukaan aspal beton jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 dan jalan akses ke kedua ujung jembatan untuk dibuka untuk lalu lintas dalam 2 hari ke depan.

Insinyur Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited menginformasikan bahwa cuaca buruk sangat memengaruhi kemajuan konstruksi unit tersebut. Jembatan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 sedang diprioritaskan oleh unit tersebut untuk dapat dibuka kembali dalam 2 hari ke depan. Saat ini, unit tersebut telah mengaspal permukaan jembatan dan sedang mengaspal jalan akses di kedua ujung jembatan.

Pembukaan jalan layang di persimpangan Jalan Raya 8 akan mengurangi beban pada jalan layanan yang melayani proyek konstruksi sebelumnya.

Permukaan jalan layang Highway 8 telah diaspal dengan beton aspal C12.5 beberapa hari sebelumnya. Menurut insinyur Chau, alasan mengapa perkerasan tersebut tidak dapat diaspal dengan mulus untuk membuka jembatan lebih awal adalah karena cuaca buruk, yang tidak memenuhi persyaratan pengaspalan aspal.

Sistem pagar jembatan telah dipasang oleh para pekerja sebelumnya. Pagar ini tidak terpengaruh oleh cuaca.

Pengaspalan jalan menuju kedua ujung jembatan akan diselesaikan hari ini (27 Desember).

Penguji ketebalan aspal campuran panas.

Para teknisi mengawasi pengaspalan untuk memastikan kualitas permukaan jalan menuju jembatan.

Jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8, bersama dengan Jembatan Hung Duc (menyeberangi Sungai Lam, menghubungkan provinsi Nghe An - Ha Tinh ) dan tempat peristirahatan adalah tiga proyek penting dari bagian jalan tol Dien Chau - Bai Vot melalui Ha Tinh.

Di ruas jalan menuju bundaran persimpangan jalan tol Bai Vot - Ham Nghi, unit konstruksi saat ini sedang menimbun pasir dan telah menyelesaikan sistem gorong-gorong kotak. Sistem gorong-gorong tersebut diperkirakan akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada Mei 2024. Jika jalan tol Dien Chau - Bai Vot selesai sesuai rencana, mulai Mei 2024, warga Ha Tinh yang menuju Hanoi dan provinsi serta kota-kota di wilayah utara dapat melalui Jalan Raya Nasional 8 menuju persimpangan tersebut, lalu beralih ke jalan tol.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, tahap 2017-2020, ruas Dien Chau-Bai Vot, memiliki total panjang lebih dari 49 km, melewati 3 distrik di Provinsi Nghe An (44,4 km) dan Distrik Duc Tho, Provinsi Ha Tinh (4,9 km). Proyek ini merupakan salah satu dari tiga proyek komponen yang diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS). Pada tahap bertahap, skala proyek adalah 4 lajur, dengan lebar dasar jalan 17 m, dan lebar ruas jalan 32,25 m. Pada tahap akhir, proyek akan diinvestasikan dalam skala 6 lajur, dengan lebar dasar jalan 32,25 m. Proyek ini memiliki total modal investasi lebih dari 11,157 miliar VND pada tahap tersebut, yang mana modal yang dimobilisasi oleh investor adalah 5,090 miliar VND, dan modal Negara yang berpartisipasi dalam proyek tersebut lebih dari 6,067 miliar VND. Proyek ini dimulai pada tahun 2021 dan diperkirakan selesai pada Mei 2024. Periode operasi untuk pemulihan modal adalah 16 tahun, 6 bulan, dan 8 hari.

Menurut baogiaothong.vn

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm