Perkerasan aspal beton untuk jalan layang di Jalan Raya Nasional 8 pada proyek Jalan Tol Dien Chau

Jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 di proyek jalan tol Dien Chau - Bai Vot sedang diaspal oleh Dai Hiep Company Limited dan jalan menuju jembatan akan dibuka untuk lalu lintas dalam beberapa hari mendatang.

Pada tanggal 26 Desember, memanfaatkan cuaca kering setelah periode panjang hujan lebat dan suhu rendah, Dai Hiep Company Limited mengaspal permukaan aspal beton jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 dan jalan akses ke kedua ujung jembatan untuk dibuka untuk lalu lintas dalam 2 hari ke depan.

Insinyur Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited menginformasikan bahwa cuaca buruk sangat memengaruhi kemajuan konstruksi unit tersebut. Jembatan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 sedang diprioritaskan oleh unit tersebut untuk dapat dibuka kembali dalam 2 hari ke depan. Saat ini, unit tersebut telah mengaspal permukaan jembatan dan sedang mengaspal jalan akses di kedua ujung jembatan.

Pembukaan jalan layang di simpang Jalan Raya Nasional 8 akan mengurangi beban jalan dinas yang melayani pembangunan proyek sebelumnya.

Permukaan jalan layang Highway 8 telah diaspal dengan beton aspal C12.5 beberapa hari sebelumnya. Menurut insinyur Chau, alasan mengapa permukaan jalan tidak dapat diaspal dengan mulus untuk membuka jembatan lebih awal adalah karena cuaca buruk, yang tidak memenuhi persyaratan pengaspalan.

Sistem pagar jembatan telah dipasang oleh para pekerja sebelumnya. Pagar ini tidak terpengaruh oleh cuaca.

Pengaspalan jalan menuju kedua ujung jembatan akan diselesaikan hari ini (27 Desember).

Penguji ketebalan aspal campuran panas.

Para teknisi mengawasi pengaspalan untuk memastikan kualitas permukaan jalan menuju jembatan.

Jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 8, bersama dengan Jembatan Hung Duc (melintasi Sungai Lam, menghubungkan provinsi Nghe An dan Ha Tinh ) dan tempat peristirahatan adalah tiga proyek penting jalan tol Dien Chau - Bai Vot melalui Ha Tinh.

Di jalan menuju bundaran tol Bai Vot - Ham Nghi, unit konstruksi saat ini sedang menimbun pasir; sistem gorong-gorong kotak telah selesai. Jalan tol ini diperkirakan akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada Mei 2024. Jika jalan tol Dien Chau - Bai Vot selesai sesuai rencana, mulai Mei 2024, warga Ha Tinh yang menuju Hanoi dan provinsi serta kota-kota di wilayah utara dapat melalui Jalan Raya Nasional 8 menuju persimpangan tersebut, lalu dapat melanjutkan perjalanan melalui jalan tol tersebut.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur tahap 2017-2020, ruas Dien Chau - Bai Vot, memiliki panjang total lebih dari 49 km, melewati 3 distrik di provinsi Nghe An (44,4 km) dan distrik Duc Tho, provinsi Ha Tinh (4,9 km), merupakan satu dari tiga proyek komponen yang diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS). Pada tahap bertahap, skala proyek adalah 4 lajur, dengan lebar dasar jalan 17 m, dan lebar dasar jalan untuk galian dalam dan tanggul adalah 32,25 m. Pada tahap penyelesaian, proyek akan diinvestasikan dalam skala 6 lajur, dengan lebar dasar jalan 32,25 m. Proyek ini memiliki total modal investasi lebih dari 11,157 miliar VND pada tahap tersebut, yang mana modal yang dimobilisasi oleh investor adalah 5,090 miliar VND, dan modal Negara yang berpartisipasi dalam proyek tersebut lebih dari 6,067 miliar VND. Proyek ini dimulai pada tahun 2021 dan diperkirakan selesai pada Mei 2024. Waktu operasional untuk memulihkan modal adalah 16 tahun, 6 bulan, 8 hari.

Menurut baogiaothong.vn

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm