Menghubungkan dan mengembangkan bisnis di industri logistik di Dong Nai.

Dong Nai termasuk di antara provinsi-provinsi teratas secara nasional dalam hal pembangunan ekonomi dan komunitas bisnis. Secara khusus, bisnis logistik memainkan peran yang semakin penting dan memegang posisi signifikan dalam rantai pasokan mulai dari produksi dan konsumsi hingga impor dan ekspor.

Penandatanganan perjanjian kerja sama antara Asosiasi Logistik Dong Nai dan cabang Vietcombank Bien Hoa.

Asosiasi Logistik Dong Nai baru-baru ini didirikan dan diluncurkan pada tanggal 1 Desember. Ini adalah acara penting yang bertujuan untuk menghubungkan, menjalin, dan mengembangkan anggota dan bisnis di industri ini, serta meningkatkan sektor jasa logistik di Dong Nai.

Industri jasa logistik memiliki potensi pengembangan yang sangat besar.

Menurut para ahli, dengan peran dan posisinya yang baru setelah penggabungan, provinsi Dong Nai yang baru digabung akan menjadi pusat utama bagi pengembangan logistik Vietnam di masa depan.

Setelah bertahun-tahun melakukan riset dan bekerja bersama industri logistik Vietnam, Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), menilai bahwa Dong Nai adalah salah satu daerah dengan banyak keunggulan untuk pengembangan logistik. Selain transportasi darat dan perairan, logistik udara akan menjadi keunggulan tersendiri, terkait dengan Bandara Internasional Long Thanh yang akan segera beroperasi. Bandara ini memiliki posisi regional yang signifikan; oleh karena itu, provinsi ini harus berupaya mengembangkannya menjadi pusat transit kargo penting bagi kawasan dan seluruh negeri, sehingga meningkatkan daya saing ekonomi.

Senada dengan pandangan tersebut, Bapak Nguyen Hoai Chung, CEO Phaata International Logistics Exchange, menyatakan bahwa: Selain wilayah sekitar Bandara Long Thanh dan kawasan industri, perluasan batas administratif akan menciptakan ruang untuk pembangunan. Proyek transportasi baru juga akan menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dan bekas provinsi Binh Phuoc dengan Bandara Long Thanh dan Pelabuhan Cai Mep dengan lebih mudah. ​​Rute penghubung baru dan ICD (Inland Container Depot) Hoa Lu juga akan membantu provinsi ini memperluas ruang logistiknya, menjadi gerbang untuk pengiriman barang dari Kamboja, Laos, dan Thailand ke Laut Cina Selatan.

Demikian pula, Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan Vu Ngoc Long juga menyatakan: Dong Nai adalah salah satu pusat industri dan ekspor utama negara, yang terhubung erat dengan Kota Ho Chi Minh dan Dataran Tinggi Tengah. Saat ini, omzet impor dan ekspor Dong Nai mencapai puluhan miliar USD setiap tahunnya. Dalam konteks ekonomi saat ini, logistik bukan lagi sekadar industri jasa pendukung, tetapi telah menjadi salah satu kekuatan pendorong penting yang memacu pertumbuhan dan meningkatkan daya saing ekonomi lokal.

Untuk memanfaatkan sepenuhnya potensi di sektor logistik, pelaku bisnis di industri ini juga berharap agar pemerintah daerah terus mendorong reformasi prosedur administrasi, menciptakan kondisi yang lebih menguntungkan bagi investor untuk mengembangkan pusat logistik yang menerapkan teknologi modern dan otomatisasi dalam manajemen gudang dan transportasi. Bersamaan dengan itu, mereka berharap adanya perluasan kawasan industri, peningkatan penerapan teknologi informasi dan kecerdasan buatan dalam manajemen rantai pasokan, serta pengembangan logistik hijau.

Menghubungkan bisnis, meningkatkan layanan.

Untuk memastikan sektor jasa logistik di provinsi ini berkembang sesuai harapan, Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan, Vu Ngoc Long, meminta Asosiasi Logistik Dong Nai untuk berperan sebagai perwakilan dan penghubung antara pelaku bisnis dan pemerintah; secara proaktif berpartisipasi dalam memberikan saran dan masukan mengenai kebijakan di bidang logistik, transportasi, dan impor-ekspor; serta segera mengusulkan solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan bagi pelaku bisnis. Pada saat yang sama, beliau mendesak Asosiasi untuk memperkuat hubungan regional dan internasional, menjalin koneksi dengan asosiasi dan bisnis domestik dan asing; mempromosikan transformasi digital, logistik hijau, dan logistik cerdas untuk memenuhi persyaratan pembangunan berkelanjutan dan integrasi internasional.

Tujuan Dong Nai adalah menjadi pusat transportasi dan logistik utama, pusat besar untuk ekonomi, budaya, pendidikan dan pelatihan, ilmu pengetahuan dan teknologi, dan lain-lain. Menurut Rencana Tata Ruang Provinsi Dong Nai untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, provinsi ini akan membangun empat pusat logistik dan pergudangan utama di banyak daerah.

Dari sisi bisnis, Bapak Phan Dinh Canh, Ketua Asosiasi Logistik Dong Nai, menyampaikan: Tujuan asosiasi ini adalah untuk berkontribusi dalam mempromosikan keterkaitan, meningkatkan daya saing, dan mendukung pengembangan bisnis dalam konteks integrasi yang mendalam dan transformasi digital yang kuat. Asosiasi Logistik Dong Nai akan memaksimalkan potensi dan keunggulan Bandara Long Thanh dan pelabuhan di Dong Nai untuk mempromosikan pengembangan logistik. Asosiasi ini berupaya menjadi jembatan yang andal antara bisnis dan pemerintah, dengan segera mencerminkan kekhawatiran dan rekomendasi anggotanya; mempromosikan keterkaitan, kerja sama, dan berbagi untuk membentuk jaringan logistik yang sinkron, efisien, dan sangat kompetitif di Dong Nai, di wilayah tersebut, dan di seluruh negeri. Secara bersamaan, asosiasi ini akan aktif berpartisipasi dalam perencanaan koneksi infrastruktur logistik, memberikan solusi untuk meningkatkan indikator logistik dan lingkungan bisnis provinsi.

Selain menghubungkan bisnis-bisnis individual, Bapak Vu Thang Loi, Wakil Direktur Institut Penelitian dan Pengembangan Logistik Vietnam, meyakini bahwa pengembangan industri logistik Dong Nai perlu dipertimbangkan dalam konteks regional. Oleh karena itu, fokusnya harus pada pengembangan platform data logistik tingkat provinsi yang terhubung dengan platform nasional. Bersamaan dengan itu, peran Dewan Koordinasi Wilayah Tenggara harus dipromosikan melalui tindakan konkret seperti proyek, topik penelitian, dan kebijakan logistik praktis di tingkat regional. Asosiasi Logistik Dong Nai juga perlu menjaga hubungan erat dengan Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam (VLA) dalam mengusulkan kebijakan pembangunan untuk provinsi dan industri tersebut.

Raja

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/ket-noi-phat-trien-doanh-nghiep-nganh-logistics-dong-nai-6c10159/