Konstruksi terus berlanjut sepanjang periode liburan untuk mempercepat kemajuan proyek.

Untuk mempercepat kemajuan proyek, selama libur tanggal 30 April dan 1 Mei tahun ini, konsorsium kontraktor pada Proyek Komponen 2 dari Proyek Konstruksi Jalan Tol Cao Lanh - An Huu, Fase 1, menyelenggarakan pekerjaan konstruksi sepanjang hari libur. Sebanyak 38 tim konstruksi dikerahkan.

Menyadari bahwa Proyek Komponen 2 merupakan proyek kunci yang sangat penting bagi pembangunan sosial-ekonomi , konsorsium kontraktor telah memfokuskan seluruh sumber daya untuk mempercepat kemajuan. Karena waktu konstruksi yang sangat singkat, untuk memastikan penyelesaian tepat waktu, para kontraktor sepakat untuk bekerja sepanjang liburan tanggal 30 April dan 1 Mei.

Konsorsium kontraktor tersebut mengatur pekerjaan konstruksi sepanjang periode liburan untuk mempercepat kemajuan proyek.

Menurut Letnan Kolonel Vu Dinh Tuan, Wakil Kepala Badan Manajemen Proyek Truong Son 11, Perusahaan Konstruksi Truong Son (kontraktor utama dalam konsorsium), dengan lokasi yang saat ini diserahkan oleh investor dan situasi aktual di lokasi konstruksi, konsorsium kontraktor telah mengerahkan 38 tim konstruksi. Saat ini, terdapat sekitar 400 staf teknis dan pekerja di lokasi, bersama dengan lebih dari 180 unit mesin dan peralatan, yang secara bersamaan mengerjakan berbagai komponen proyek.

Selama libur tanggal 30 April dan 1 Mei tahun ini, konsorsium kontraktor menyelenggarakan pekerjaan konstruksi berkelanjutan sepanjang liburan untuk mempercepat kemajuan dan memastikan proyek selesai tepat waktu. Pada saat yang sama, mereka melakukan pekerjaan penjaminan mutu dan keselamatan sesuai dengan kontrak yang ditandatangani dengan investor.

Menurut Letnan Kolonel Vu Dinh Tuan, kendala terbesar proyek saat ini adalah lamanya waktu yang dibutuhkan untuk pembebanan tambahan dan penanganan tanah yang lemah. Konsorsium kontraktor telah mengidentifikasi lokasi-lokasi yang membutuhkan periode pembebanan tambahan yang lebih lama untuk memprioritaskan pembangunan. Hingga saat ini, konsorsium telah fokus pada pembebanan tambahan di lokasi-lokasi tersebut, dengan durasi berkisar antara 14 hingga 16 bulan.

Proyek Komponen 2 memiliki panjang sekitar 11,43 km dan dikelola oleh Komite Rakyat Provinsi Tien Giang . Dari jumlah tersebut, sekitar 3,8 km terletak di Provinsi Dong Thap dan sekitar 7,63 km di Provinsi Tien Giang.

Proyek Komponen 2 dimulai di persimpangan dengan Proyek Komponen 1 di Km16+000 di komune My Hiep, distrik Cao Lanh, provinsi Dong Thap ; dan berakhir di persimpangan dengan jalan tol Trung Luong - My Thuan di sekitar Km98+950 (sekitar 1,8 km dari persimpangan An Thai Trung) di komune An Thai Trung, distrik Cai Be.

Total luas lahan yang akan dibeli untuk Proyek Komponen 2 adalah sekitar 83.345 hektar (di mana, provinsi Dong Thap mencakup 28.363 hektar di sepanjang rute 3,98 km dan provinsi Tien Giang mencakup 54.982 hektar di sepanjang rute 7,52 km).

Jumlah total rumah tangga yang terdampak adalah 680 (termasuk 203 di provinsi Dong Thap dan 477 di provinsi Tien Giang). Proyek ini memiliki total investasi sebesar 3.856 miliar VND. Total modal yang dialokasikan hingga saat ini adalah 2.941 miliar VND; di mana 910 miliar VND dialokasikan untuk tahun 2025.

Untuk persimpangan dengan Jalan Provinsi 850 (titik penghubung dengan Proyek Komponen 1), kontraktor akan memfokuskan sumber daya mulai dari peralatan hingga personel, terutama memprioritaskan pasir yang dipasok oleh provinsi Dong Thap untuk pembangunan bagian ini. "Kesulitan proyek sebelumnya adalah lamanya waktu tunggu pasokan di bawah mekanisme khusus, yang memakan waktu sekitar 4 bulan."

Oleh karena itu, waktu konstruksi telah diperpanjang dibandingkan dengan jadwal. Namun, kontraktor sedang berupaya untuk mengimbangi keterlambatan tersebut. Saat ini, konsorsium kontraktor berfokus untuk menyelesaikan bagian jembatan pada tahun 2025 agar proyek selesai sesuai jadwal,” tambah Letnan Kolonel Vu Dinh Tuan.

Menurut Bapak Nguyen Xuan Truong, perwakilan dari konsorsium unit konsultasi dan pengawasan, hingga saat ini, Proyek Komponen 2 telah dibangun selama lebih dari 7 bulan. Hingga saat ini, nilai konstruksi telah mencapai sekitar 512/2.451 miliar VND dari total nilai konstruksi; nilai total telah mencapai sekitar 21%. Dengan kemajuan ini, proyek saat ini memenuhi persyaratan yang direncanakan.

LANJUTKAN PERCEPATAN

Pada kunjungan lapangan tanggal 28 April, Ibu Nguyen Thi Thanh Phuong, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Sipil dan Industri Provinsi Tien Giang, mengakui dan memuji upaya unit konsultasi dan pengawasan serta para kontraktor dalam melaksanakan proyek tersebut. Unit-unit tersebut telah mengatasi kesulitan, dan kemajuan proyek saat ini pada dasarnya sesuai jadwal.

Para kontraktor berfokus pada penerapan beban dan penanganan pondasi tanah yang lemah.

Terkait pasokan bahan bangunan, Ibu Nguyen Thi Thanh Phuong menyampaikan pemahamannya tentang kesulitan yang dihadapi para kontraktor. Beliau meminta unit terkait untuk mempelajari solusi guna mempercepat eksploitasi tambang pasir yang diberikan berdasarkan mekanisme khusus.

Secara khusus, unit-unit yang menerima pasir untuk konstruksi proyek perlu mempercepat proses penerimaan dan secara proaktif menerapkan solusi untuk menerima pasir secepat mungkin. Kontraktor perlu secara proaktif menghubungi pemasok material batu untuk membawanya ke lokasi konstruksi. Mengenai tanah yang dibutuhkan untuk konstruksi, kontraktor juga perlu proaktif sejak tahap awal dan jauh-jauh hari.

Karena alasan objektif, Proyek Komponen 2 dimulai sekitar satu tahun setelah Proyek Komponen 1. Namun, dengan perhatian dan bimbingan yang cermat dari Komite Rakyat Provinsi Tien Giang, upaya dari investor serta unit konsultasi dan pengawasan dan kontraktor, kesulitan proyek secara bertahap telah diatasi untuk mempercepat kemajuan konstruksi.

Kamerad Nguyen Thi Thanh Phuong meminta kontraktor untuk mempercepat kemajuan pembangunan di persimpangan dengan Jalan Provinsi 850 untuk memastikan koneksi sinkron ketika Proyek Komponen 1 selesai pada akhir tahun 2025. Unit konsultasi dan pengawasan serta kontraktor harus merencanakan untuk menambah shift dan jadwal kerja untuk lebih mempercepat kemajuan pembangunan sambil memastikan kualitas proyek. Pada saat yang sama, mereka harus menerapkan solusi untuk memastikan keselamatan kerja, kebersihan lingkungan, dan keselamatan lalu lintas selama pelaksanaan proyek…

Menurut Ibu Nguyen Thi Thanh Phuong, dalam waktu dekat, investor akan terus melakukan inspeksi dan segera menyelesaikan kesulitan dan kendala yang dihadapi kontraktor selama pelaksanaan proyek. Hal ini akan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi kontraktor untuk mempercepat pembangunan dan memastikan proyek selesai sesuai jadwal.

M. THANH

Sumber: https://baoapbac.vn/kinh-te/202505/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thi-cong-xuyen-le-day-nhanh-tien-do-cong-trinh-1041431/