Mekanisme percontohan untuk mendorong kerja sama dan keterkaitan dalam produksi mekanik di Chu Lai: Jalan masih panjang...

Kompleks mekanik THACO Industries adalah yang terbesar di Vietnam. Foto: TD

Dasar pelaksanaan proyek

Pada tanggal 17 Desember 2022, Perusahaan Saham Gabungan Grup Industri Truong Hai mengumumkan pendirian dan peresmian pusat teknik mesin terkemuka di Vietnam di Chu Lai.

Kelahiran THACO Industries menunjukkan strategi pengembangan teknik mesin dan industri pendukungnya untuk menjadi sektor produksi dan bisnis utama THACO, melampaui kerangka pengembangan internal.

Dari bengkel manufaktur mekanik, THACO telah mengembangkan sektor industri manufaktur mekanik dan pendukungnya menjadi perusahaan industri.

Industri telah menerima pesanan dari mitra dan pelanggan eksternal, termasuk kelompok produk mobil dan sepeda motor untuk perusahaan perakitan mobil dalam negeri seperti Toyota, Isuzu, Hyundai, Piaggio dan kelompok produk pemrosesan mekanis untuk mitra di provinsi Tengah seperti Makitech, Doosan, General Electric dan provinsi Selatan seperti TTi, Schindler.

Produk yang diekspor ke 15 negara di seluruh dunia meningkat dalam kuantitas dan nilai (pasar besar dan kelas atas seperti AS (semi-trailer), Jepang (kereta bagasi bandara), Korea (komponen mekanis kendaraan khusus, suku cadang mobil), Australia (komponen mekanis untuk pertambangan), Swedia (aksesori pertanian ), Finlandia (ban berjalan, silo)...

Pada bulan Agustus 2023, Industri menandatangani nota kesepahaman (MOU) untuk bekerja sama dengan Pelabuhan Oakland dalam menyediakan peralatan untuk infrastruktur pelabuhan dan menggunakan pelabuhan untuk mengimpor barang ke Amerika Serikat dan menghubungkan, bekerja sama dalam produksi dan penyediaan produk dan peralatan di bidang lingkungan, daur ulang... dengan California Waste Solutions Company, membuka jalan ke pasar AS.

Pendapatan industri pada tahun 2023 hampir mencapai 8.700 miliar VND (ekspor lebih dari 105 juta USD). Pada tahun 2024, pabrik-pabrik yang ada akan ditingkatkan, dan pabrik-pabrik baru di Chu Lai akan mulai beroperasi (kaca mobil penumpang kelas atas, komponen rangka & bodi mobil, dan kompleks interior mobil penumpang).

Pemrosesan cetakan dengan penggilingan alas 5-sumbu di THACO. Foto: TD

Pendapatan yang diharapkan lebih dari 13.000 miliar VND (ekspor 250 juta USD). Pada kuartal kedua tahun 2024, perusahaan diharapkan dapat mendirikan dan mengoperasikan perusahaan di AS (penjualan di pasar Amerika Utara seperti AS, Kanada, Meksiko), dan mendirikan 2 kantor perwakilan di Eropa dan Australia (mendukung pelanggan yang sudah ada dan mengembangkan pasar).

Bapak Do Minh Tam - Direktur Jenderal THACO Industries mengatakan, grup tersebut tengah bergerak kuat ke arah luar, menyediakan solusi industri di sepanjang rantai nilai dari penelitian & pengembangan produk - pemrosesan & manufaktur - instalasi - transfer operasi & pemeliharaan, melalui bentuk-bentuk berikut: produksi sendiri dan kerja sama/usaha patungan dengan mitra dalam dan luar negeri, siap berasosiasi dan bekerja sama dengan perusahaan lain guna membangun model baru dalam produksi mekanik dan bisnis serta industri pendukung.

THACO telah mengidentifikasi teknik mesin dan industri pendukung sebagai sektor produksi dan bisnis utama grup dalam strategi pengembangannya. "Derek terkemuka" ini memiliki potensi yang cukup untuk memimpin dan menghubungkan usaha kecil dan menengah, membentuk ekosistem teknik mesin dan produksi industri pendukung. Tidak hanya Quang Nam, tetapi juga seluruh wilayah Tengah telah "mengambil tanggung jawab".

Pada bulan Oktober 2021, otoritas Quang Nam dan THACO bersama-sama mengajak para pelaku bisnis untuk berpartisipasi dalam membangun model baru mekanik dan industri pendukung dalam strategi investasi THACO.

Kapan uji coba akan dilaksanakan?

Menurut banyak survei, Quang Nam memiliki lebih dari 2.000 perusahaan yang memproduksi, memproses, memperbaiki mesin mekanik, pertanian, dan konstruksi..., tetapi hingga 97% adalah perusahaan kecil dan mikro.

Lini perakitan bodi truk di THACO. Foto: TD

Fasilitas-fasilitas ini sebagian besar kekurangan modal, teknologi, koneksi yang lemah, kekurangan produk utama, dan tidak memiliki kapasitas untuk berpartisipasi dalam rantai nilai global.

Pihak berwenang Quang Nam telah mengeluarkan banyak mekanisme dan kebijakan yang menghimbau para pelaku bisnis untuk memprioritaskan investasi di bidang mekanik dan industri pendukung untuk menjadi sektor ekonomi utama, tetapi mereka masih belum dapat menarik minat pelaku bisnis.

"Mekanisme percontohan untuk mendorong kerja sama dalam klaster produksi, industri mekanik dan pendukung (CNCK&CNHT) di Chu Lai" - salah satu dari 11 mekanisme dan proyek yang diajukan oleh Quang Nam yang telah disetujui oleh Perdana Menteri.

Kementerian pusat dan cabang menegaskan, minimnya sinkronisasi kebijakan dan perusahaan-perusahaan terkemuka dalam mengimplementasikan gagasan, membuat industri pendukung itu tak kunjung berkembang, meski sudah diusulkan bertahun-tahun.

Di Kawasan Ekonomi Terbuka Chu Lai, klaster bisnis THACO Industries telah muncul dengan lebih dari 20 anak perusahaan yang memproduksi dan memasok produk pendukung untuk industri otomotif dan industri manufaktur lainnya.

Klaster perusahaan ini menyediakan beragam produk industri pendukung untuk rantai pasokan industri manufaktur. Klaster CNCK&CNHT, dengan THACO Industries sebagai perusahaan terdepan dalam rantai ini, dapat menjadi model percontohan bagi Pemerintah untuk direplikasi di seluruh negeri.

Ini adalah premis bagi Quang Nam untuk membangun strategi dan tujuan pengembangan CNCK&CNHT lokal di masa mendatang, yang telah dibentuk dalam perencanaan yang diumumkan baru-baru ini.

Dalam waktu singkat, Quang Nam telah menyelesaikan kerangka kerja dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk disetujui (November 2022). Banyak pertemuan antara kementerian dan lembaga pusat dan daerah telah diadakan, tetapi berkas Quang Nam masih bolak-balik antara Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kementerian Perencanaan dan Investasi. Kedua kementerian tersebut tidak bertanggung jawab untuk menyetujui kerangka kerja proyek... karena tidak memiliki wewenang yang cukup.

Pabrik pembuatan cetakan di THACO. Foto: TD

Pertemuan-pertemuan ini menunjukkan bahwa mekanisme dukungan dan insentif untuk pengembangan industri pendukung telah dikeluarkan secara memadai. Namun, implementasi dan manfaat kebijakan ini oleh perusahaan masih sangat terbatas.

Kementerian dan cabang akan mengevaluasi dan mengusulkan amandemen serta suplemen. Berdasarkan komentar di atas, sulit untuk mengusulkan mekanisme percontohan untuk suatu daerah atau sektor di suatu kawasan ekonomi.

Klaster industri, termasuk manufaktur otomotif dan mekanik serba guna, saat ini hanya memiliki kebijakan dan orientasi untuk setiap kawasan, tanpa kriteria spesifik, perencanaan industri, atau cakupannya.

Oleh karena itu, kementerian dan lembaga pusat masih ragu-ragu dalam uji coba mekanisme dan kebijakan untuk membentuk proyek "Mekanisme uji coba untuk mendorong kerja sama dan keterkaitan produksi di klaster industri CNCK & CNHT di Kawasan Ekonomi Terbuka Chu Lai", karena belum mengetahui bagaimana cara mendukung dan menanganinya.

Bapak Ho Quang Buu - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi mengatakan bahwa pembentukan klaster hubungan CNCK & CNHT dengan mekanisme dan kebijakan khusus untuk mendorong pembentukan dan meningkatkan efisiensi di tingkat nasional, mencapai tujuan yang ditetapkan merupakan konten yang sangat baru, melibatkan banyak kementerian dan cabang dan belum pernah terjadi sebelumnya, dan harus diujicobakan.

Ini merupakan inisiatif dari Quang Nam, tetapi Komite Rakyat Provinsi menghadapi banyak kesulitan dalam mengembangkan proyek ini, dan masalah ini telah berlarut-larut. Saat ini, dua kementerian (Perindustrian dan Perdagangan serta Perencanaan dan Investasi) sedang berkonsultasi dengan Pemerintah. Namun, Pemerintah belum memasukkan pelaksanaan proyek ini dalam program kerja 2024, sehingga pemerintah daerah harus menunggu.

"Quang Nam telah mengusulkan agar Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk memimpin pengembangan proyek ini, sesuai dengan fungsi dan tugas kementerian, sesuai dengan isi rancangan Undang-Undang tentang Pengembangan Industri (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan memimpin). Komite Rakyat Provinsi Quang Nam dan THACO akan berkoordinasi untuk melaksanakannya," ujar Bapak Buu.

Sumber: https://baoquangnam.vn/thi-diem-co-che-khuyen-khich-hop-tac-lien-ket-san-xuat-co-khi-tai-chu-lai-duong-con-xa-3132520.html