Da Nang memprioritaskan pembangunan jalur kereta api perkotaan yang menghubungkan bandara dengan Hoi An.

Di antara proyek kereta api perkotaan yang direncanakan oleh Da Nang, rute yang menghubungkan Bandara Internasional Da Nang ke Hoi An diprioritaskan untuk penelitian pada tahap paling awal.

Da Nang memprioritaskan pembangunan jalur kereta api perkotaan yang menghubungkan bandara dengan Hoi An - Foto: Grafik disediakan oleh Departemen Konstruksi

2 rute diprioritaskan untuk penelitian

Pada tanggal 24 Oktober, Komite Rakyat Kota Da Nang menyelenggarakan lokakarya "Membangun sistem kereta api perkotaan di Da Nang - Visi, tantangan, dan solusi berkelanjutan".

Ini adalah salah satu isu strategis penting kota Da Nang dengan partisipasi banyak lembaga ahli Kementerian Transportasi , perwakilan para pemimpin Dewan Manajemen Proyek Kereta Api Perkotaan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.

Menurut Tn. Luong Thach Vy, Wakil Direktur Departemen Konstruksi Da Nang, orientasi perencanaan kereta api perkotaan kota Da Nang saat ini didasarkan pada perencanaan terkini, berdasarkan ruang kota Da Nang baru setelah penggabungan.

Lokakarya "Membangun sistem kereta api perkotaan Danang - Visi, tantangan dan solusi berkelanjutan" diadakan pada pagi hari tanggal 24 Oktober - Foto: TRUONG TRUNG

Oleh karena itu, kota ini berencana membangun 17 rute kereta api perkotaan dengan panjang lebih dari 204 km dari sekarang hingga tahun 2045.

Dalam sistem kereta api perkotaan, rute penelitian prioritas mencakup rute pertama yang menghubungkan Bandara Internasional Da Nang - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai.

Rute ini dibagi menjadi dua tahap. Tahap 1 menghubungkan Bandara Internasional Da Nang ke Hoi An, termasuk LRT2 yang menghubungkan Bandara Da Nang - Pantai My Khe, sepanjang lebih dari 7 km, dan MRT2 yang menghubungkan Vietnam - Universitas Korea - Stasiun Da Nang, yang saat ini panjangnya lebih dari 17 km dengan rencana investasi dari tahun 2025-2030.

Tahap 2 dari rencana investasi pasca-2030 menghubungkan Hoi An - Tam Ky - Chu Lai.

Jalur 2: Prioritas penelitian adalah jalur kereta api yang menghubungkan stasiun kereta cepat dengan Stasiun Kereta Api Pusat Kota. Tujuan jalur kereta api ini adalah untuk menghubungkan area Stasiun Kereta Cepat Nasional dan pusat kota.

Rute ini akan dilaksanakan sesuai dengan kemajuan proyek kereta api berkecepatan tinggi nasional melalui kota Da Nang.

LRT2 yang menghubungkan bandara Da Nang - menghubungkan pantai My Khe memiliki panjang lebih dari 7 km, dan MRT2 yang menghubungkan Vietnam - Universitas Korea - stasiun Da Nang saat ini memiliki panjang lebih dari 17 km dengan rencana investasi dari tahun 2025-2030 dan 2031-2040 - Foto: Grafik disediakan oleh Departemen Konstruksi

Dari mana investasi berasal?

Menurut Dinas Konstruksi Da Nang, terdapat tiga sumber investasi yang diharapkan dapat digunakan dalam pembangunan sistem kereta api perkotaan. Sumber investasi tersebut meliputi modal investasi publik dari APBN; modal ODA dan pinjaman preferensial dari donor asing; modal dari investor; dan modal investasi dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS).

Pada lokakarya ini, Tn. Le Quang Nam, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, menegaskan bahwa kota ini berada dalam periode transformasi yang kuat menuju tujuan menjadi pusat sosial -ekonomi utama di Asia Tenggara, kota yang layak huni, cerdas, dan modern.

Potongan melintang jalur kereta api yang melintasi jalan Le Van Hien - Tran Dai Nghia (kelurahan Ngu Hanh Son, Da Nang) - Foto: - Foto: Grafik disediakan oleh Departemen Konstruksi

Namun, seiring pertumbuhan, tekanan pada sistem transportasi meningkat.

Kemacetan lalu lintas, polusi lingkungan, dan meningkatnya kebutuhan perjalanan masyarakat dan wisatawan menimbulkan banyak tantangan.

"Untuk mempertahankan pertumbuhan dan meningkatkan kualitas hidup, Da Nang membutuhkan terobosan dalam infrastruktur transportasi.

Dan solusi yang paling strategis dan prioritas adalah membangun sistem kereta api perkotaan yang modern, efisien, dan berkelanjutan," tegas Bapak Nam.

Bapak Nguyen Duy Thach, Direktur Badan Persiapan Investasi, Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh, berbagi pengalamannya di lokakarya - Foto: TRUONG TRUNG

Simbol aspirasi untuk membawa Da Nang ke tingkat yang lebih tinggi

Pada lokakarya tersebut, para pemimpin Da Nang menekankan bahwa sistem kereta api perkotaan tidak hanya merupakan sarana penghubung, tetapi juga solusi berkelanjutan, yang berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, meminimalkan emisi karbon, dan mendorong transportasi ramah lingkungan.

Pada saat yang sama, ini juga menjadi kekuatan pendorong bagi pertumbuhan sosial ekonomi, perdagangan, jasa, pariwisata, dan pertumbuhan logistik di wilayah tetangga.

Menurut Tn. Le Quang Nam, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, ini bukan sekadar proyek lalu lintas, melainkan proyek visi, yang menunjukkan aspirasi untuk membawa Da Nang ke taraf regional, menghubungkan kawasan fungsional, menjaga pertumbuhan ekonomi, dan menciptakan lingkungan hidup yang lebih hijau, lebih bersih, dan lebih indah untuk generasi mendatang.

SEKOLAH MENENGAH ATAS

Sumber: https://tuoitre.vn/da-nang-uu-tien-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-noi-tu-san-bay-voi-hoi-an-20251024131105174.htm