Seluruh jalan tol dari Cao Bang ke Ca Mau akan dibuka pada tahun 2025.

(NLDO) - Perdana Menteri meminta agar jalan tol Dong Dang-Tra Linh dan Chi Lang-Huu Nghi diselesaikan pada tahun 2025 untuk membuka seluruh jalan tol dari Cao Bang hingga Ca Mau.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara di pertemuan tersebut. Foto: Nhat Bac

Pada malam hari tanggal 2 Februari (hari ke-5 Tahun Baru Imlek), di provinsi Lang Son, setelah menghabiskan sepanjang hari memeriksa lokasi pembangunan jalan tol Chi Lang-Huu Nghi (Lang Son) dan Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ), Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin pertemuan dengan kementerian, cabang, dan lembaga terkait untuk terus menyelesaikan kesulitan dan hambatan, dan menyelesaikan proposal dan rekomendasi untuk mempromosikan kedua proyek jalan tol ini.

Pada siang hari, Perdana Menteri singgah di empat lokasi pembangunan kedua proyek tersebut, menyemangati dan memberikan bingkisan Tet kepada para staf dan pekerja di lokasi pembangunan tersebut.

Proyek Jalan Tol Dong Dang-Tra Linh memiliki total panjang 121 km, terbagi dalam 2 tahap dengan total investasi lebih dari 23 miliar VND. Pada tahap pertama, Jalan Tol Dong Dang-Tra Linh diinvestasikan dengan panjang lebih dari 93 km. Titik awalnya berada di persimpangan gerbang perbatasan Tan Thanh (Kecamatan Van Lang, Provinsi Lang Son). Titik akhirnya berada di persimpangan Jalan Raya Nasional 3 (Kecamatan Chi Thao, Kecamatan Quang Hoa, Provinsi Cao Bang).

Proyek ini dilaksanakan dalam bentuk BOT oleh Komite Rakyat Provinsi Cao Bang sebagai badan pemerintah yang berwenang, dengan konsorsium investor yang dipimpin oleh Deo Ca Group. Proyek ini diharapkan dapat mengumpulkan biaya tol untuk pengembalian modal dalam jangka waktu 22 tahun 4 bulan. Proyek ini dimulai pada 1 Januari 2024. Sesuai jadwal, proyek ini akan selesai pada tahun 2026, tetapi diupayakan untuk dapat beroperasi pada tahun 2025.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengucapkan selamat kepada masyarakat atas proyek jalan tol Dong Dang-Tra Linh di Thach An, Provinsi Cao Bang. Foto: Nhat Bac

Proyek jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi-Chi Lang di bawah bentuk BOT panjangnya sekitar 59,87 km (termasuk 43 km jalan tol dan 16,87 km rute penghubung ke gerbang perbatasan), melewati distrik Chi Lang, Cao Loc, Van Lang dan kota Lang Son.

Dalam fase bertahap, proyek ini memiliki skala 4 lajur, lebar jalan 17 m, dan kecepatan rencana 80 km/jam (fase yang telah selesai memiliki 6 lajur, lebar jalan 32 m). Total investasi dalam fase bertahap ini adalah 11,029 miliar VND; rencananya akan selesai pada tahun 2026, dan diupayakan untuk dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2025. Proyek ini dikelola oleh Komite Rakyat Provinsi Lang Son sebagai badan pemerintah yang berwenang, sebuah konsorsium yang dipimpin oleh Deo Ca Group sebagai investor, dengan masa operasi dan pengumpulan tol untuk pengembalian modal sekitar 25 tahun 8 bulan.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkunjung, mengucapkan selamat tahun baru, dan memberikan uang keberuntungan kepada petugas dan insinyur yang bekerja di proyek jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi-Chi Lang. Foto: Nhat Bac

Berbicara pada pertemuan tersebut, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa Cao Bang dan Lang Son adalah dua provinsi dengan tradisi sejarah dan revolusioner yang heroik, memberikan kontribusi besar bagi upaya melindungi dan membangun negara.

Namun, kedua provinsi tersebut memiliki kondisi lalu lintas yang sulit, dan lalu lintas masih menjadi hambatan. Dari lima moda transportasi (jalan raya, laut, kereta api, udara, dan perairan pedalaman), kedua provinsi tersebut sebagian besar memiliki jalan raya, dan belum sepenuhnya memanfaatkan potensi dan keunggulan pembangunannya, termasuk gerbang perbatasan dengan Tiongkok.

Menyambut semangat proaktif kedua provinsi Lang Son dan Cao Bang dalam berinvestasi di dua jalan tol dengan partisipasi Deo Ca Group, Perdana Menteri menekankan bahwa kedua proyek jalan tol ini memiliki makna penting dan strategis bagi kedua provinsi Cao Bang, Lang Son dan provinsi pegunungan utara, tidak hanya dalam hal ekonomi tetapi juga dalam hal pertahanan dan keamanan nasional; pada saat yang sama, berkontribusi untuk mengungkapkan rasa terima kasih dan membayar kembali rakyat kedua provinsi, generasi sebelumnya yang telah memberikan kontribusi besar, mereka yang telah mengabdikan diri dan berkorban demi tujuan revolusioner.

Perdana Menteri berdiskusi dengan unit-unit terkait di proyek jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi-Chi Lang. Foto: Nhat Bac

Menegaskan kembali tujuan penyelesaian kedua jalan tol ini pada tahun 2025 guna memberikan kontribusi terhadap kelancaran operasional seluruh jalan tol dari Cao Bang hingga Ca Mau tahun ini, Perdana Menteri menyambut baik semangat dan antusiasme bekerja melalui Tet di lokasi pembangunan kedua proyek tersebut; pemerintah daerah dan investor juga memperhatikan kebijakan dan menjaga Tet bagi para kader dan pekerja di lokasi pembangunan.

Perdana Menteri sangat mengapresiasi dan meminta para investor serta kontraktor untuk terus berupaya, berusaha, dan melampaui diri untuk mempercepat dan membuat terobosan; meningkatkan sumber daya manusia, mesin, dan bekerja dalam "3 shift, 4 shift", "mengalahkan matahari, mengalahkan hujan, dan tidak kalah oleh badai", "hanya membicarakan pekerjaan, tidak membicarakan kemunduran", semua demi pembangunan negara.

Terkait dengan kesulitan, kendala, usulan dan rekomendasi, Perdana Menteri pada prinsipnya setuju untuk segera melaksanakan tahap 2 proyek Dong Dang-Tra Linh (memperluas rute yang ada sepanjang 93,35 km menjadi 4 jalur penuh dan membangun rute baru sepanjang 27,71 km yang menghubungkan gerbang perbatasan Tra Linh); pada saat yang sama, menyebarkan beberapa bagian untuk menghubungkan jalan bebas hambatan ini dengan kota Cao Bang (sepanjang 17 km) dan gerbang perbatasan Ta Lung (13 km).

Perdana Menteri juga menyetujui usulan provinsi Lang Son untuk membangun bagian yang menghubungkan jalan tol Huu Nghi-Chi Lang ke gerbang perbatasan Tan Thanh dan meningkatkan jalan yang menghubungkan Lang Son dengan Thai Nguyen...

Terkait usulan dan rekomendasi terkait alokasi modal dan rasio modal negara dalam proyek KPS, Perdana Menteri menekankan bahwa prinsip dalam pelaksanaan proyek kemitraan publik-swasta adalah menyelaraskan kepentingan dan membagi risiko antara negara, masyarakat, dan badan usaha; jika rasio modal berubah, waktu pemungutan tol harus diubah; jika penyesuaian wajar, harus dilakukan dengan cepat, proses penanganan harus dipertimbangkan secara objektif, jujur, memastikan publisitas, transparansi, serta memerangi hal-hal negatif dan pemborosan. Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri yang bertanggung jawab di bidang tersebut untuk mengarahkan langsung isi terkait, mengambil keputusan pada bulan Februari, jika di luar kewenangannya, melapor kepada Perdana Menteri, mengusulkan kepada otoritas yang berwenang untuk mempertimbangkan dan memutuskan.

Sumber: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm