(MPI) - Pada sore hari tanggal 13 Desember 2024, Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi, Tran Quoc Phuong, Wakil Ketua Dewan Penilai, memimpin rapat Dewan Penilai untuk Laporan Studi Kelayakan Proyek Pembangunan Jalan Tol Tan Phu (Provinsi Dong Nai) - Bao Loc (Provinsi Lam Dong) dengan model kemitraan publik-swasta. Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, Vo Ngoc Hiep, hadir dalam rapat tersebut.
Ringkasan pertemuan. Foto: MPI |
Pertemuan tersebut dihadiri oleh perwakilan Kementerian Perhubungan; Keuangan; Konstruksi; Keamanan Publik; Pertahanan Nasional; Kehakiman; Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup; Pertanian dan Pembangunan Pedesaan; Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata; Sains dan Teknologi; Bank Negara Vietnam, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, dan Komite Rakyat Provinsi Lam Dong. Perwakilan dari unit-unit terkait di bawah Kementerian Perencanaan dan Investasi serta perwakilan dari departemen dan cabang di Provinsi Lam Dong dan Dong Nai juga turut hadir.
Proyek Pembangunan Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc dengan metode KPS telah disetujui oleh Perdana Menteri melalui Keputusan No. 1386 QD-TTg tertanggal 10 November 2022. Proyek ini memiliki panjang sekitar 66 km (11 km di Kabupaten Tan Phu, Provinsi Dong Nai ; 55 km di Provinsi Lam Dong). Proyek ini diinvestasikan dan dibangun sesuai standar jalan tol, dengan kecepatan rencana 80 km/jam. Secara bertahap, Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc memiliki badan jalan selebar 17 m dengan 4 lajur, dengan pemberhentian darurat yang ditempatkan secara berkala dengan jarak 4-5 km/lokasi.
Dalam rapat tersebut, para anggota Dewan menyampaikan pendapat mereka mengenai Laporan Studi Pra-Kelayakan Penyesuaian Proyek; Laporan Badan Tetap Dewan Penilai. Pendapat-pendapat tersebut pada dasarnya sependapat dengan isi draf laporan serta kebutuhan proyek; pada saat yang sama, mereka menyampaikan pendapat mereka mengenai hal-hal spesifik seperti delegasi yang berfokus pada pembahasan isi perubahan dan penyesuaian dibandingkan dengan isi yang disetujui; skala, tahapan investasi; rencana desain, teknik proyek; sumber modal dan kemampuan penyeimbangan modal; kelayakan rencana keuangan; prakiraan efisiensi investasi; kesesuaian dengan strategi dan rencana pembangunan sosial-ekonomi nasional serta perencanaan terkait; kesesuaian proyek dengan ketentuan Undang-Undang KPS dan peraturan perundang-undangan khusus di bidang investasi; kesesuaian dengan ketentuan peraturan perundang-undangan terkait; mengenai modal negara dan penilaian modal serta kemampuan penyeimbangan modal;...
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong Vo Ngoc Hiep mengucapkan terima kasih kepada para delegasi atas masukan berharga mereka dan menegaskan bahwa Komite Rakyat Provinsi Lam Dong akan mengarahkan unit terkait untuk segera mempelajari, menyerap, dan melengkapi berkas tersebut untuk melaksanakan langkah selanjutnya sesuai peraturan.
Investasi dalam pembangunan jalan tol Tan Phu - Bao Loc diperlukan untuk memenuhi peningkatan permintaan pada koridor transportasi yang menghubungkan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara dengan wilayah Dataran Tinggi Tengah, memperpendek waktu tempuh dan mengurangi kemacetan lalu lintas dan kecelakaan di Jalan Raya Nasional 20; berkontribusi terhadap pengembangan sosial-ekonomi di dua wilayah Dong Nai dan Lam Dong; sesuai dengan rencana pengembangan jalan tol yang disetujui oleh Perdana Menteri; memberikan kontribusi penting untuk memperluas ruang dan membangun serta mengembangkan kota Dalat, provinsi Lam Dong menjadi wilayah perkotaan modern.
Wakil Menteri Tran Quoc Phuong berbicara di pertemuan tersebut. Foto: MPI |
Menutup pertemuan, Wakil Menteri Tran Quoc Phuong sangat menghargai semangat kerja anggota Dewan dan menyarankan agar berdasarkan pendapat tersebut, badan tetap (Departemen Pengawasan dan Penilaian Investasi, Kementerian Perencanaan dan Investasi) menyelesaikan rancangan laporan penilaian dan mengirimkannya ke Dewan untuk mendapatkan komentar; terus menyelesaikan langkah berikutnya.
Wakil Menteri Tran Quoc Phuong meminta Provinsi Lam Dong, berdasarkan pendapat Dewan, untuk segera mempelajari dan menyelesaikan berkas proyek untuk menjalankan langkah selanjutnya sesuai peraturan; melengkapi draf pengajuan persetujuan proyek; meninjau dan melengkapi isi laporan pra-studi kelayakan sesuai peraturan, terutama peraturan untuk memastikan isi lengkap sesuai dengan Undang-Undang KPS dan formulir sesuai dengan Keputusan No. 35; memastikan isi laporan studi kelayakan konsisten dengan isi pengajuan Komite Rakyat Provinsi Lam Dong.
Pada saat yang sama, perhatikan kesesuaian dengan perencanaan yang relevan; analisis lebih lanjut mengenai skala proyek dan langkah-langkah implementasi untuk memastikan kelayakan proyek. Mengenai desain dan rencana teknis, perlu untuk meninjau secara cermat dan menganalisis lebih lanjut pendapat dari badan-badan khusus. Mengenai total investasi dan kelayakan rencana keuangan, perlu untuk meninjau lebih lanjut, memastikan keakuratan, kebenaran, dan kecukupan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku. Kelayakan rencana keuangan dan kemampuan untuk memobilisasi modal perlu dilengkapi, dianalisis, dan diperjelas.
Jalan Tol Tan Phu - Bao Loc merupakan proyek komponen dalam keseluruhan Jalan Tol Dau Giay - Lien Khuong, yang bertujuan untuk menghubungkan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara dengan wilayah Dataran Tinggi Tengah, meningkatkan pembangunan sosial-ekonomi, termasuk pengembangan pariwisata di provinsi Dong Nai khususnya dan wilayah Tenggara pada umumnya; menciptakan kekuatan pendorong untuk konektivitas, meningkatkan kerja sama dan pembangunan ekonomi wilayah Tenggara dengan Dataran Tinggi Tengah, Delta Mekong, dan wilayah Selatan Tengah, memberikan kontribusi untuk menjamin pertahanan dan keamanan nasional, terutama memaksimalkan potensi dan keunggulan Bandara Internasional Long Thanh, dan pembangunan sosial-ekonomi seluruh negeri.
[iklan_2]
Sumber: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-13/Minister-Tran-Quoc-Phuong-chu-tri-phien-hop-Hoi-612tuy.aspx
Komentar (0)