Perdana Menteri: Melaksanakan proyek infrastruktur di Delta Mekong adalah kebutuhan yang sangat mendesak.

Keterangan foto — Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin konferensi tentang kemajuan proyek jalan tol di wilayah Delta Mekong. Foto: Duong Giang/TTXVN.

Hadir pula dalam acara tersebut: Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha; para pemimpin kementerian dan lembaga pusat; para pemimpin provinsi dan kota di Delta Mekong dan daerah sekitarnya; para pemimpin investor, dewan manajemen proyek, konsultan, kontraktor desain dan konstruksi proyek.

Saat ini, terdapat 11 proyek/sub-proyek jalan tol yang sedang dilaksanakan di wilayah Delta Mekong, dengan total panjang 434,7 km. Dari jumlah tersebut, Kementerian Konstruksi merupakan lembaga pengelola untuk 5 proyek/sub-proyek dengan total panjang 211,77 km, dan 4 proyek (191,17 km) direncanakan selesai pada tahun 2025.

Pemerintah daerah merupakan lembaga pengelola untuk 6 proyek/sub-proyek dengan total panjang 216,93 km, termasuk 1 proyek yang direncanakan selesai pada tahun 2025 dengan panjang 16 km; dan 5 proyek yang direncanakan selesai pada tahun 2026, dengan pengoperasian penuh pada tahun 2027, dengan panjang 200,93 km.

Saat ini, proyek-proyek tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan pembebasan lahan; hanya komponen manajemen dan pemantauan lalu lintas yang masih perlu diselesaikan untuk proyek Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau, yang melewati provinsi dan kota Can Tho, An Giang, dan Ca Mau.

Total permintaan material konstruksi untuk proyek-proyek tersebut sekitar 54,2 juta m3 pasir untuk tanggul dan sekitar 8,7 juta m3 batu. Untuk memastikan pasokan material bagi proyek-proyek tersebut, Perdana Menteri dan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha telah memberikan perhatian khusus, berulang kali melakukan inspeksi, bekerja sama, dan mengarahkan kementerian, sektor, dan daerah untuk fokus pada penyelesaian hambatan dan mempercepat proses perizinan. Hingga saat ini, kebutuhan proyek-proyek tersebut pada dasarnya telah terpenuhi.

Secara spesifik, terkait pasir untuk tanggul, pemerintah daerah telah memberikan izin penambangan sebesar 63,31 juta m3/54,2 juta m3 untuk proyek-proyek tersebut; namun, kapasitas penambangan yang diizinkan belum memenuhi jadwal pelaksanaan proyek. Mengenai material batu, sumber sebesar 5,5 juta m3 telah diidentifikasi, sedangkan sumber sebesar 3,1 juta m3 masih belum ditentukan.

Terkait kemajuan konstruksi, untuk memastikan penyelesaian proyek, para investor telah mengembangkan rencana terperinci dan secara tegas mengarahkan kontraktor untuk mengerahkan mesin, peralatan, personel, dan sumber daya tambahan, dengan mengatur konstruksi dalam "3 shift dan 4 tim". Namun, kemajuan beberapa proyek belum memenuhi arahan Perdana Menteri.

Secara spesifik, proyek Cao Lanh - Lo Te telah mencapai 92% dari nilai produksinya; proyek Lo Te - Rach Soi telah mencapai 99%; proyek Can Tho - Ca Mau telah mencapai 75%; proyek Cao Lanh - An Huu, yang terdiri dari dua proyek komponen, telah mencapai 68% dan 53,4% dari nilai produksinya; proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, dengan dua proyek komponen, telah mencapai 62% dan 45% dari nilai produksinya; dan proyek My An - Cao Lanh memulai konstruksi pada Juli 2025.

Setelah para pemimpin unit, kementerian, sektor, dan daerah meninjau kemajuan dan secara jelas mengidentifikasi penyebab keterlambatan atau risiko keterlambatan dalam proyek, terutama pasokan bahan bangunan; mengakhiri konferensi, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyambut baik diskusi jujur dan tegas para delegasi dengan tingkat tindakan yang tinggi; menegaskan bahwa tidak ada daerah atau proyek yang mengusulkan modal, mekanisme, atau kebijakan tambahan, hanya kekurangan bahan bangunan lokal seperti pasir, batu, dan kerikil.

Perdana Menteri menyatakan bahwa Partai dan Negara sangat prihatin dalam mengarahkan pembangunan Delta Mekong. Untuk mengembangkan Delta Mekong, banyak tugas dan solusi yang harus diimplementasikan, termasuk pengembangan infrastruktur yang inovatif, cepat, dan berani, serta investasi dalam pengembangan sumber daya manusia…

Mengingat awal periode tersebut, Delta Mekong hampir tidak memiliki jalan tol, tetapi saat ini seluruh wilayah telah mengembangkan dan sedang mengembangkan sekitar 12.000 km jalan tol. Seiring dengan itu, pelabuhan laut seperti Hon Khoai, dan bandara di Phu Quoc dan Ca Mau menerima investasi; dengan total investasi hampir 600 triliun VND untuk pengembangan sistem transportasi wilayah tersebut.

Perdana Menteri menyampaikan apresiasi kepada kementerian, departemen, daerah, investor, dewan manajemen proyek, konsultan, perancang, dan kontraktor konstruksi atas upaya dan tindakan tegas mereka dalam mengatasi kesulitan untuk proyek-proyek transportasi utama di wilayah Delta Mekong, serta mencapai banyak hasil yang luar biasa.

Dalam hal ini, kementerian, sektor, dan daerah telah melakukan upaya besar dan bertindak secara bertanggung jawab dalam menangani dan menyelesaikan kesulitan dan hambatan dengan cepat; mereka telah menyeimbangkan dan mengalokasikan material yang cukup untuk perataan dan batu pondasi jalan untuk proyek-proyek tersebut; pekerjaan pembebasan lahan pada dasarnya telah berjalan sesuai jadwal, dengan banyak proyek telah menyelesaikan 100% pembebasan lahan; pekerjaan mendukung pemukiman kembali dan menjaga kehidupan masyarakat telah dilakukan dengan baik oleh daerah setempat; dan keamanan serta ketertiban sosial di daerah proyek telah terjaga.

Perdana Menteri menyatakan bahwa beberapa proyek saat ini menghadapi keterbatasan dan penundaan karena masalah pembebasan lahan dan pasokan bahan bangunan, khususnya pasir dan batu. Oleh karena itu, Perdana Menteri menginstruksikan Pemerintah Kota Can Tho dan Perusahaan Listrik Vietnam untuk segera berkoordinasi, merelokasi infrastruktur listrik, dan menyelesaikan pembebasan lahan paling lambat Oktober 2025 untuk memfasilitasi proyek-proyek tersebut.

Mengenai bahan bangunan, Perdana Menteri menegaskan bahwa mekanisme, kebijakan, dan undang-undang yang ada sudah memadai. Oleh karena itu, pemerintah daerah harus mengalokasikan dan mentransfer bahan bangunan antar proyek, antar daerah dan unit sesuai dengan kebutuhan; terus memasok dan meningkatkan kapasitas penambangan bahan bangunan untuk proyek-proyek; dengan tegas memerangi korupsi, terutama penimbunan, penentuan harga yang tidak wajar, manipulasi pasar, dan kolusi dengan kontraktor untuk menggunakan bahan bangunan secara tidak semestinya demi keuntungan. Selain itu, perlu dipertimbangkan penggunaan pasir laut untuk pengisian tanggul jalan, untuk memastikan tidak ada proyek yang kekurangan bahan bangunan.

Perdana Menteri menginstruksikan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup serta Kementerian Konstruksi untuk terus membimbing dan mendukung daerah-daerah dalam melaksanakan proyek-proyek tersebut. Kontraktor, pejabat, insinyur, pekerja, dan buruh di lokasi konstruksi terus menunjukkan tekad yang tinggi, bekerja dengan semangat "mengatasi terik matahari dan hujan," "makan cepat, tidur mendesak," bekerja dalam "3 shift dan 4 tim," "melewati hari libur dan Tahun Baru Imlek," bekerja bahkan pada hari Sabtu dan Minggu, "bekerja di siang hari dan memanfaatkan malam hari" untuk mempercepat kemajuan konstruksi.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan tugas-tugas spesifik kepada kementerian, sektor, daerah, dan unit dalam melaksanakan pekerjaan tertentu pada sejumlah proyek. Terkait lima proyek jalan tol yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025, Perdana Menteri meminta agar fokus diberikan pada mobilisasi material yang cukup sesuai jadwal proyek; melakukan riset dan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi untuk mempersingkat waktu pemuatan dan waktu konstruksi, sambil tetap berpegang teguh pada desain, memastikan kualitas, standar teknis, estetika, perlindungan lingkungan, dan keselamatan struktur saat digunakan.

Secara khusus, kami akan secara agresif mempercepat kemajuan proyek Cao Lanh - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi; mempersingkat waktu pemuatan bagian sepanjang 16 km dari proyek komponen 1 Cao Lanh - An Huu, dan berupaya untuk membuka jalur lalu lintas secara teknis pada tahun 2025.

Dengan sudut pandang bahwa "ideologi harus jelas, tekad harus tinggi, usaha harus besar, tindakan harus tegas dan efektif; pekerjaan harus terfokus dan diprioritaskan, dan setiap tugas harus diselesaikan secara menyeluruh," Perdana Menteri meminta agar para Menteri, Sekretaris Komite Partai Kota dan Provinsi, dan Ketua Komite Rakyat provinsi dan kota di wilayah tersebut terus meningkatkan rasa tanggung jawab mereka, secara aktif dan proaktif melaksanakan proyek-proyek; secara proaktif menyelesaikan kesulitan dan hambatan sehingga proyek-proyek selesai tepat waktu, berkontribusi pada peningkatan pembangunan yang cepat dan berkelanjutan di wilayah Delta Mekong dan seluruh negeri.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa pelaksanaan proyek-proyek ini adalah tugas politik, tuntutan yang tulus, serta harapan dan cita-cita rakyat Delta Mekong; semakin cepat proyek-proyek infrastruktur strategis diselesaikan, semakin menguntungkan kondisi pembangunan Delta Mekong; dan semakin cepat rakyat Delta Mekong dapat menikmati hasil dari perhatian Partai dan Negara.

* Pada kesempatan ini, Perdana Menteri juga mengarahkan kementerian, lembaga terkait, dan kota Can Tho untuk segera berinvestasi dalam dua mesin radioterapi kanker untuk Rumah Sakit Onkologi Can Tho, guna memenuhi kebutuhan mendesak dan melindungi kesehatan serta nyawa masyarakat. Daerah-daerah di wilayah Delta Mekong didesak untuk mempercepat pelaksanaan proyek penanaman 1 juta hektar padi berkualitas tinggi dan rendah emisi. Kementerian, lembaga, provinsi Ca Mau, dan daerah-daerah terkait diminta untuk segera melaksanakan proyek-proyek yang melayani Pekan Tingkat Tinggi APEC 2027 di Phu Quoc.

Komentar (0)