Institut Teknik Mesin Nasional (NARIME) merupakan pemasok utama rangkaian peralatan dan perlengkapan pengelasan, menggantikan kontraktor asing untuk pabrik produksi mobil.
Berdasarkan Keputusan Perdana Menteri No. 876/QD-TTg tentang "Penyetujuan Program Aksi Konversi Energi Hijau, Pengurangan Emisi Karbon dan Metana di Sektor Transportasi", Kementerian Perindustrian dan Perdagangan diberi tugas untuk "Memimpin Pengembangan Industri Kendaraan Bermotor dan Peralatan Transportasi yang Menggunakan Listrik dan Energi Hijau; Memproduksi dan Menyediakan Listrik dan Energi Hijau untuk Mengganti Bahan Bakar Fosil dalam Rangka Memenuhi Kebutuhan Domestik; Memperluas Pencampuran dan Penyediaan Bahan Bakar Nabati; Mengembangkan Sistem Pengisian Daya Listrik dan Energi Hijau untuk Kendaraan".
Melaksanakan tugas dan arahan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, akhir-akhir ini, Institut Teknik Mesin Nasional (NARIME) telah aktif berpartisipasi dalam industri pendukung manufaktur otomotif dan rangkaian kegiatan konversi energi hijau dan transportasi hijau global.
| Bus listrik VisFast diproduksi oleh NARIME, pemasok perlengkapan pengelasan bodi. Foto: VinBus |
NARIME dipilih oleh produsen kendaraan listrik VinFast sebagai pemasok lini peralatan dan perlengkapan las untuk bus listrik, jenis transportasi umum hijau yang direncanakan menjadi prioritas kota-kota besar dalam waktu dekat.
Berbagi tentang hal ini, Dr. Phan Dang Phong, Direktur Institut Penelitian Mekanik, mengatakan bahwa dengan penilaian bahwa pasar mobil dan sepeda motor merupakan pasar yang besar dan jika kita dapat menguasai pasokan sistem dan peralatan bantu di bidang ini, itu akan membuka arah pembangunan yang baru dan berkelanjutan bagi Institut. Mulai dari tahun 2012, NARIME telah memilih untuk menginvestasikan sumber daya untuk membangun tim dan fasilitas untuk meneliti, merancang, memproduksi dan menguasai teknologi jig las mobil sesuai dengan standar produsen mobil besar seperti Honda, Toyota, Hyundai dengan pendahulu awalnya menjadi tim yang terdiri dari lebih dari 20 staf dan insinyur desain dari Pusat Mekanik Berat Institut di bawah bimbingan dan pelatihan para ahli Jepang dan Korea.
Pada tahun 2024, setelah lebih dari 12 tahun pembangunan dan pengembangan di bidang ini, NARIME memiliki tim yang terdiri dari lebih dari 50 insinyur yang berspesialisasi dalam merancang dan memproduksi lini perakitan mobil domestik dan perlengkapan las mobil, membangun jaringan ratusan pemasok dan mitra domestik dan internasional, serta melaksanakan proyek-proyek dengan nilai total lebih dari 800 miliar VND/tahun. Lembaga ini telah melengkapi banyak perangkat lunak desain khusus yang dilindungi hak cipta, menciptakan kondisi terbaik bagi operasional tim desain.
Seiring dengan upaya yang senantiasa aktif dan proaktif dalam mempelajari, meneliti, dan mempelajari teknologi canggih, peralatan modern dan beragam, tim desain, selama proses implementasi, Institut senantiasa mendapatkan perhatian dan dukungan dari para pimpinan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Kementerian Sains dan Teknologi dalam mendukung dan meningkatkan kapasitas riset, desain, manufaktur, integrasi lini peralatan, dan perlengkapan las untuk otomotif. Institut telah berkonsultasi dan memilih solusi optimal yang sesuai dengan kebutuhan berbagai pelanggan.
"Saat ini, NARIME merupakan pemasok utama lini peralatan dan perlengkapan las, menggantikan kontraktor asing untuk pabrik-pabrik mobil besar di negara ini. Salah satu pelanggan NARIME saat ini adalah produsen mobil Vietnam, VinFast," ujar Dr. Phan Dang Phong.
Secara khusus, NARIME telah merancang, memproduksi, mengintegrasikan, memasang, dan menginstruksikan pengoperasian lini peralatan dan perlengkapan las untuk model mobil listrik VinFast.
Proyek pertama yang dilaksanakan NARIME untuk VinFast adalah menyediakan lini perlengkapan pengelasan bus listrik sepanjang 10,5 m mulai tahun 2019, diikuti oleh proyek penyediaan lini peralatan, perlengkapan pengelasan, dan perlengkapan inspeksi untuk lini kendaraan listrik VinFast seperti VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, yang sebelumnya hanya dilakukan oleh kontraktor asing besar (seperti Thailand; Jerman...), dan tidak ada unit dalam negeri yang dapat melakukannya.
[iklan_2]
Sumber: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-tich-cuc-tham-gia-cong-nghiep-ho-tro-san-xuat-o-to-357360.html






Komentar (0)