Kemajuan proyek penting yang menghubungkan wilayah Midlands Utara dan Pegunungan

Berbicara pada pertemuan ketiga Dewan Koordinasi Wilayah Midlands Utara dan Pegunungan, yang berlangsung pagi ini (24 Mei), Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Chi Dung memberikan informasi tentang sejumlah proyek hubungan regional yang penting.

Secara khusus, seluruh Wilayah telah menyelesaikan 3 proyek (Jalan Tol Tuyen Quang - Phu Tho yang menghubungkan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai, Peningkatan Bandara Dien Bien, rute Doan Hung - Phu Tho), dan sedang melaksanakan 15 proyek dari total 33 proyek utama di Wilayah (seperti Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang ; Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, Jalan Tol Huu Nghi - Chi Lang; Jalan Tol Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La)...).

Sebanyak 15 proyek sisanya dalam Program Aksi sedang dikaji oleh kementerian, cabang, dan daerah untuk diimplementasikan dalam waktu mendatang.

Belakangan ini, Perdana Menteri memprioritaskan alokasi sumber daya investasi untuk proyek-proyek jalan tol skala besar di Kawasan ini, yang berkontribusi pada perubahan wajah infrastruktur Kawasan. Secara khusus, sejumlah proyek telah selesai dan sedang aktif dilaksanakan.

Terkait Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Tuyen Quang - Phu Tho yang terhubung dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai, Menteri Nguyen Chi Dung menyampaikan bahwa proyek tersebut pada dasarnya telah rampung dan mulai beroperasi pada 24 Desember 2023. Kapasitas jalan tol akan bertambah sekitar 40 km dengan skala 4 lajur, sehingga terhubung dengan Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang.

Pada Proyek Jalan Tol Tuyen Quang-Ha Giang tahap 1, konstruksi dimulai pada Mei 2023 dan diperkirakan selesai pada tahun 2025.

Proyek ini memiliki panjang 104 km, skala investasi terbatas 2 jalur, pembersihan lokasi dengan skala 4 jalur dengan total investasi tahap 1 lebih dari 9.000 miliar VND (di mana dukungan anggaran pusat lebih dari 5.600 miliar VND).

Saat ini, kedua daerah sedang meninjau dan mengusulkan rencana untuk memperluas jalan menjadi skala 4 jalur lengkap, yang membentang dari Bac Quang hingga Kota Ha Giang.

Pertemuan ketiga Dewan Koordinasi Wilayah Midlands Utara dan Pegunungan. (Foto: Duc Trung)

Proyek penting yang juga disebutkan oleh Menteri Nguyen Chi Dung adalah proyek investasi untuk membangun jalan tol Dong Dang (provinsi Lang Son) - Tra Linh (provinsi Cao Bang) dengan bentuk BOT.

Proyek ini memiliki total panjang rute 121 km, dengan investasi tahap 1 sekitar 93 km. Proyek ini dimulai pada 1 Januari 2024 dan diperkirakan akan menyelesaikan tahap 1 pada tahun 2025.

Menteri Nguyen Chi Dung mengatakan bahwa proyek ini menghadapi beberapa kendala, terutama target pemanfaatan lahan di Provinsi Lang Son. Pada tahun 2025, diperlukan penambahan lahan lalu lintas seluas 188 hektar; proses alih fungsi hutan membutuhkan waktu yang lama. Selain itu, karena kesulitan dalam memobilisasi modal dari investor, proyek ini sedang menyesuaikan kebijakan investasi untuk meningkatkan modal partisipasi APBN sebesar 3.220 miliar VND.

Proyek Jalan Tol Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La) mencakup 4 bagian, yang sedang dilaksanakan.

(1) Rute Hoa Lac - Hoa Binh panjangnya 23 km: Saat ini, provinsi Hoa Binh sedang merencanakan proyek untuk memperluas skala menjadi 6 jalur dan menerapkannya di bawah bentuk BOT.

(2) Rute yang menghubungkan Kota Hoa Binh - Wilayah Da Bac (km0-km19): Provinsi Hoa Binh sedang meninjau proposal untuk menyesuaikan rute dan menerapkannya sesuai dengan skala jalan tol.

(3) Jalan Tol Hoa Binh – Moc Chau: (km19-53) ruas di provinsi Hoa Binh, sepanjang 34 km, belum memilih investor dan belum memulai konstruksi.

(4) Jalan Tol Hoa Binh - Moc Chau: ruas di provinsi Son La memiliki panjang 32,3 km, telah disetujui oleh Majelis Nasional untuk aplikasi percontohan, menunjuk provinsi Son La sebagai badan pengelola; saat ini, provinsi tersebut telah menyelesaikan prosedur investasi dan diharapkan memulai konstruksi setelah Majelis Nasional menambah modal untuk rencana jangka menengah untuk periode 2021 - 2025.

“Dengan demikian, keseluruhan rute Proyek belum mulai dibangun dan masih tertinggal dari jadwal yang telah disetujui,” ujar Bapak Dung.

Pada proyek investasi pembangunan Bandara Sa Pa di Provinsi Lao Cai dengan skema BOT, tahap pertama pembersihan lokasi telah selesai, tetapi investor belum terpilih. Provinsi Lao Cai sedang menyesuaikan kebijakan investasi untuk meningkatkan modal APBN yang berpartisipasi dalam proyek tersebut.

Diketahui proyek ini berskala level 4C, berkapasitas 1,5 juta penumpang/tahun; total modal investasi sebesar 4,208 miliar VND, di mana modal anggaran pendapatan dan belanja negara sebesar 2,103 miliar VND.

Di samping itu, kementerian dan lembaga tengah mengkaji rencana investasi untuk sejumlah proyek: (i) Rute penghubung Ha Giang dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai; (ii) Rute Doan Hung - Cho Ben; (iii) Tahap 2 Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai; (iv) Jalan Tol Bac Kan - Cao Bang; (v) Jalan Tol Gerbang Perbatasan Internasional Son La - Dien Bien - Tay Trang; (vi) Penelitian investasi jalur kereta api listrik Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...; Sementara itu, pemerintah daerah tengah mengkaji dan menyusun rencana penambahan skala jalan tol menjadi 4 jalur lengkap, dengan menambah jalur penghubung dan persimpangan guna meningkatkan efektivitas jalan tol di wilayah tersebut.

Kepala sektor perencanaan dan investasi menghimbau kepada daerah untuk segera menghilangkan kesulitan dan hambatan, menyelesaikan prosedur yang diperlukan untuk segera memulai proyek, dan memfokuskan sumber daya untuk mempercepat pelaksanaan proyek yang telah dimulai.

Untuk proyek yang sedang dipersiapkan untuk investasi atau diteliti untuk diimplementasikan, integrasikan ke dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026 - 2030; teliti dan usulkan mekanisme dan kebijakan khusus untuk implementasi awal, dan laporkan kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Sumber: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html