Perusahaan Kereta Api Vietnam melaporkan peningkatan laba yang tajam sementara 'perusahaan besar' bersaing membangun jalan tol

Vietnam Railways Corporation mencatat peningkatan laba setelah pajak sebesar 73% pada tahun 2024 dibandingkan dengan tahun sebelumnya, mencapai lebih dari VND132 miliar, tertinggi dalam 4 tahun terakhir.

Industri perkeretaapian menurunkan harga tiket kereta api bagi siswa yang mengikuti ujian dan mendaftar sekolah pada tahun 2025 - Foto: TUAN PHUNG

Vietnam Railways Corporation (VNR) telah mengumumkan laporan keuangan konsolidasi yang telah diaudit untuk tahun 2024.

Data menunjukkan bahwa kondisi bisnis tahun lalu cukup positif bagi "raksasa" di industri perkeretaapian ini. Pendapatan konsolidasi tercatat sebesar VND9.783 miliar, naik 11% dibandingkan tahun 2023. Ini juga merupakan level tertinggi sejak unit ini mempublikasikan informasi keuangannya.

Setelah dikurangi biaya barang yang dijual, laba kotor VNR mencapai VND 1.056 miliar, setara dengan margin laba kotor sebesar 10,8% - suatu peningkatan yang jelas dibandingkan periode sebelumnya.

Dalam struktur pendapatan, penyumbang VNR terbesar masih berasal dari jasa angkutan penumpang dan barang dengan nilai VND 4.795 miliar atau meningkat 13%.

Selanjutnya, pendapatan dari perbaikan infrastruktur reguler sebesar 3.510 miliar VND, sisanya dari kegiatan industri dan jasa lainnya.

	Pendapatan	Keuntungan setelah pajak
Tahun 2016	6254	133
Tahun 2017	7622	102
Tahun 2018	7585	51
Tahun 2019	7523	150
tahun 2020	6217	-1300
Tahun 2021	6633	-585,7
Tahun 2022	8043	-111,9
tahun 2023	8806	76,75
Tahun 2024	9783	132.36
Tahun 2025 (KH)	10336	145

Data: Laporan keuangan konsolidasi

Sementara itu, pendapatan keuangan sedikit menurun dari hampir VND43 miliar menjadi VND41,6 miliar, terutama disebabkan oleh penurunan bunga deposito dan dividen yang diterima. Sebagai imbalannya, beban keuangan (terutama bunga pinjaman) menurun sebesar 37%, menjadi hanya VND75,9 miliar.

Beban penjualan dan administrasi keduanya meningkat dibandingkan tahun sebelumnya, masing-masing mencapai VND267,1 miliar dan VND628,7 miliar. Dari jumlah tersebut, beban karyawan mendominasi, dengan VND163,9 miliar merupakan beban penjualan (naik 22%) dan VND343 miliar merupakan beban administrasi (naik 13%).

Selain itu, VNR juga memiliki pendapatan lain dari likuidasi, penjualan aset, pengumpulan tiket... dengan hampir 84 miliar VND, meningkat hampir 83% dibandingkan periode yang sama.

Akhirnya, pada penutupan tahun 2024, VNR mencatat pertumbuhan laba setelah pajak hampir 73%, mencapai lebih dari 132 miliar VND, tertinggi dalam 5 tahun terakhir.

Pada tahun 2025, VNR menargetkan pendapatan konsolidasi sebesar VND10.336 miliar dan laba setelah pajak sebesar VND145 miliar. Untuk mencapai target ini, Perusahaan Kereta Api Vietnam juga telah mengusulkan agar Kementerian Keuangan berkonsultasi dengan Pemerintah dan kementerian, cabang, serta pemerintah daerah untuk mengatasi kesulitan dan hambatan yang ada.

Termasuk rekomendasi untuk melaporkan kepada Perdana Menteri agar mengarahkan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup serta Komite Rakyat provinsi untuk menyatukan penerapan kebijakan preferensial pada penggunaan lahan untuk perkeretaapian, menyelesaikan prosedur pertanahan, dan membebaskan pajak penggunaan tanah untuk area seluas 4 area lahan untuk kantor pusat manajemen produksi unit lokomotif dan gerbong...

Pada saat yang sama, direkomendasikan agar Kementerian Keuangan mempertimbangkan untuk membebaskan atau mengurangi biaya penggunaan infrastruktur kereta api untuk membantu perusahaan angkutan kereta api mengurangi biaya dan meningkatkan daya saing.

Perusahaan saat ini mengelola sistem perkeretaapian nasional sepanjang 3.143 km, termasuk 15 rute yang melintasi 34 provinsi dan kota dari Utara ke Selatan. VNR memiliki 25 anak perusahaan, 17 unit afiliasi, dan 8 perusahaan patungan dan asosiasi.

Perusahaan Kereta Api Vietnam masih "menanggung" akumulasi kerugian lebih dari 2.000 miliar VND

Patut dicatat, VNR masih mengalami akumulasi kerugian lebih dari VND 2.028 miliar pada akhir tahun 2024. Kerugian ini terutama terjadi pada masa pandemi COVID-19, ketika industri transportasi mengalami kesulitan, bukan hanya VNR.

Total aset VNR mencapai VND20.681 miliar pada akhir tahun 2024, turun 25% setelah satu tahun. Penurunan ini terutama disebabkan oleh penurunan tajam aset tetap berwujud dari VND21.452 miliar menjadi VND14.575 miliar.

BINH KHANH

Sumber: https://tuoitre.vn/tong-cong-ty-duong-sat-bao-lai-tang-manh-giua-luc-cac-ong-lon-thi-nhau-muon-lam-cao-toc-20250606200042705.htm