Konsep Toyota Turbo Trail Cruiser: FJ60 menghidupkan kembali mesin V6 3.4L

Konsep Turbo Trail Cruiser menghidupkan kembali Land Cruiser FJ60 dengan 389 hp, 650 Nm 3.4L twin-turbo V6 i-Force, dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan asli; akan ditampilkan di SEMA 2025, Las Vegas.

Toyota telah meluncurkan konsep Turbo Trail Cruiser – sebuah proyek untuk "menghidupkan kembali" Land Cruiser FJ60 dengan gaya yang mempertahankan tampilan klasik tahun 1980-an namun mengganti seluruh mesinnya dengan teknologi modern. Jantung barunya adalah mesin V6 i-Force 3.4L twin-turbocharged Tundra, yang menghasilkan tenaga 389 tenaga kuda dan torsi 650 Nm, masih menggunakan transmisi manual 5-percepatan asli berkat konverter khusus. Konsep ini akan muncul di SEMA 2025 di Las Vegas pada awal November.

Turbo Trail Cruiser adalah kendaraan konsep yang dikembangkan berdasarkan Land Cruiser FJ60 yang legendaris. Foto: Toyota

Gaya retro, kekuatan modern

Setia pada semangat "anggur lama dalam botol baru", Toyota mempertahankan DNA desain FJ60: bodi persegi, lampu depan halogen, gril dengan logo Land Cruiser lama, dan sasis terpisah. Pada saat yang sama, perusahaan mengganti seluruh mesin asli dengan mesin V6 i-Force 3.4L twin-turbo untuk menghadirkan performa ke level baru – hampir dua kali lipat performa FJ60 asli, menurut Toyota.

V6 i-Force dari Tundra: 389 hp, 650 Nm

Mesin i-Force 3.4L twin-turbocharged Tundra menghasilkan 389 tenaga kuda dan torsi 477 lb-ft. Tenaga ekstra ini hadir dengan twin-turbocharged untuk torsi yang besar di putaran bawah – sebuah anugerah di jalan raya dan dalam berkendara sehari-hari.

Menariknya, mesin modern ini masih menyalurkan tenaga melalui transmisi manual lima percepatan bawaan FJ60. Toyota mengatakan para insinyur menggunakan konverter khusus untuk menyesuaikan kedua generasi teknologi tersebut, sehingga mempertahankan nuansa berkendara klasik Land Cruiser.

Mesin asli Toyota Land Cruiser FJ60 diganti dengan mesin i-Force V6 3.4L twin-turbocharged milik Tundra. Foto: Toyota

Masalah pemasangan: modern tetapi tidak mengganggu rangka asli

Tantangan terbesarnya adalah memasang mesin V6 yang besar ke dalam ruang mesin FJ60 yang sempit. Tim Toyota Motorsports Garage membuat dudukan mesin khusus, mendesain ulang bak oli, menambahkan penukar panas khusus, dan memasang sistem pembuangan berperforma tinggi. Tujuannya adalah untuk memasang seluruh drivetrain ke dalam rangka FJ60 tanpa merusak struktur standarnya.

Penyetelan sasis: ground clearance 38 mm, ban 35 inci

Agar sesuai dengan tenaga baru dan peningkatan kemampuan off-road, suspensi telah dinaikkan 38 mm, dengan penggantian pegas daun depan. Velg beadlock yang dipadukan dengan ban 35 inci meningkatkan cengkeraman dan perlindungan ban saat berkendara bertekanan rendah di medan yang sulit.

Desain Land Cruiser FJ60 klasik tetap utuh. Foto: Toyota

Kabin mempertahankan gaya klasik, menambahkan fasilitas yang diperlukan

Di bagian interior, Toyota mempertahankan tata letak dan material bergaya tahun 80-an. Satu-satunya perubahan signifikan bagi pengguna modern adalah sistem stereo JBL dan layar sentuh sentral yang terpasang dengan cerdas di dasbor klasik. Konfigurasi ini memastikan kenyamanan dasar tanpa mengganggu estetika aslinya.

Interior Turbo Trail Cruiser hanya dilengkapi sistem stereo JBL dan layar sentuh di bagian tengah. Foto: Toyota

Spesifikasi utama konsep Toyota Turbo Trail Cruiser

Kategori	Detil
Dasar	Land Cruiser FJ60 (sasis terpisah), desain asli
Mesin	Mesin 3.4L twin-turbocharged V6 i-Force (dari Toyota Tundra)
Kapasitas	389 tenaga kuda
Torsi	650 Nm
Gigi	Lantai FJ60 5-kecepatan asli (dicangkok melalui konverter)
Sistem suspensi	Lift 38mm, pegas daun depan terbalik
Roda – Ban	Velg Beadlock, ban 35 inci
Penerangan	Lampu depan halogen klasik
Pedalaman	Tata letak klasik; audio JBL ditambahkan, layar sentuh tengah
Peristiwa	Demonstrasi di SEMA 2025 (Las Vegas)

Kata-kata dari manajer proyek

“Turbo Trail Cruiser adalah bukti nyata dari apa yang terjadi ketika teknologi performa Toyota modern dipadukan ke dalam salah satu mobil klasik paling ikonik kami,” ujar Marty Schwerter, CEO Toyota Motorsports Garage.

Konteks SEMA 2025 dan Strategi Kehormatan Warisan

Turbo Trail Cruiser akan bergabung dengan lebih dari dua lusin konsep Toyota lainnya di SEMA 2025, termasuk Camry GT-S dan Corolla Cross Hybrid Nasu. Pendekatan Toyota terhadap proyek ini jelas: menghormati warisan Land Cruiser dengan mempertahankan keutuhan klasiknya, sekaligus memanfaatkan teknologi powertrain baru untuk menjadikannya "lebih ramah di jalan dan bertenaga," seperti yang dikatakan perusahaan.

Kesimpulan: FJ60 untuk hari ini, cara Toyota

Konsep Turbo Trail Cruiser merupakan perpaduan antara bentuk FJ60 klasik dengan performa V6 twin-turbo kontemporer. Dengan tetap mempertahankan transmisi manual lima percepatan asli dan sasis terpisah, sekaligus menambahkan traksi dan peningkatan sasis yang terkontrol, menunjukkan bahwa Toyota memprioritaskan pengalaman tangguh khas Land Cruiser, namun dengan tenaga yang lebih dari cukup untuk menghadapi kondisi saat ini. Inilah "FJ60 2025" sejati – klasik dalam penampilan, modern dalam jiwa – dan untuk saat ini, mobil ini barulah sebuah konsep yang dipamerkan di SEMA 2025.

Desain Land Cruiser FJ60 klasik tetap utuh. Foto: Toyota

Iklan Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/toyota-turbo-trail-cruiser-concept-fj60-hoi-sinh-v6-34l-10309471.html