
Mengenai peningkatan Jalan Nguyen Tat Thanh, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memimpin dan berkoordinasi dengan lembaga dan unit terkait untuk menyelenggarakan kompetisi rencana arsitektur untuk tepi barat Sungai Saigon (dari Jembatan Ba Son hingga Pelabuhan Kontainer Internasional Vietnam) sesuai peraturan.
Pada saat yang sama, meninjau, memperbarui, dan mengusulkan penyesuaian lokal terhadap proyek perencanaan terkait dan melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sesuai dengan peraturan.
Departemen Konstruksi akan memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Perencanaan dan Arsitektur, Departemen Keuangan, Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas dan lembaga serta unit terkait untuk mempelajari dan berinvestasi dalam proyek peningkatan dan perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh dan membangun jembatan baru untuk menggantikan Jembatan Tan Thuan 1 yang ada sesuai peraturan.
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengharuskan unit-unit untuk memastikan kepatuhan penuh terhadap persyaratan kewenangan, kemajuan, tenggat waktu, dan efisiensi investasi (termasuk memilih sejumlah item yang sesuai yang dapat diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta), secara proaktif memantau dan memperbarui peraturan hukum yang relevan, dan segera memberi saran kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk pertimbangan dan arahan.
Sebelumnya, Departemen Konstruksi mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui perluasan awal Jalan Nguyen Tat Thanh dan pembangunan jembatan untuk menggantikan Jembatan Tan Thuan 1, dengan total perkiraan biaya VND2,950 miliar.
Jalan Nguyen Tat Thanh diperkirakan akan diperluas dengan titik awal Jembatan Khanh Hoi dan titik akhir Jembatan Tan Thuan, dengan total panjang sekitar 2,5 km. Skala yang diusulkan adalah peningkatan dan perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh, pembangunan jembatan baru untuk menggantikan Jembatan Tan Thuan 1 dengan 6-8 lajur, dan pembangunan terowongan di Jalan Hoang Dieu dengan skala minimal 4 lajur.
Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-moi-cau-tan-thuan-1-1020131.html






Komentar (0)