Kota Ho Chi Minh bertekad untuk menindak tegas tempat parkir ilegal di bawah jembatan.

Pada sore hari tanggal 25 September, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh mengumumkan bahwa hasil inspeksi dan peninjauan menunjukkan bahwa penyerobotan, penggunaan ilegal, dan pembangunan di bawah jembatan masih terjadi di banyak lokasi, yang menimbulkan potensi risiko terhadap keselamatan lalu lintas dan pencegahan kebakaran, meskipun telah berulang kali diberikan peringatan dan tindakan korektif dari pihak berwenang.

Secara khusus, di jalan layang Phu My (kelurahan Tan My), beberapa area di bawah jembatan belum dipagari, sehingga menyebabkan parkir ilegal, penumpukan sampah, dan bahkan pembangunan bengkel. Di jembatan Him Lam yang menghubungkan komune Binh Hung dengan kelurahan Tan Hung, banyak rumah tangga telah menempati area di bawah jembatan untuk tempat tinggal, berdagang, penumpukan sampah, dan pembakaran.

Tempat parkir di bawah Jembatan Ong Lon, Jalan Nguyen Van Linh, Komune Binh Hung, Kota Ho Chi Minh

Selain itu, tempat parkir ilegal masih ada di dalam lahan proyek Him Lam Joint Stock Company. Di Jembatan Rach Ong (Kelurahan Tan Hung), banyak sepeda motor diparkir sembarangan di bawah jembatan, sementara kabel listrik dan kabel telekomunikasi kusut, menimbulkan bahaya keselamatan. Di Jembatan Lo Gom (Kelurahan Phu Lam), ruang di bawah jembatan digunakan sebagai tempat penyimpanan material bangunan dan tempat pembuangan sampah konstruksi, yang memengaruhi keselamatan lalu lintas dan estetika perkotaan.

Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh telah mengkonfirmasi bahwa lahan parkir di bawah jembatan-jembatan yang disebutkan di atas semuanya tidak berizin dan belum memiliki izin. Meskipun telah dilakukan tindakan penegakan hukum berulang kali, pelanggaran terus berlanjut. Meskipun belum ada kasus kerusakan infrastruktur jalan yang tercatat, area yang diduduki secara ilegal tersebut masih menimbulkan bahaya kebakaran karena penumpukan material dan sampah.

Menanggapi situasi ini, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh akan berkoordinasi dengan Kepolisian Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat daerah setempat untuk mengembangkan rencana terperinci guna merelokasi semua tempat parkir ilegal di bawah jembatan sebelum 30 Oktober 2025. Pelanggaran baru apa pun juga akan ditangani secara tegas dalam jangka waktu yang sama. Dalam jangka panjang, Kota Ho Chi Minh telah disetujui oleh Perdana Menteri untuk mengalokasikan 550,96 hektar lahan untuk parkir mobil dan taksi (Keputusan No. 568/QD-TTg tanggal 8 April 2013). Namun, hingga saat ini, hanya 2,69 hektar yang telah dialokasikan, hanya mencapai 0,5% dari rencana, karena kesulitan dalam pembebasan lahan dan ketersediaan lahan yang terbatas di daerah pusat. Setelah penggabungan batas administratif, kota ini sedang merevisi proyek perencanaan infrastruktur khusus agar sesuai dengan kondisi baru.

Menurut Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, permintaan akan tempat parkir di Kota Ho Chi Minh saat ini sangat tinggi, sementara kota tersebut kekurangan fasilitas olahraga, terutama untuk kaum muda. Pemanfaatan ruang di bawah jembatan untuk tempat parkir atau area aktivitas masyarakat akan berkontribusi dalam memenuhi kebutuhan pokok sekaligus memastikan keselamatan lalu lintas dan estetika perkotaan jika dikelola dengan baik. Oleh karena itu, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Kementerian Konstruksi melaporkan kepada Majelis Nasional dan Pemerintah untuk mempertimbangkan amandemen Undang-Undang Jalan dan Keputusan No. 165/2024/ND-CP, ke arah yang memungkinkan Komite Rakyat provinsi untuk memutuskan penggunaan ruang di bawah jembatan jalan untuk tujuan publik, dengan syarat tidak memengaruhi struktur jembatan, dan memastikan keselamatan kebakaran, ketertiban umum, dan keselamatan lalu lintas.

Sebelumnya, surat kabar SGGP terus menerbitkan artikel yang mencerminkan situasi di mana banyak area di bawah jembatan di Kota Ho Chi Minh ditempati sebagai tempat parkir, area penyimpanan barang, dan bahkan diubah menjadi lokasi bisnis ilegal.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-bai-xe-trai-phep-duoi-gam-cau-post814759.html