Dalam pengajuan kepada Dewan Rakyat mengenai Resolusi penerapan zona emisi rendah , Komite Rakyat Hanoi mengusulkan penerapan sejumlah tindakan pengaturan lalu lintas untuk kendaraan bermotor yang menggunakan bahan bakar fosil dan kendaraan bermotor yang menyebabkan pencemaran lingkungan.
Dengan demikian, terhadap kendaraan yang menggunakan bahan bakar fosil dalam kegiatan usaha angkutan, berlaku ketentuan khusus sebagai berikut:
Untuk sepeda motor dan skuter yang beroperasi dalam bisnis transportasi (termasuk kendaraan yang menggunakan platform perangkat lunak aplikasi untuk mendukung koneksi transportasi), rancangan tersebut mengharuskan penyedia perangkat lunak aplikasi untuk tidak menerima mitra yang beroperasi dengan sepeda motor dan skuter yang menggunakan bahan bakar fosil mulai 1 Juli 2026.
Unit penyedia perangkat lunak aplikasi untuk menerapkan konversi hijau untuk sepeda motor dan skuter harus memastikan tingkat kendaraan yang menggunakan energi listrik dan energi bersih lainnya sesuai peta jalan: 30% sebelum 1 Juli 2026; 70% sebelum 1 Januari 2028; 100% sebelum 1 Januari 2030.
Mulai 1 Juli 2026, taksi dan mobil dengan kapasitas hingga 8 kursi yang beroperasi dalam bisnis transportasi saat baru berinvestasi harus menggunakan energi hijau.
Untuk taksi dan mobil penumpang dengan hingga 8 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi) yang beroperasi dalam bisnis transportasi (termasuk kendaraan yang menggunakan platform perangkat lunak yang mendukung koneksi transportasi): 100% kendaraan pengganti dan investasi baru harus menggunakan energi bersih, energi hijau, dan ramah lingkungan mulai 1 Juli 2026.
Unit bisnis transportasi yang menerapkan transformasi hijau harus memastikan proporsi kendaraan yang menggunakan energi bersih, hijau, dan ramah lingkungan sesuai peta jalan: 50% sebelum 1 Januari 2028; 100% sebelum 1 Januari 2030.
Diharapkan bahwa konten di atas akan dipertimbangkan dan disetujui oleh Dewan Rakyat Kota pada rapat akhir tahun rutin yang diadakan pada tanggal 26-27 November.
Komite Rakyat Hanoi juga mengusulkan penerapan sejumlah tindakan pengaturan lalu lintas untuk kendaraan bermotor yang menggunakan bahan bakar fosil dan kendaraan bermotor yang menyebabkan pencemaran lingkungan.
Dengan demikian, tidak ada investasi baru yang dilakukan dan pendaftaran baru dilakukan di bawah kendali untuk kendaraan berbahan bakar fosil saat membuang kendaraan lama yang telah kedaluwarsa, terutama untuk kendaraan yang dimiliki oleh organisasi.
Selain itu, dilarang mengedarkan truk dengan berat desain total yang tercantum dalam Surat Tanda Registrasi Kendaraan Bermotor (STNK) di atas 3.500 kg yang menggunakan bahan bakar fosil.
Batasi dan akhirnya larang mobil yang tidak memenuhi standar emisi level 4 memasuki zona emisi rendah menurut jangka waktu/titik atau area.
Untuk sepeda motor dan skuter yang menggunakan bahan bakar fosil, Komite Rakyat Hanoi mengusulkan untuk melarang sepeda motor dan skuter beroperasi pada platform perangkat lunak yang mendukung koneksi transportasi di zona rendah emisi.
Pada saat yang sama, sepeda motor dan sepeda motor lainnya dilarang beredar di zona emisi rendah menurut kerangka waktu/titik atau area, menurut usulan Komite Rakyat Hanoi.
Minh Tue
Komentar (0)