Untuk memenuhi kebutuhan pembangunan sosial -ekonomi, khususnya di daerah pedesaan dan pegunungan, mulai pertengahan tahun 2024, Provinsi Quang Ninh melaksanakan Proyek Renovasi dan Peningkatan Transportasi Pedesaan periode 2024-2025, dengan visi hingga tahun 2030. Dengan partisipasi aktif dari pemerintah daerah, banyak proyek telah selesai dan mulai beroperasi sebelum Tahun Baru Imlek Tahun Ular 2025, membawa kegembiraan dan membuka peluang baru bagi pembangunan sosial-ekonomi masyarakat.
Jalan yang menghubungkan desa Cai Gian, komune Nam Son, distrik Ba Che dengan jalan provinsi 330B memiliki panjang hampir 1,3 km. Ini adalah jalur transportasi penting bagi penduduk desa. Namun, jalan tersebut sempit dan banyak bagian yang rusak, sehingga menimbulkan kesulitan yang cukup besar bagi kehidupan sehari-hari, produksi, dan transportasi hasil hutan, terutama selama musim hujan.
Menghadapi kesulitan yang dihadapi masyarakat, sejak pertengahan tahun 2024, distrik Ba Chẽ mengalokasikan lebih dari 13 miliar VND untuk melaksanakan proyek renovasi dan pelebaran jalan, sekaligus memobilisasi masyarakat untuk menyumbangkan pohon dan lahan untuk pembangunan jalan. Dengan dukungan masyarakat, pembangunan berjalan lancar, dan jalan tersebut selesai dan mulai digunakan sebelum Tahun Baru Imlek Tahun Ular 2025, yang disambut dengan sukacita dan kegembiraan masyarakat. Bapak Dang Van Phu, Sekretaris Cabang Partai dan kepala desa Cai Gian (komune Nam Son, distrik Ba Chẽ) berbagi: Untuk memastikan masyarakat memahami dan menyetujui, anggota Partai di cabang Partai desa memberikan contoh dengan memimpin gerakan menyumbangkan lahan untuk jalan. Pada saat yang sama, mereka menyebarluaskan dan membujuk secara langsung atau melalui cabang Partai, para tetua desa yang dihormati, kerabat, dan klan untuk menciptakan efek domino di desa dan komune. Melalui pendekatan ini, penduduk desa memahami peran dan tanggung jawab mereka dalam membangun tanah air mereka, dan warga desa Cai Gian dengan suara bulat setuju untuk menyumbangkan tanah dan pohon untuk memperluas dan mengaspal jalan utama desa.
Bapak Khieu Anh Tu, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Ba Che, mengatakan: Dalam rangka melaksanakan Proyek Peningkatan dan Pengembangan Transportasi Pedesaan Provinsi Quang Ninh untuk periode 2024-2025, dengan visi hingga 2030, Distrik Ba Che telah mengembangkan rencana pengembangan transportasi dengan total 42 proyek; di antaranya 20 proyek berada pada periode 2024-2025, dengan total panjang sekitar 30,7 km dan perkiraan biaya sekitar 371,1 miliar VND. 22 proyek berada pada periode 2026-2030, dengan total panjang sekitar 134,8 km dan perkiraan biaya sekitar 2.205,2 miliar VND. Pada tahun 2024, Distrik Ba Che berinvestasi dalam 15 proyek dengan total biaya hampir 180 miliar VND. Hingga saat ini, proyek-proyek tersebut telah selesai dan beroperasi, memfasilitasi perdagangan dan pembangunan ekonomi bagi masyarakat setempat.
Dalam rangka pelaksanaan proyek peningkatan dan perbaikan jalan pedesaan periode 2024-2025, dengan visi hingga 2030, di provinsi Quang Ninh, pemerintah daerah telah berpartisipasi aktif, memastikan proyek berjalan sesuai jadwal. Pada tahun 2024 saja, provinsi ini mendukung enam daerah: Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha, Hai Ha, Tien Yen, dan Van Don dengan total modal hampir 760 miliar VND. Untuk memastikan efisiensi investasi tertinggi, semua proyek jalan dilaksanakan dengan pendekatan "Negara dan rakyat bekerja sama". Dalam pendekatan ini, masyarakat menyumbangkan lahan untuk relokasi pagar, sementara Negara berinvestasi dalam peningkatan dan pelebaran permukaan jalan dari 3,5 m menjadi lebih dari 5,5 m, serta pemasangan penerangan dan sistem drainase. Bagian jalan yang melewati daerah padat penduduk juga diinvestasikan dengan trotoar dan penghijauan untuk melengkapi lanskap sekitarnya. Dengan dukungan penuh dari masyarakat dan upaya para investor serta unit konstruksi, lebih dari 40 jalan kini telah ditingkatkan, direnovasi, dan digunakan.
Quang Ninh adalah provinsi pesisir pegunungan dengan medan yang kompleks, oleh karena itu, investasi dalam proyek infrastruktur, terutama transportasi di daerah pedesaan dan pegunungan, membutuhkan dana yang sangat besar. Saat ini, masih ada sekitar 250 jalan pedesaan dan pegunungan di provinsi ini yang hanya memiliki satu lajur, setara dengan lebar jalan 2,5-3 meter, dengan total panjang lebih dari 700 km. Jalan-jalan sempit ini tidak lagi sesuai dengan tren pembangunan dan tidak dapat memenuhi kebutuhan kendaraan berat yang semakin meningkat dan permintaan perjalanan masyarakat yang terus bertambah.
Oleh karena itu, mempercepat "Proyek Peningkatan Transportasi Pedesaan untuk periode 2024-2025 dengan visi hingga 2030" akan menjadi prasyarat penting untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi, mentransformasi wajah daerah pedesaan dan pegunungan, dengan tujuan sebagai berikut pada tahun 2030: Quang Ninh akan memiliki 100% kecamatan yang memenuhi standar pedesaan baru yang berkelanjutan; 70% kecamatan yang memenuhi standar pedesaan baru yang maju dan setidaknya 40% kecamatan yang memenuhi standar pedesaan baru yang ideal; dan pendapatan masyarakat pedesaan akan tiga kali lebih tinggi daripada tahun 2020.
Sumber
Komentar (0)