Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh: Mempercepat pembangunan untuk mencegah warga terpaksa menggunakan tangga darurat untuk mengakses rumah mereka di persimpangan Tan Van.

VOV.VN - Proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, khususnya bagian persimpangan Tan Van (provinsi Binh Duong), sedang dalam tahap pembangunan yang pesat. Namun, proses pembangunan menghadapi tantangan karena rumah-rumah penduduk terletak terlalu dekat dengan jalan, sehingga meningkatkan risiko penurunan tanah. Untuk menjamin keselamatan warga, unit konstruksi menerapkan solusi optimal untuk mencegah semua risiko.

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV25/03/2025


Saya hanya berharap bisa segera berkeluasan.

Proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, bagian yang melewati Binh Duong , dimulai dari persimpangan Tan Van dan berakhir di jembatan Binh Goi, dengan total panjang sekitar 26,6 km. Dari jumlah tersebut, bagian sepanjang 15,3 km yang bertepatan dengan jalan My Phuoc - Tan Van telah dibangun sebelumnya.

Persimpangan Tan Van (bagian yang melewati Kota Di An, Provinsi Binh Duong) merupakan bagian dari paket XL1, dengan panjang sekitar 2,4 km dan desain yang menampilkan 3 tingkat dan 5 cabang jembatan. Pembangunan paket ini dimulai sebelum Tahun Baru Imlek Tahun Ular (2015), dan hingga saat ini, tingkat penyelesaian telah mencapai 12,3% dari volume kontrak.

Saat ini, unit konstruksi sedang melakukan penggalian dalam untuk memasang pipa drainase, sehingga mengakibatkan perbedaan ketinggian permukaan jalan yang signifikan dibandingkan dengan pondasi rumah warga, di beberapa tempat perbedaannya hampir 2 meter.

Untuk mengakses rumah mereka, warga harus menggunakan tangga tinggi, yang berdampak serius pada kehidupan sehari-hari dan bisnis rumah tangga di daerah tersebut. Banyak yang terpaksa menutup toko mereka sementara waktu, menunggu proyek selesai sebelum mereka dapat melanjutkan bisnis.

Bapak Pham Xuan Loc, seorang warga yang terdampak proyek tersebut, berbagi: "Rumah saya memiliki dua sisi yang menghadap jalan, jadi saya masih bisa menggunakan pintu belakang, tetapi banyak orang tidak memiliki jalan keluar lain, yang sangat merepotkan. Saya berharap proyek ini segera selesai agar bisnis menjadi lebih mudah. ​​Pekerjaan kami melibatkan perdagangan, dan kesulitan transportasi sangat memengaruhi kami."

Sama seperti keluarga Bapak Loc, sekitar 40 keluarga lain di daerah ini juga sangat khawatir dan berharap unit konstruksi akan mempercepat kemajuan proyek agar mereka dapat menstabilkan kehidupan mereka.

Menurut warga setempat, ini adalah proyek nasional yang penting, sehingga mereka dengan mudah menyerahkan tanah mereka ketika didekati. Meskipun menghadapi banyak ketidaknyamanan, mereka masih sabar menunggu dan berharap proyek ini segera selesai, sehingga membuka peluang perdagangan dan perniagaan.

Pak Pham Quang Vu, seorang warga setempat, mengatakan: "Proyek ini dirancang dan dibangun seperti ini, dan rumah-rumah kami dibangun lebih dulu, jadi sekarang ada ketidaksesuaian. Kami berharap setelah proyek selesai, unit konstruksi akan mengambil langkah-langkah untuk memperbaiki situasi ini. Kami hanya berharap proyek ini akan segera dilaksanakan."

Rencana pemecahan masalah

Terkait hal ini, unit konstruksi menjelaskan bahwa bagian jalan tempat sistem drainase sedang dibangun terletak di belakang rumah-rumah penduduk.

Di masa lalu, karena medan yang tidak rata, orang-orang membangun rumah di lereng, memanfaatkan lahan miring di bawahnya untuk membuat ruang bawah tanah.

Ketika proyek Jalan Lingkar 3 dilaksanakan, bagian belakang rumah direnovasi oleh warga menjadi kios sewaan, sehingga terjadi perbedaan ketinggian antara pondasi rumah dan permukaan jalan yang digali untuk drainase. Setelah penyelesaian dan perataan pondasi jalan, permukaan jalan diharapkan hanya sekitar 30-40 cm lebih rendah dari pondasi rumah, sehingga akses menjadi lebih nyaman.

Di bagian lain proyek XL1, penggalian parit drainase juga menyebabkan sebuah rumah "sangat tipis" dengan satu lantai dasar dan tiga lantai atas, yang terletak tepat di sebelah jalan yang sedang dibangun, mengalami penurunan. Segera setelah menemukan masalah tersebut, unit konstruksi mengerahkan mesin untuk memberikan dukungan sementara, mencegah rumah tersebut runtuh. Seluruh keluarga yang tinggal di rumah tersebut telah dipindahkan ke tempat lain demi keselamatan.

Bapak Trinh Hai Dang, manajer proyek dari Hai Dang Joint Stock Company (kontraktor untuk sebagian paket XL1), mengatakan bahwa perusahaan telah bertemu dan mendengarkan kekhawatiran warga tentang ketidaknyamanan tersebut. Kontraktor sedang berupaya mempercepat kemajuan, menambah mesin dan tenaga kerja untuk menyelesaikan bagian jalan ini secepat mungkin.

Terkait pembangunan pipa drainase di dekat rumah-rumah penduduk, yang menimbulkan risiko penurunan tanah bagi rumah-rumah dengan fondasi yang sangat tipis di atas tanah geologis yang lemah, kontraktor telah melaporkan hal ini kepada investor untuk mendapatkan panduan mengenai penyesuaian.

"Unit konstruksi telah melapor kepada investor, konsultan pengawas, serta unit desain teknis dan desain gambar konstruksi untuk mengadakan pertemuan dan menyusun rencana untuk memindahkan saluran pembuangan air limbah menjauh dari rumah-rumah. Misalnya, alih-alih membangun saluran pembuangan air limbah di pinggir jalan, saluran tersebut akan dipindahkan ke tengah jalan. Namun, biaya konstruksi akan berubah dan waktu pelaksanaannya akan diperpanjang," kata Bapak Dang.

Menurut unit konstruksi, paket XL1 diperkirakan akan selesai pada Juni 2026 untuk terhubung dengan bagian-bagian lain, sehingga akan menyelesaikan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 dengan perkiraan panjang pada tahun 2026. Ini akan menjadi jalur transportasi vital yang menghubungkan wilayah tersebut dan mendorong pengembangan Zona Ekonomi Utama Selatan.

Sumber: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam kategori yang sama

Tempat hiburan Natal yang menggemparkan anak muda di Kota Ho Chi Minh dengan pohon pinus setinggi 7 meter
Apa yang ada di gang 100m yang menyebabkan kehebohan saat Natal?
Terkesima dengan pernikahan super yang diselenggarakan selama 7 hari 7 malam di Phu Quoc
Parade Kostum Kuno: Kegembiraan Seratus Bunga

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Don Den – Balkon langit baru Thai Nguyen menarik minat para pemburu awan muda

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC