Federasi Perdagangan dan Industri Vietnam (VCCI) baru saja mengirimkan dokumen ke Kementerian Keuangan dengan komentar mengenai Rancangan Keputusan yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Keputusan No. 10/2022/ND-CP Pemerintah tentang biaya pendaftaran (rancangan).

Mendukung usulan Kementerian Keuangan untuk memperpanjang batas waktu pembayaran biaya pendaftaran pertama sebesar 0% untuk mobil listrik bertenaga baterai hingga 28 Februari 2027, VCCI menjelaskan bahwa usulan ini konsisten dengan kebijakan transformasi hijau dan pengurangan pencemaran lingkungan.

Menurut VCCI, mobil listrik bertenaga baterai tidak menggunakan bahan bakar fosil, tidak mengeluarkan CO2, tidak mencemari udara, berkontribusi dalam mengurangi efek rumah kaca dan melindungi lingkungan.

Memperluas biaya pendaftaran awal 0% untuk mobil listrik bertenaga baterai akan mendorong orang untuk menggunakannya, sehingga mengubah tren konsumsi dan berkontribusi pada transisi sarana transportasi menuju yang lebih ramah lingkungan.

Kebijakan ini juga mendorong dan menciptakan kondisi bagi perusahaan manufaktur dan perakitan mobil listrik untuk berinvestasi dalam memperluas pasar dan meningkatkan skala produksi, tegas VCCI.

mobil listrik
VCCI mendukung usulan Kementerian Keuangan untuk memperpanjang masa pembebasan biaya pendaftaran 100%. Foto: Vinfast

Selain itu, pengaturan tingkat biaya pendaftaran ini juga konsisten dengan kebijakan untuk mendorong transformasi hijau, mengurangi pencemaran lingkungan, dan bertujuan untuk transformasi energi hijau.

VCCI mengutip bahwa beberapa negara di dunia telah mengeluarkan kebijakan preferensial untuk mendukung pengembangan kendaraan listrik dan membuahkan hasil yang luar biasa.

Biasanya, Tiongkok memiliki banyak kebijakan pengecualian dan pengurangan pajak untuk perusahaan manufaktur dan orang yang membeli mobil listrik; Thailand mengurangi pajak konsumsi khusus dari 8% menjadi 2% dan mengurangi pajak impor hingga 40%.

Atau kebijakan untuk membebaskan atau mengurangi pajak pertambahan nilai untuk kendaraan listrik di Uni Eropa, Norwegia. Belanda juga membebaskan pajak registrasi, mengurangi pajak kepemilikan kendaraan listrik, dan menawarkan insentif pajak bagi perusahaan manufaktur kendaraan listrik...

VCCI menilai perpanjangan batas waktu pembayaran biaya registrasi pertama sebesar 0% untuk mobil listrik bertenaga baterai berdampak positif terhadap pembangunan sosial ekonomi, meskipun akan mengurangi pendapatan anggaran negara.

Karena polusi udara dan pencemaran lingkungan berdampak besar pada kesehatan masyarakat, sehingga menimbulkan beban medis bagi masyarakat. Dalam laporan penelitian Universitas Ekonomi Nasional, polusi udara di Vietnam tidak hanya berdampak negatif pada kesehatan masyarakat, tetapi juga menyebabkan kerugian ekonomi hingga puluhan miliar dolar AS, setara dengan sekitar 5% PDB negara tersebut.

Oleh karena itu, menggalakkan penggunaan mobil listrik akan berkontribusi dalam mengurangi polusi udara dan polusi lingkungan, sehingga mengurangi beban medis masyarakat.

Usulan pembebasan biaya registrasi mobil listrik selama 2 tahun lagi Kementerian Keuangan mengusulkan perpanjangan pembebasan biaya registrasi mobil listrik sebesar 100% hingga 28 Februari 2027, sebagai pengganti insentif yang berakhir pada akhir Februari tahun ini.