Vung Tau: Logistik strategis baru - pusat pariwisata Kota Ho Chi Minh

Setelah bergabung dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau, Kota Ho Chi Minh tidak hanya memperluas batas administratifnya, tetapi juga membuka peluang bagi pembangunan yang inovatif. Khususnya, kota pesisir Vung Tau yang dinamis akan menjadi penghubung strategis dalam struktur regional baru: pusat logistik, pelabuhan, dan pariwisata kelas atas.

Menara-menara tinggi akan menyediakan akomodasi berkualitas tinggi untuk pariwisata Vung Tau.

Dari strategi regional hingga visi “Shanghai baru”

Vietnam sedang mempercepat implementasi strategi pembangunan regionalnya, yang bertujuan untuk membentuk megakota yang berdaya saing global. Dengan usulan perluasan batas administratif melalui penggabungan Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau, dan sebagian Dong Nai, Kota Ho Chi Minh secara bertahap membentuk megakota berpenduduk hampir 14 juta jiwa, dengan total luas wilayah lebih dari 6.700 km². Ini merupakan langkah strategis untuk menciptakan "megakota" dengan pengaruh regional dan internasional—setara dengan skala Shanghai (Tiongkok) dan jauh lebih besar daripada Singapura atau Bangkok.

Dengan keunggulan yang tersedia, prospek pengembangan Vung Tau menjadi pusat ekonomi, logistik, dan pariwisata bahari kelas atas bukan lagi sekadar wacana, ketika proyek-proyek strategis sedang dipromosikan. Khususnya, kehadiran Sun Group dengan megaproyek Blanca City semakin menonjol.

Setelah penggabungan, Kota Ho Chi Minh akan mengintegrasikan ekosistem industri-logistik Binh Duong dan koridor wisata bahari Vung Tau. Struktur perkotaan yang mengikuti model multi-pusat akan membantu Kota Ho Chi Minh berkembang secara seimbang, di mana Vung Tau menjadi gerbang logistik dan wisata bahari, Binh Duong menjadi pusat industri, dan Kota Ho Chi Minh yang ada menjadi pusat keuangan dan teknologi.

Kesamaan dengan Shanghai bahkan lebih nyata jika melihat potensi pembangunan infrastruktur di kawasan ini. Dengan pelabuhan laut dalam Cai Mep-Thi Vai yang berorientasi menjadi pusat transit internasional dan jaringan jalan raya, bandara, dan kereta api yang padat, Vung Tau sepenuhnya memenuhi syarat untuk menjadi salah satu gerbang strategis Asia Tenggara, yang berkontribusi pada reposisi posisi ekonomi maritim Vietnam.

Vung Tau menjadi gerbang wisata bahari Kota Ho Chi Minh yang baru (Foto: Portal Informasi Provinsi)

Vung Tau dan peran sentralnya dalam strategi pembangunan baru

Dalam beberapa pertemuan terakhir, Sekretaris Jenderal To Lam telah menekankan perlunya mengembangkan Kota Ho Chi Minh agar layak menjalankan perannya sebagai lokomotif ekonomi, terutama dalam konteks perluasan batas administratif. Khususnya, kawasan perkotaan seperti Vung Tau perlu diposisikan sebagai pilar pembangunan paralel.

“Penggabungan ini bertujuan untuk menciptakan dinamisme baru, potensi baru, dan ruang pengembangan baru,” tegas Sekretaris Jenderal.

Berdasarkan strategi wilayah Tenggara, Vung Tau ditetapkan sebagai "gerbang laut" Kota Ho Chi Minh, yang berperan sebagai transit kargo internasional dan menyambut wisatawan domestik maupun mancanegara. Saat ini, Vung Tau terhubung ke Kota Ho Chi Minh melalui Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Long Thanh - Dau Giay. Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, sepanjang hampir 54 km, yang diperkirakan akan selesai pada tahun 2026, akan mempersingkat waktu tempuh ke Bandara Long Thanh dan dari Kota Ho Chi Minh menjadi hanya sekitar 70 menit, dibandingkan dengan hampir 2 jam seperti saat ini.

Khususnya, jalur kereta api Bien Hoa - Vung Tau senilai 6,1 miliar dolar AS sedang diusulkan untuk investasi, dengan kecepatan desain 160 km/jam, yang akan menghubungkan langsung pelabuhan Cai Mep - Thi Vai. Sistem ini menjanjikan pembentukan jaringan transportasi multimoda, yang akan meningkatkan kapasitas logistik untuk seluruh wilayah.

Pelabuhan Cai Mep-Thi Vai saat ini merupakan pelabuhan laut dalam terbesar di Vietnam, termasuk dalam 50 pelabuhan peti kemas teratas di dunia, dan satu-satunya pelabuhan di negara ini yang dapat menerima kapal langsung ke Eropa dan Amerika. Dengan target menjadi salah satu dari 20 pelabuhan transit internasional teratas pada tahun 2030, pelabuhan ini akan menjadi pendorong untuk menjadikan Vung Tau pusat logistik regional.

Seiring dengan perkembangan logistik, industri pariwisata Vung Tau juga memimpin dalam menciptakan peluang-peluang baru. Terletak hanya sekitar 100 km dari Kota Ho Chi Minh, kota pesisir ini telah lama menjadi resor akhir pekan yang familiar bagi masyarakat di wilayah Tenggara. Namun, untuk meningkatkan dan menarik wisatawan jangka panjang dengan pengeluaran yang lebih tinggi, Vung Tau perlu beralih secara signifikan ke pengembangan produk pariwisata kelas atas, resor skala besar, hiburan, dan kompleks komersial, untuk menarik wisatawan dengan pengeluaran tinggi dan pengunjung internasional (ketika bandara Long Thanh selesai dibangun).

Bien Hoa - Jalan Tol Vung Tau (Foto: Nam Anh)

Membentuk pusat logistik dan pariwisata kelas atas

Dengan keunggulan yang tersedia, prospek pengembangan Vung Tau menjadi pusat ekonomi, logistik, dan pariwisata bahari kelas atas bukan lagi sekadar wacana, ketika proyek-proyek strategis sedang dipromosikan. Khususnya, kehadiran Sun Group dengan megaproyek Blanca City—sebuah kompleks resor, komersial, dan hiburan perkotaan berkelas internasional di Back Beach, tepat di jalan utama 3/2.

Blanca City memiliki luas hingga 96,6 hektar dengan total investasi hampir 37 miliar VND, memiliki tepi laut sepanjang hampir 1 km - sebuah dana tepi laut jangka panjang yang langka di Vung Tau. Proyek ini bukan hanya simbol arsitektur, tetapi juga pusat untuk mengaktifkan arus pelanggan dan arus kas dengan mengintegrasikan sistem hotel bintang 5 yang dioperasikan oleh merek internasional, pusat perdagangan maritim terbesar di Vietnam, dan taman air Sun World Vung Tau dengan luas hampir 15 hektar. Ini adalah kompleks hiburan siang dan malam pertama di kawasan ini, dengan 20 wahana, termasuk seluncuran air balap 10 jalur pertama di dunia, kolam ombak ganda dengan luas hampir 6.000 m².

Tak hanya sebagai resor, Blanca City juga direncanakan sebagai kawasan perkotaan pesisir model "all-in-one", yang mengintegrasikan kehidupan - kerja - resor - hiburan. Sinkronisasi antara infrastruktur teknis dan infrastruktur sosial (sekolah, rumah sakit, budaya, dll.) berkontribusi dalam memenuhi kebutuhan komunitas internasional, para ahli, dan wisatawan kelas atas.

Beroperasinya berbagai merek hotel, komersial, dan hiburan internasional dalam proyek ini akan menjadikan Kota Blanca destinasi wajib bagi wisatawan domestik dan internasional kelas atas yang berkunjung ke Vung Tau. Hal ini tidak hanya akan meningkatkan jumlah pengunjung, tetapi juga meningkatkan pengeluaran rata-rata – sebuah faktor kunci bagi pembangunan pariwisata berkelanjutan.

Dorongan dari infrastruktur penghubung, perhatian Pemerintah Pusat, dan gelombang investasi dari "elang" seperti Sun Group telah meletakkan fondasi bagi transformasi Vung Tau. Tak hanya proyek pariwisata perkotaan, Ba Ria - Vung Tau juga mendorong Sun Group untuk mempelajari dan berinvestasi di lebih banyak proyek infrastruktur strategis, yang menciptakan momentum pembangunan baru seperti jalur kereta ringan Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Vung Tau, proyek rumah sakit internasional, dan alun-alun laut berskala besar di Kota Vung Tau.

Harapan untuk menjadikan Vung Tau sebagai pusat logistik dan pariwisata terdepan di Kota Ho Chi Minh dan kawasan Tenggara bukan lagi sekadar visi yang jauh, tetapi secara bertahap menjadi lebih nyata dari hari ke hari.

Sumber: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html