Mobil Listrik Bekas: Panduan Inspeksi Lengkap

Pasar kendaraan listrik bekas sedang booming berkat peningkatan infrastruktur pengisian daya dan biaya kepemilikan yang lebih rendah dibandingkan mobil baru. Namun, tidak seperti mobil berbahan bakar bensin, nilai kendaraan listrik sangat bergantung pada kondisi baterai, perangkat lunak, dan kapasitas pengisian daya. Mobil yang berjalan mulus tetap dapat menimbulkan risiko jika baterainya sudah aus, garansinya akan segera berakhir, atau aksesori pengisian dayanya tidak sinkron.

Artikel ini merangkum serangkaian kriteria penting yang harus diperiksa sebelum membeli kendaraan listrik bekas, dengan fokus pada baterai, jangkauan operasi, fitur listrik pintar, aksesori pengisian daya, dan catatan perawatan.

Ilustrasi hal-hal yang perlu diperiksa saat membeli mobil listrik bekas

Baterai adalah “jantung”: ukur SoH sebelum membayar

Baterai adalah komponen yang paling mahal dan akan menurun performanya seiring waktu. Mintalah laporan State of Health (SoH) untuk melihat berapa banyak kapasitas yang tersisa dibandingkan saat pertama kali digunakan. Uji coba praktis: Isi daya hingga 100% dan bandingkan perkiraan daya tahan baterai dengan daya tahan baterai yang dipublikasikan untuk mobil baru dengan model yang sama. Penurunan daya tahan baterai sedikit, sekitar 2%, adalah normal; mobil dengan daya tahan baterai 80% atau lebih lebih disukai, ambang batas yang umumnya diterima oleh produsen.

Jika mobil masih bergaransi, baterai merupakan keuntungan besar (biasanya 8–10 tahun atau 100.000 mil). Menurut studi Geotab terhadap 10.000 mobil listrik, baterai dapat bertahan 15–20 tahun dengan tingkat degradasi rata-rata sekitar 1,8% per tahun. Angka ini hanya sebagai referensi karena bergantung pada suhu sekitar, kebiasaan pengisian daya, dan perangkat lunak manajemen baterai.

Ruang lingkup operasi: angka yang dipublikasikan dan aktual

Jangkauan per pengisian daya merupakan cerminan langsung dari kesehatan baterai. Mobil baru saat ini dapat mencapai lebih dari 640 km per pengisian daya; model seperti Lucid Air mengklaim hingga 1220 km. Saat Anda menguji coba mobil, bandingkan perkiraan jangkauannya dengan spesifikasi aslinya untuk menemukan penurunan yang tidak biasa.

Tentukan kebutuhan Anda: menurut Departemen Perhubungan AS, kebanyakan orang berkendara kurang dari 64 kilometer per hari. Jika Anda bepergian jarak jauh, hindari model dengan jangkauan pendek (seperti Fiat 500e). Pertimbangkan juga infrastruktur pengisian daya di wilayah Anda untuk memastikan penggunaan jangka panjang.

Periksa jangkauan pengoperasian setelah setiap pengisian daya untuk menyimpulkan kesehatan baterai

Fitur dan pengalaman berkendara: uji sebelum menandatangani kontrak

Mobil listrik memiliki banyak fitur unik. Cobalah semuanya: bagasi depan (frunk) jika tersedia, port USB, sakelar mode, dan respons mobil saat berganti mode. Mintalah demonstrasi fitur parkir otomatis atau bantuan kemudi untuk menilai stabilitas sistem. Untuk paket premium, perlu diperhatikan: jika Level 3, mobil tersebut belum sepenuhnya otonom; pengemudi harus siap untuk melakukan intervensi saat dibutuhkan dan aktivasinya tunduk pada peraturan setempat.

Untuk bantuan pengemudi, periksa sistem seperti adaptive cruise control (ACC), Stop & Go, lanekeeping, dan pemantauan titik buta; jika mobil memiliki sensor radar dan lidar, pastikan semuanya berfungsi secara konsisten. Pengalaman pengereman regeneratif juga penting: kemampuan adaptasi sistem secara langsung memengaruhi rasa berkendara dan efisiensi bahan bakar. Untuk kendaraan yang mendukung pengisian daya Vehicle-to-Load dari merek seperti BYD, Kia, Nissan, atau Ford, cobalah mengisi daya perangkat kecil untuk memastikan fungsinya.

Pengisi daya dan aksesori: jangan lewatkan barang-barang kecil tapi mahal

Setelah baterai terpasang dan berfungsi, periksa pengisi daya yang disertakan. Kabel pengisi daya Level 1 biasanya menggunakan stopkontak rumah tangga, dengan daya sekitar 1,3–2,4 kW. Beberapa mobil dilengkapi dengan kabel Level 2 (memerlukan pengisi daya dinding), yang, jika berfungsi dengan baik, dapat menghemat banyak uang untuk membeli yang baru. Jangan lupa untuk menguji pengisi daya portabel tersebut, untuk memastikan arus yang mengalir aman dan stabil.

Periksa kabel dengan saksama: jika retak, terkelupas, atau aus, gantilah demi keamanan. Pastikan penutup port pengisian daya masih tertutup rapat untuk melindungi dari debu dan kelembapan.

Periksa apakah kabel, pengisi daya ponsel, dan penutup port pengisian daya berfungsi dan utuh.

Catatan pemeliharaan dan riwayat: jangan biarkan “perawatan rendah” membuat Anda terpuruk

Kendaraan listrik memiliki lebih sedikit komponen bergerak, tetapi tetap membutuhkan perawatan rutin: memeriksa sensor, baterai, rem, memperbarui perangkat lunak, dan mengganti filter. Banyak pemilik yang lengah, sehingga menyebabkan keausan tersembunyi yang sulit dideteksi sejak dini. Saat membeli, mintalah catatan perawatan lengkap, yang dengan jelas menyatakan apa yang diganti dan kapan; periksa rotasi dan spooring ban untuk menjaga cengkeraman dan performa.

Jika memungkinkan, mintalah dealer resmi atau fasilitas tersertifikasi untuk memeriksa kendaraan sebelum membeli – langkah ini dapat menghemat ribuan dolar untuk biaya perbaikan di kemudian hari. Perlu diingat bahwa biaya perbaikan kendaraan di AS telah meningkat lebih dari 15% selama periode yang sama, karena kendaraan yang lebih tua dan suku cadang serta tenaga kerja yang langka.

Tabel Ringkasan Kriteria Pemeriksaan Cepat

Kategori	Seharusnya punya	Catatan Kunci
Keadaan Baterai (SoH)	≈ 80% atau lebih	Bandingkan perkiraan jangkauan setelah pengisian 100% dengan spesifikasi asli
Garansi baterai	8–10 tahun atau 160.000 km	Garansi merupakan keuntungan risiko-biaya.
Kemunduran alami	≈ 1,8%/tahun	Menurut penelitian Geotab; tergantung pada kondisi penggunaan
Ruang lingkup operasi	Pengurangan sedikit ≈ 2%	Jika degradasinya besar, pertimbangkan untuk mengganti baterai atau memilih kendaraan lain.
Aksesori pengisian daya	Kabel L1 1,3–2,4 kW; dapat disertai dengan L2	Uji pengisi daya ponsel; periksa kabel dan penutup port pengisian daya
ADAS dan fitur-fiturnya	ACC Stop & Go, parkir, V2L (jika tersedia)	Diperlukan demonstrasi dunia nyata; Level 3 tidak sepenuhnya otonom

Uji coba berkendara dan verifikasi bantuan kemudi, pengereman regeneratif, dan V2L jika tersedia

Nilai penggunaan dan posisi permintaan

Pertimbangkan frekuensi perjalanan Anda, kebiasaan pengisian daya, dan infrastruktur lokal. Jika Anda biasanya bepergian kurang dari 64 km per hari, jarak menengah sudah cukup. Penumpang jarak jauh sebaiknya memprioritaskan model dengan jarak tempuh jauh dan jaringan pengisian daya yang nyaman; hindari model jarak rendah untuk perjalanan lintas kota.

Kesimpulan: pilih mobil yang tepat, optimalkan biaya

Membeli mobil listrik bekas adalah pilihan ekonomis yang cerdas jika Anda memeriksa hal-hal yang tepat: SoH dan garansi baterai, jangkauan operasi, fitur-fitur pintar listrik, aksesori pengisian daya, dan catatan perawatan. Inspeksi pra-pembelian yang independen akan membantu "menyaring" risiko-risiko mahal, memastikan investasi yang efektif dan aman dalam jangka panjang.

Sumber: https://baonghean.vn/xe-dien-da-qua-su-dung-huong-dan-kiem-tra-chi-tiet-10308694.html