Peraturan yang melarang "mengemudikan kendaraan bermotor di jalan raya dengan kadar alkohol dalam darah atau napas" (Pasal 2, Pasal 9, Rancangan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas) merupakan salah satu materi yang banyak diminati dan menjadi bahan diskusi bagi banyak Anggota Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) dan dibahas secara berkelompok.

Komite Tetap Majelis Nasional baru-baru ini mengirimkan dokumen yang meminta pendapat para anggota Majelis Nasional mengenai hal ini sebelum rancangan undang-undang disahkan oleh Majelis Nasional. Terdapat dua opsi konsultasi.

Pilihan 1: Peraturan yang melarang "mengemudikan kendaraan di jalan saat terdapat konsentrasi alkohol dalam darah atau napas".

Pilihan 2: Melarang batas terendah konsentrasi alkohol dalam darah dan napas bagi pengemudi yang berpartisipasi dalam lalu lintas, serupa dengan ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya tahun 2008.

2 tet hot dog 500.jpg
Polisi lalu lintas Hanoi memeriksa kadar alkohol pengemudi selama liburan Tet. Foto: Dinh Hieu

Dengan pilihan 1, Komite Tetap Majelis Nasional mengatakan keuntungannya adalah tetap mewarisi ketentuan dalam Undang-Undang Lalu Lintas Jalan tahun 2008 dan konsisten dengan Undang-Undang tahun 2019 tentang Pencegahan dan Pengendalian Bahaya Alkohol.

Peraturan tersebut memberikan kontribusi terhadap pencegahan pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas, mengurangi kecelakaan lalu lintas, dan mengurangi potensi risiko serta kerugian yang ditimbulkan akibat penyalahgunaan minuman beralkohol dan bir terhadap jiwa, kesehatan, dan harta benda.

Dengan menerapkan opsi 1, hasilnya menunjukkan hasil yang baik, didukung dan diimplementasikan oleh seluruh sistem politik dan mayoritas masyarakat. Opsi ini tidak memengaruhi pembangunan sosial-ekonomi; menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan lebih baik daripada peraturan yang membatasi kadar alkohol pada ambang batas tertentu...

Namun, keterbatasan dari pilihan ini adalah bahwa larangan mutlak terhadap konsentrasi alkohol dapat mengubah kebiasaan mengonsumsi alkohol dan bir pada sebagian masyarakat Vietnam dalam kegiatan budaya seperti pemakaman, pernikahan, festival, hari libur, Tet, dll.; mengurangi konsumsi minuman beralkohol dan memengaruhi pekerjaan dan pendapatan sebagian pekerja dan pemilik di tempat-tempat yang memproduksi dan memperdagangkan minuman beralkohol.

31/50 Delegasi Majelis Nasional dan 9 Anggota Majelis Nasional berbicara dan berdiskusi di aula untuk menyetujui opsi 1. Delegasi Partai Majelis Nasional, Komite Tetap Majelis Nasional, Pemerintah, dan Kementerian Keamanan Publik (badan penyusun) menyetujui opsi 1. 25 anggota Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional memberikan pendapat mereka, yang mana 22 anggota menyetujuinya.

Dengan opsi 2, Komite Tetap Majelis Nasional menyatakan keuntungannya adalah tidak mengubah kebiasaan sekelompok orang yang masih dapat mengemudi setelah mengonsumsi alkohol. Opsi ini berdampak kecil terhadap konsumsi minuman beralkohol, produksi, dan perdagangan minuman beralkohol, serta dampaknya terhadap pekerja di bidang ini.

Namun, keterbatasan dari pilihan ini adalah adanya risiko berkelanjutan meningkatnya pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas, kecelakaan lalu lintas, yang mengarah pada risiko meningkatnya akibat, kerugian pada jiwa, kesehatan, harta benda, mempengaruhi kehidupan keluarga, sumber daya negara, yang menyebabkan berbagai akibat bagi masyarakat.

Selain itu, sulit bagi orang yang minum alkohol untuk menentukan ambang batas untuk berhenti, sehingga menyulitkan pihak berwenang untuk menangani situasi tersebut; ada risiko gangguan ketertiban umum, perlawanan terhadap petugas penegak hukum, dan cedera yang disengaja ketika pengemudi yang terlibat dalam tabrakan lalu lintas jalan raya terangsang oleh konsumsi alkohol.

19/50 delegasi Majelis Nasional dan 7 anggota Majelis Nasional yang berbicara dan berdiskusi di aula menyetujui rencana ini. 3 anggota Majelis Nasional mengusulkan 2 rencana untuk komentar; 25 anggota Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional memberikan pendapat mereka, yang mana 3 anggota setuju dengan rencana 2.

Majelis Nasional diperkirakan akan memberikan suara untuk meloloskan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan pada pagi hari tanggal 27 Juni.

Tidak terdeteksi adanya kasus kesalahan hukuman terkait dengan konsentrasi alkohol.

Tidak terdeteksi adanya kasus kesalahan hukuman terkait dengan konsentrasi alkohol.

Menurut Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Majelis Nasional, Le Tan Toi, dalam praktiknya, kepolisian lalu lintas belum menemukan kasus konsentrasi alkohol yang salah.
Setelah sebuah pesta di pedesaan, anggota Majelis Nasional mendapati bahwa larangan mutlak terhadap konsentrasi alkohol saat mengemudi adalah benar.

Setelah berpesta di pedesaan, anggota Majelis Nasional mendapati bahwa larangan mutlak terhadap konsentrasi alkohol saat mengemudi adalah benar.

Meskipun ia pernah menyarankan agar tidak ada peraturan ketat mengenai konsentrasi alkohol 0 saat mengemudi, ketika menghadiri sebuah pesta di kampung halamannya, delegasi Majelis Nasional Nguyen Quang Huan (delegasi Binh Duong) menemukan bahwa 'larangan mutlak mungkin tepat'.
Komite Tetap Majelis Nasional: Mayoritas pendapat setuju untuk melarang konsentrasi alkohol secara mutlak

Komite Tetap Majelis Nasional: Mayoritas pendapat setuju untuk melarang konsentrasi alkohol secara mutlak

Dalam laporan yang menjelaskan dan menerima rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, sebagian besar pendapat setuju dengan rencana untuk melarang mengemudikan kendaraan di jalan dengan konsentrasi alkohol dalam darah atau napas.