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Oggi, il ponte sul mare di Thuan An (quartiere di Thuan An) è diventato un nuovo punto di riferimento nella città di Hue , attirando un gran numero di residenti e turisti desiderosi di visitarlo e viverne l'esperienza.
Questo ponte, inaugurato di recente il 30 aprile, è diventato il ponte marittimo più lungo del Vietnam centrale (2,36 km), rappresentando un punto di riferimento architettonico e simboleggiando la crescente espansione di Hue verso il mare.
Per gli abitanti del luogo, l'immagine del ponte completato e finalmente operativo è motivo di grande gioia dopo tanti anni di attesa. Non solo renderà gli spostamenti più agevoli, ma porterà anche speranza per un nuovo aspetto della zona costiera di Hue, aprendo nuove opportunità di sviluppo economico e turistico e migliorando il tenore di vita.
“Guardando il magnifico ponte che attraversa il mare, tutti sono entusiasti. Sentiamo chiaramente i cambiamenti nella nostra terra. Il ponte ha creato condizioni favorevoli per il commercio e le attività economiche, e i giovani hanno maggiori opportunità di lavorare nei servizi e nel turismo proprio nella loro città, senza dover lasciare la costa per guadagnarsi da vivere altrove. Speriamo che in futuro ci siano altri progetti di investimento nel turismo, nei servizi e nell'economia marittima, in modo che la vita delle persone diventi ancora più prospera”, ha confidato il signor Tran Van Minh (circoscrizione di Thuan An).

Il cavalcavia del porto di Thuận An è stato appena aperto al traffico, diventando un punto di riferimento architettonico e contribuendo allo sviluppo dell'economia marittima. Foto: Văn Dinh.
Il ponte sul mare di Thuan An, parte del progetto stradale costiero che attraversa la provincia di Thua Thien Hue (ora città di Hue) con un investimento totale di quasi 3.500 miliardi di VND, è stato fin dall'inizio concepito non solo come un semplice progetto infrastrutturale, ma come una forza trainante per lo sviluppo socio-economico, il turismo e lo sviluppo urbano costiero di Hue. La strada che corre lungo la costa crea uno spazio di sviluppo completamente diverso rispetto ai tradizionali assi di trasporto che seguono le autostrade nazionali e il centro città.
Con i suoi 120 km di costa e il sistema di lagune costiere di Tam Giang - Cau Hai, il più grande del Sud-est asiatico, Hue si è recentemente concentrata sugli investimenti per lo sviluppo della sua economia marittima. In particolare, il porto in acque profonde di Chan May dispone di tre banchine operative e sta investendo nella costruzione delle banchine 4 e 5, mentre cerca anche investimenti per le banchine 6, 7 e 8. Ciò sta gradualmente rafforzando il suo ruolo di snodo logistico, facilitando la formazione di una filiera costiera che comprende servizi, industria e turismo. Nel frattempo, il nuovo porto peschereccio di Thuan An non solo dà impulso allo sviluppo della pesca, ma crea anche un sistema infrastrutturale logistico per l'industria della pesca, a servizio dell'area locale e di altre province e città del Vietnam centrale.
Nel panorama costiero di Hue, la zona economica di Chan May - Lang Co non può essere trascurata, in quanto è una delle otto zone economiche costiere chiave a livello nazionale, identificata come motore di crescita per la città di Hue e per la regione centrale. Decine di grandi progetti di investimento, soprattutto a capitale estero diretto (IDE), hanno contribuito a trasformare il volto della parte meridionale della città.

Il porto in acque profonde di Chan May sta ricevendo ingenti investimenti, che ne rafforzano gradualmente il ruolo di snodo logistico e facilitano la formazione di una filiera costiera che integra servizi, industria e turismo. Foto: Van Dinh.
Per sviluppare la sua economia marittima, Hue ha investito in numerose "autostrade" che collegano il centro città al mare, come la Phu My - Thuan An, la Cho Mai - Tan My e la parte occidentale della laguna di Tam Giang...
Anche le infrastrutture di trasporto nella zona della laguna di Tam Giang - Cau Hai hanno registrato uno sviluppo notevole. In precedenza, l'area era isolata e gli spostamenti avvenivano principalmente via mare. Ora, grazie alla costruzione di numerosi ponti robusti, si aprono nuove opportunità di sviluppo socio-economico nella laguna e nella regione costiera.
Secondo il piano in fase di elaborazione, saranno investiti complessivamente migliaia di miliardi di VND nella costruzione di tre ponti che attraverseranno la laguna di Tam Giang. Nel periodo 2026-2030, la città di Hue continuerà a investire nella costruzione di ponti nelle aree costiere e lagunari, contribuendo al completamento del sistema di trasporto, aprendo nuove opportunità di sviluppo e promuovendo la crescita dell'economia marittima e del turismo.
Ampliare la portata è essenziale.
Per lungo tempo, lo sviluppo urbano di Hue si è concentrato principalmente sull'asse storico lungo il Fiume dei Profumi. Tuttavia, con la crescente scarsità di terreni edificabili nel centro città e la pressione sempre maggiore sulle infrastrutture, l'espansione verso il mare è vista come un passo necessario per creare spazio per la crescita futura.

I dirigenti della città di Hue esaminano i progetti nelle aree costiere e lagunari. Foto: Van Dinh.
Secondo il piano, l'area centrale è la città di Hue, a nord si trova Phong Dien e a sud Phu Loc, collegate alle città satellite di Quang Dien, Phu Vang... formeranno una catena di città turistiche costiere, città industriali e ad alta tecnologia, collegate ai porti marittimi e all'aeroporto internazionale di Phu Bai...
La decisione del Primo Ministro di approvare il Piano provinciale di Thua Thien Hue (ora Città di Hue) per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, ha identificato la pianura costiera come forza trainante e area di svolta per settori economici chiave: economia marittima, industria, commercio, servizi, turismo, ecc. Il corridoio costiero adiacente alla laguna di Tam Giang - Cau Hai è uno spazio cruciale con potenziale e vantaggi per lo sviluppo economico.
“Il sistema di trasporto costiero, che comprende le strade costiere, le tangenziali, le arterie radiali e gli assi di collegamento per porti, aeroporti e la rete ferroviaria nazionale, è considerato il fondamento per lo sviluppo urbano moderno, la connettività regionale e l'integrazione. Continueremo a consigliare al Comitato popolare della città di Hue di dare priorità agli investimenti in progetti costieri che creino slancio per lo sviluppo e migliorino l'adattamento ai cambiamenti climatici”, ha dichiarato Vo Le Nhat, direttore del Dipartimento delle costruzioni della città di Hue.

Hue è concepita come una città patrimonio che integra armoniosamente fiumi, lagune e mare, realizzando gradualmente il suo obiettivo di diventare un importante centro economico marittimo nella regione centrale e nell'intero Paese. Foto: Van Dinh.
Il presidente del Comitato popolare della città di Hue, Nguyen Khac Toan, ha affermato che Hue non può svilupparsi basandosi esclusivamente sul suo patrimonio e sui suoi spazi antichi. Hue deve essere una città storica integrata armoniosamente con fiumi, lagune e mare. L'apertura dello sviluppo verso il mare apre nuove opportunità, ma deve essere accompagnata da una gestione rigorosa e da uno sviluppo armonioso tra economia, benessere sociale e ambiente.
La città si concentra sullo sviluppo del turismo e dei servizi marittimi, dell'economia marittima, sull'utilizzo efficace del sistema portuale in combinazione con le attività turistiche, sulla promozione dell'acquacoltura e della pesca sostenibili e sulla combinazione di tutto ciò con lo sviluppo di prodotti turistici costieri distintivi...
“Hue continua a mobilitare risorse di investimento, ad attrarre progetti strategici e, al contempo, a rivedere e migliorare la pianificazione e a rafforzare l'efficacia della gestione marittima. Grazie alla forte determinazione politica e alle basi già gettate, la città punta a massimizzare i propri vantaggi marittimi, realizzando gradualmente l'obiettivo di diventare un importante centro economico marittimo della regione centrale e dell'intero Paese”, ha sottolineato il signor Toan.
Dal 4 al 6 giugno 2026, nel distretto di Cua Lo (provincia di Nghe An), il Ministero dell'Agricoltura e dell'Ambiente, in coordinamento con il Comitato Popolare della provincia di Nghe An, organizzerà una serie di eventi di comunicazione in occasione della Giornata Mondiale dell'Ambiente (5 giugno), della Giornata Mondiale degli Oceani (8 giugno), del Mese di Azione per l'Ambiente e della Settimana del Mare e delle Isole del Vietnam 2026.
1. Forum nazionale sull'ambiente e il clima - Dalla politica all'azione
- Ora: 8:00 del mattino, 5 giugno 2026
- Ubicazione: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, provincia di Nghe An.
- Per partecipare online: ID: 942 6837 3034. Password: KH0605.
2. Seminario nazionale “Migliorare le istituzioni e le politiche per promuovere lo sviluppo economico marino sostenibile”
- Ora: 14:00, 5 giugno 2026
- Ubicazione: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, provincia di Nghe An.
- Partecipazione online: ID: 934 2999 5099. Password: HT0506.
3. Programma artistico “Il mare del Vietnam - Un viaggio verso gli spazi verdi”
- Ora: 20:00, 5 giugno 2026
- Ubicazione: piazza Binh Minh, quartiere di Cua Lo, provincia di Nghe An.
4. Cerimonia di lancio nazionale in risposta alla Giornata mondiale dell'ambiente, alla Giornata mondiale degli oceani, al Mese di azione per l'ambiente e alla Settimana del mare e delle isole del Vietnam nel 2026; lancio del movimento "Tutti i cittadini uniscono le forze per proteggere l'ambiente, per un Vietnam verde, pulito e bello".
- Ora: 6:00 del mattino, 6 giugno 2026
- Ubicazione: piazza Binh Minh, quartiere di Cua Lo, provincia di Nghe An.
5. Mostra sull'economia blu - Agricoltura sostenibile e ambiente
Periodo: dal 4 al 6 giugno 2026
- Ubicazione: piazza Binh Minh, quartiere di Cua Lo, provincia di Nghe An.
Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/co-do-hue-xoay-truc-huong-bien-d814276.html







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