Aspirazione a nascere da un nuovo spazio di sviluppo.

La fusione delle province di Dak Lak e Phu Yen non è solo un evento amministrativo fondamentale nel processo di razionalizzazione dell'apparato governativo, ma anche una decisione strategica che apre nuove opportunità di sviluppo, fungendo da punto di convergenza tra i vasti Altipiani Centrali e la ricca e potenzialmente prospera Costa Centro-Meridionale.

La provincia di Dak Lak, di recente istituzione, occupa una posizione unica in quanto "Altopiano Centrale" e "Porta d'accesso al Mar Cinese Meridionale", con l'aspirazione di diventare un nuovo polo di crescita per la regione e per l'intero Paese.

La provincia di Dak Lak vanta una posizione geografica unica, fungendo da porta di collegamento tra gli Altipiani Centrali e la Costa Centro-Meridionale, affacciata sul Mar Cinese Meridionale. Con una superficie naturale di oltre 18.000 km², una popolazione di oltre 3,3 milioni di abitanti, un confine di oltre 71 km e una costa di 189 km, la provincia offre numerose condizioni favorevoli allo sviluppo di un'economia marittima, del turismo di lusso, del commercio e della cooperazione internazionale, nonché di un'agricoltura ad alto valore aggiunto.

Dak Lak è conosciuta come la "capitale del caffè" del paese, grazie ai suoi fertili terreni basaltici che si estendono a perdita d'occhio, mentre Phu Yen ha il vantaggio di essere la "porta d'accesso al Mar Cinese Meridionale", con baie, spiagge e paesaggi unici e incantevoli, un'abbondanza di prodotti ittici e un'infrastruttura portuale con un grande potenziale. Questa combinazione crea le basi per uno sviluppo multisettoriale, che spazia dall'agricoltura ad alta tecnologia, alle energie rinnovabili, alla metallurgia, alla petrolchimica, alle industrie di trasformazione, alla logistica portuale, al turismo e ai servizi. Allo stesso tempo, la provincia vanta un sistema di trasporti interregionale ampiamente sviluppato, che comprende l'autostrada Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, l'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) e la strada costiera; gli aeroporti di Buon Ma Thuot e Tuy Hoa; i porti di Vung Ro e Bai Goc; la ferrovia Nord-Sud e la ferrovia ad alta velocità (in fase di realizzazione nel prossimo futuro), formando una rete logistica interprovinciale e interregionale. Dopo la riorganizzazione, la nuova provincia di Dak Lak godrà di vantaggi in termini di infrastrutture, soprattutto per quanto riguarda i collegamenti di trasporto, il che la renderà idonea allo sviluppo di zone industriali, aree urbane e servizi logistici, dando impulso allo sviluppo economico della provincia, in particolare nella zona economica di Phu Yen meridionale.

Prima della fusione, entrambe le province avevano conseguito risultati eccezionali in numerosi indicatori socio-economici, a testimonianza della forte ripresa e del trend di sviluppo locale dopo la pandemia di COVID-19, nonché dell'impatto instabile della situazione economica globale.

Nello specifico, la crescita del PIL provinciale nei primi sei mesi dell'anno è stimata al 7,01% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente (di cui: Phu Yen +7,6%, Dak Lak +6,64%). Questo tasso di crescita è in linea con l'obiettivo prefissato e rappresenta un segnale positivo nel contesto di un'economia globale volatile. Inoltre, le entrate totali del bilancio statale a Dak Lak sono aumentate notevolmente del 31,6%, mentre a Phu Yen l'incremento è stato del 9,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Il fatturato delle esportazioni è cresciuto del 28% a Dak Lak e del 18% a Phu Yen. L'attrazione degli investimenti ha mostrato molti segnali positivi, con numerosi progetti su larga scala che hanno dato impulso allo sviluppo, ottenendo l'approvazione degli investimenti e avviando la costruzione nei primi sei mesi dell'anno, a dimostrazione della crescente fiducia delle imprese e degli investitori nell'ambiente imprenditoriale e degli investimenti della provincia.

Il presidente del Comitato popolare provinciale Ta Anh Tuan (al centro) discute la pianificazione della Zona economica di Phu Yen meridionale con il vice primo ministro Nguyen Hoa Binh (all'estrema sinistra) . Foto: Ha My

Con la volontà di innovazione e sviluppo, basandosi sui punti di forza e sulle risorse esistenti, con l'attenzione e il sostegno del Governo centrale e la determinazione e l'unità dell'intero sistema politico, della popolazione e delle imprese della provincia, nel periodo 2026-2030 la provincia di Dak Lak si impegna a raggiungere una crescita media annua del PIL regionale dell'11-11,5%; un capitale totale investito in cinque anni superiore a 620.000 miliardi di VND; e un aumento medio annuo delle entrate del bilancio statale (escluse le tasse sull'uso del suolo) dell'11-12%. La provincia mira inoltre a raggiungere uno sviluppo socio-economico rapido e sostenibile; a migliorare le condizioni di vita materiali, culturali e spirituali della popolazione fino a raggiungere il livello medio nazionale, massimizzando lo sfruttamento e la promozione dell'identità culturale dei gruppi etnici, del loro potenziale, dei loro vantaggi e delle opportunità di nuovo sviluppo.

Per raggiungere gli obiettivi sopracitati, la provincia ha individuato la necessità di soluzioni innovative per massimizzare i potenziali vantaggi e i nuovi spazi di sviluppo; accelerare il tasso di crescita, ristrutturare l'economia al fine di migliorare la produttività, la qualità, l'efficienza, il valore aggiunto e la competitività; e aderire scrupolosamente ai seguenti fattori chiave di crescita:

Innanzitutto, dobbiamo sviluppare un nuovo piano di pianificazione provinciale, organizzare razionalmente lo spazio di sviluppo, creare un sistema urbano moderno e sviluppare città verdi e intelligenti, integrate con i servizi e il turismo. Dovremmo trasformare gradualmente Buon Ma Thuot nella "Città Mondiale del Caffè" e le città costiere in centri turistici balneari e poli di crescita nella regione orientale, sfruttando i vantaggi offerti dai porti in acque profonde, dalle baie e dai luoghi di particolare bellezza paesaggistica.

Per il periodo 2026-2030, la provincia di Dak Lak punta a un tasso di crescita medio annuo del PIL regionale dell'11-11,5%; a investimenti totali superiori a 620.000 miliardi di VND nell'arco dei cinque anni; e a una crescita media annua delle entrate del bilancio statale (escluse le tasse sull'uso del suolo) dell'11-12%.

In secondo luogo, lo sviluppo industriale e delle costruzioni diventerà la principale forza trainante per accelerare la crescita della provincia nel prossimo periodo. L'attenzione si concentrerà sull'attrazione di progetti su larga scala e ad alta tecnologia, legati ai vantaggi economici marittimi della provincia, come la metallurgia, le energie rinnovabili, la raffinazione e la petrolchimica. Allo stesso tempo, la provincia promuoverà la trasformazione profonda dei prodotti agricoli, forestali e ittici, come caffè, gomma, durian e aragoste, per aumentarne il valore aggiunto e la competitività sul mercato internazionale.

In terzo luogo, trasformare radicalmente il settore dei servizi e del turismo, rendendolo un settore economico chiave della provincia. Sviluppare diverse tipologie di turismo; allo stesso tempo, investire in un sistema logistico e portuale integrato, collegando autostrade, il porto di Vung Ro, il porto di Bai Goc e gli aeroporti di Buon Ma Thuot e Tuy Hoa, al fine di rendere la provincia un hub regionale per il transito di merci e il turismo.

In quarto luogo, concentrarsi sulla ristrutturazione dell'agricoltura verso approcci ecologici, ad alta tecnologia e basati sulla catena del valore, collegando strettamente l'agricoltura e le industrie di trasformazione. Creare vaste aree agricole specializzate per i prodotti chiave, sviluppare con forza modelli agricoli ad alta tecnologia, biologici, ecologici e circolari, collegando la produzione con i mercati di trasformazione e di esportazione. Concentrare gli investimenti sulle infrastrutture di irrigazione, sulla risposta alle calamità e sull'adattamento ai cambiamenti climatici per garantire la sicurezza della produzione agricola.

Quinto, completare la rete stradale, con superstrade, strade statali, strade provinciali e strade costiere, creando una connettività senza soluzione di continuità all'interno della provincia e tra le regioni. Continuare a sfruttare i vantaggi e sviluppare progetti di energia rinnovabile e pulita (come la produzione di idrogeno verde e ammoniaca) e attrarre investimenti in data center basati sui vantaggi delle energie rinnovabili…

Subito dopo la fusione, la nuova provincia di Dak Lak razionalizzerà rapidamente il proprio apparato amministrativo per renderlo più efficiente ed efficace. È determinata a costruire un'amministrazione moderna, migliorare la capacità di governance, riformare le procedure amministrative e accelerare il processo di trasformazione digitale, completo, efficace, sostanziale e sostenibile, in tutti e tre i pilastri (governo digitale, economia digitale e società digitale) e in tutti i settori. Migliorerà significativamente il contesto degli investimenti, innoverà e potenzierà l'efficacia dell'attrazione degli investimenti e creerà condizioni favorevoli per aiutare le imprese a svilupparsi, investire con fiducia e contribuire positivamente allo sviluppo socio-economico della provincia.

Grazie al suo abbondante potenziale intrinseco e al suo spirito di unità, disciplina, innovazione e creatività, siamo fiduciosi che la neonata provincia di Dak Lak supererà tutte le difficoltà e le sfide, diventando negli anni a venire una località dinamica, moderna e distintiva, nonché un importante polo di crescita per la regione degli Altipiani Centro-Occidentali e per l'intero Paese.

Vicesegretario del Comitato provinciale del partito, Presidente del Comitato popolare provinciale

Fonte: https://baodaklak.vn/chinh-polit/202506/khat-vong-vuon-len-tu-khong-gian-phat-trien-moi-75430ce/