
Gli Stati Uniti hanno ridotto i dazi doganali sui prodotti sudcoreani al 15%.
Il 1° dicembre, il Segretario al Commercio degli Stati Uniti, Howard Lutnick, ha confermato che l'aliquota tariffaria generale sulle merci importate dalla Corea del Sud, comprese le automobili, sarà ridotta al 15%, con effetto retroattivo a partire dal 1° novembre. Questa decisione giunge dopo che la Corea del Sud ha presentato al proprio parlamento un disegno di legge per adempiere agli impegni di investimento strategico assunti negli Stati Uniti.
Il disegno di legge, proposto dal partito al governo in Corea del Sud, mira ad attuare l'accordo governativo per investire 350 miliardi di dollari in settori strategici negli Stati Uniti, tra cui la cantieristica navale.
Il signor Lutnick ha affermato che l'impegno della Corea del Sud a investire negli Stati Uniti rafforzerà il partenariato economico , oltre a dare impulso all'occupazione e alle industrie nazionali. In una dichiarazione pubblicata sui social media, il signor Lutnick ha affermato che questa mossa della Corea del Sud consentirà di sfruttare appieno i vantaggi dell'accordo commerciale raggiunto con il presidente Donald Trump.
Secondo quanto affermato dal signor Lutnick, in risposta a questo gesto di buona volontà, gli Stati Uniti ridurranno alcune tariffe previste dall'accordo, comprese quelle sulle automobili, al 15% a partire dal 1° novembre. Inoltre, gli Stati Uniti elimineranno anche le tariffe sui componenti aeronautici e adegueranno le tariffe reciproche applicate alla Corea del Sud a quelle applicate al Giappone e all'Unione Europea (UE).
Questo accordo commerciale bilaterale prevede anche un limite del 15% per eventuali dazi futuri, legati alla sicurezza nazionale, applicati a semiconduttori e prodotti farmaceutici. Ciò contribuisce a portare la Corea del Sud allo stesso livello delle principali economie concorrenti in Asia, ovvero Giappone e Taiwan (Cina).
In precedenza, gli Stati Uniti avevano imposto un dazio del 25% sulle merci importate dalla Corea del Sud, inclusi dazi sulle automobili legati alla sicurezza nazionale, invocati ai sensi della Sezione 232 del Trade Expansion Act del 1962, e ulteriori dazi invocati ai sensi dell'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) del 1977.
Nelle prossime settimane, la Corte Suprema degli Stati Uniti potrebbe respingere i dazi doganali basati sull'IEEPA, dopo aver espresso dubbi sulla loro legittimità durante le udienze tenutesi a novembre.
Fonte: https://vtv.vn/my-ha-thue-quan-doi-voi-hang-hoa-han-quoc-xuong-15-100251202101537452.htm








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