海の旅の準備
私はかなり忙しく、以前の同僚から「船上と島の両方での多くのアクティビティに適していて、礼儀正しく便利になるように、衣類も含めてすべてを最小限に抑えてください」とアドバイスされていましたが、それでも出発前に荷物を準備することにワクワクして熱心でした。
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| 筆者は船が港を出る前に海軍司令部の作業代表団のメンバーと記念写真を撮った。 |
私は第15次代表団のリストに載っていました。5月初旬、全国で4月30日から5月1日までの連休が終わったばかりの時期に出発しました。第15次代表団には220名以上の代表が参加し、カインホア省、中央宣伝部、ダクラク省とゲアン省の党委員会、ベトナム科学技術協会連合の関係者に加え、企業、芸術家、そしてハティン省、カインホア省、ジャライ省、ダナン市、ハノイ市、ホーチミン市の報道機関から15名のジャーナリストが参加していました。
おそらく、島へ行くワーキンググループの多くの人にとって、船酔いは最も「心配」なことだろう。もし船酔いになっても「揺れ」を最小限に抑えられることを願って、私は心を落ち着かせ、乗り物酔い止め薬を10本買った。薬売りの女性が「電車や車に乗る30分前に飲んでください。この薬は8時間しか効きません。その後はまた飲んでください」と言った。手に持った10本の薬を見ても、7泊7日の船旅を全行程で飲みきれるだろうかと不安だった。
カムラン空港（カインホア省）に到着すると、第4海軍管区の将兵たちに迎えられ、カムラン軍港（カムラン軍事基地）にある海軍部隊のX52ゲストハウスに泊まりました。皆、チュオンサに行けたことは名誉であり幸運であり、カムラン軍港で「眠る」ことができたのは「非常に幸運」だったと言っていました。
ゲストハウスには、アーティストや、Vietnam.net、VTV1、海軍新聞の記者たちが同行していました。軍の客室は簡素でしたが、「若い兵士たち」の歓迎は、とても心遣いがあり、熱烈なものでした。「兵士たち」の最初の食事の席で、チュオンサを訪問した経験のあるメンバーを含む、他の代表団メンバーと交流する機会を得ました。
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| 毎年、 国防省と海軍は、国民、政府関係者、党の代表団を招いてチュオンサとDK-1プラットフォームを訪問する旅行を数多く企画しています。 |
国防省と海軍は毎年、報道記者が作業班に同行し、チュオンサ島とDK-1プラットフォームの軍関係者や住民と交流するための条件を整えていることが知られています。しかし、現在2万500人以上のジャーナリストに記者証が発行されているため、誰もがこの特別な作業旅行に参加できるわけではありません。
ジャーナリズムのスキルと経験を促進する
5月3日の朝、航海に適した気象条件の下、第4海軍管区第955旅団第411飛行隊の571番船がカムラン国際港を出港した。
7日間の旅で、私たちのグループは6つの浮島と沈没島、そしてプラットフォームを訪れました。それぞれの目的地では2～3時間しか作業時間がありませんでした。そのため、記者たちは島行きの最初の船に乗れるよう全力を尽くしました。
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| ジャーナリストとアーティストが集まり、島でのスケジュール、DK-1 プラットフォーム、プロパガンダの内容、作業方法について話し合います。 |
船上での時間を利用して、私は代表団に同行していた船員、士官、代表団員と会い、インタビューを行い、彼らの気持ちを聞き、チュオンサ号についての話を聞きました。
初めて特殊な空間で作業したため、当初の考えや計画、さらには事前に準備していたインタビューの質問さえもほとんど役に立ちませんでした。船上や島で実際に見聞きし、体験したことは、私が想像していたものとは大きく異なっていたからです。そのため、コンテンツに関する当初の計画をすべて変更せざるを得ませんでした。
登場人物たちの物語のほかにも、私が最も驚き、感銘を受けたのは、私が立ち寄った海底島や浮島にある緑豊かな菜園や、よく計画された家畜や養鶏場だったと思います。
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| 島々の緑化チュオンサプログラムにおける太陽光発電システム、風力発電、菜園：ドンアリーフ、シントン、チュオンサロン |
これに加えて、島々には太陽光発電システムと風力発電システムが設置されています。チュオンサ緑化プログラムには、植樹、地元の食料源の開発、再生可能エネルギーシステムの構築と開発、環境保護、生態系景観の保全といった活動が含まれていることが知られています。海軍は、このプログラムを実践するためのプロジェクトと科学的研究を構築しました。
船上の記者にとってもう一つの情報源は、毎日午後9時に船内で放送されるニュースです。私たち記者はそれぞれ担当分担され、各記者は日中の作業部会の活動に関するニュース記事を担当します。番組のアナウンサーには、カインホアテレビ局から2名の記者が選ばれています。
陸上で仕事をしているときは、記者の後ろにチーム全体がいますが、船上では、記者はニュースの執筆、編集、技術者、アナウンサーなど、すべての段階を担当しなければなりません...この旅を通して、私は海洋と島の環境で働くより多くの経験を積みました。
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| ダタイ島クラスターの政治委員、レ・ゴック・ナム中佐へのインタビュー |
本土での勤務環境とは異なり、チュオンサで働くジャーナリストたちは、晴天と強風のため、より困難な状況に直面しています。船の上でも島の上でも、まるで波間に漂っているかのような感覚を味わえますが、それでも美しい瞬間を捉えるためには、走り続けなければなりません。
もし私たちが島行きの船に乗るのが遅かったら、美しい写真を撮ることは難しいでしょうし、同時に、作業グループが島を訪問する時間は非常に短く、作業スケジュールは非常にタイトだったため、島の将校や兵士に会ってインタビューする時間はあまりないでしょう。
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| 記者たちはシントン島に住む人々を撮影し、インタビューした。 |
このような状況のため、島に到着したジャーナリストたちは船酔いと陸酔いに悩まされていたにもかかわらず、航海中、あらゆる機会を逃さず取材に取り組みました。彼らはあらゆる映像、画像、記事、そして感動的な詩を通して、自らの感情を表現しようと努めました。
しかし、私にとって最も印象深かったのは、チュオンサ諸島で亡くなった兵士たちの追悼式典と、広大なチュオンサ島で行われた国旗掲揚式でした。私たちの旅は、南部解放、祖国統一、そしてディエンビエンフー勝利70周年を国全体が祝う時期と重なりました。
意義深い国旗掲揚式典に出席し、チュオンサの主権標識に直接触れると、親しみと感動が湧き上がります。木の枝、草の葉、珊瑚礁のすべてに、海の息吹、祖国の息吹、そして国の形が息づいているのを感じます。
ベトナムの最北端であるロンチュ旗竿の麓や最南端のカマウ岬、そしてダイラン・ムイディエンやフーイエンの無番埠頭で何度も活動してきましたが、今日、祖国の広大な海と島々にある英雄殉教者の記念碑の前に立つと、さらに誇りと感動を覚えます。
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| 左から右、上から下へ、写真：第15作業部会が国旗掲揚式、チュオンサロン島でのパレード、チュオンサ群島で命を捧げた英雄的殉教者を追悼する式典、およびチュオンサロン島の英雄的殉教者を偲んで線香を捧げる様子。 |
祖国の険しい山岳地帯（ルンクー）であろうと、嵐のチュオンサであろうと、そこを訪れた人は皆、故郷と祖国への愛が常に魂に染み渡るのを感じるだろう。どこも故郷であり、幾世代にもわたる人々の血と骨によって築かれ、育まれてきた場所なのだ。
7日間の航海がついに終わりました。遠く離れた島からの電話やメールは毎日届き、まるですぐそばにあるかのように感じました。実際、チュオンサはそう遠くないのです。
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出典: https://www.vietnam.vn/7-ngay-tac-nghiep-o-truong-sa/
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