チュオンサでの7日間の仕事

海の旅の準備

私はかなり忙しく、以前の同僚から「船上と島の両方での多くのアクティビティに適していて、礼儀正しく便利になるように、衣類も含めてすべてを最小限に抑えてください」とアドバイスされていましたが、それでも出発前に荷物を準備することにワクワクして熱心でした。

筆者は船が港を出る前に海軍司令部の作業代表団のメンバーと記念写真を撮った。

私は15番グループのリストに載っていて、国全体が4月30日から5月1日までの休暇を終えたばかりの5月上旬に出発しました。我々の第15代表団には、カインホア省、中央宣伝部、ダクラク省とゲアン省の党委員会、ベトナム科学技術協会連合の関係者、さらにハティン、カインホア、ジャライ、ダナン、ハノイ、ホーチミン市の報道機関の企業、芸術家、ジャーナリスト15名を含む220名を超える代表者が参加しています。ホーチミン

おそらく、島へ行く作業グループの多くの人々にとって、最も「心配な」ことは船酔いだろう。心を落ち着かせ、船酔いしたときに揺れを感じることを最小限に抑えるために、乗り物酔い止め薬を 10 本購入しました。薬を売っている女の子は彼女にこう言いました。「電車やバスに乗る30分前に必ず飲んでください。この薬は8時間しか効きません。その後はまた飲まなければなりません。」手に持った10本の薬瓶を見ても、7日間の海上旅に足りるかどうか不安でした。

カムラン空港（カインホア省）に到着すると、カムラン軍港（カムラン軍事基地）にある海軍部隊のX52ゲストハウスで海軍第4管区の将校と兵士たちの歓迎を受けた。皆によると、チュオンサに行けるのは名誉であり幸運だが、カムラン軍港で「眠る」ことができるのは「非常に幸運」だという。

私と同じゲストハウスに宿泊していたのは、ベトナム・ネット、VTV1、海泉新聞のアーティストや記者たちでした。軍隊の居間はとても簡素でしたが、「若い兵士たち」の歓迎は非常に思慮深く、熱狂的でした。 「兵士たち」の最初の食事のときに、私はチュオンサに行ったことのある人々を含むグループの他のメンバーと会い、話をする機会がありました。

毎年、 国防省と海軍は、国民、政府関係者、党の代表団を招いてチュオンサとDK-1プラットフォームを訪問する旅行を数多く企画しています。

国防省と海軍は毎年、報道記者が作業グループに同行してチュオンサ島とDK-1プラットフォームの兵士や住民を訪問し、彼らと協力するための条件を整えていることが知られている。しかし、現在2万500人以上のジャーナリストにカードが発行されているため、誰もがこの特別な任務に参加する機会を得られるわけではない。

ジャーナリズムのスキルと経験を積む

5月3日の朝、航海に適した気象条件の下、第4海軍管区第955旅団第411飛行隊の571番船がカムラン国際港を出港した。

7 日間の旅の間、私たちのグループは 6 つの浮島と水没島、そしてプラットフォームを訪れました。それぞれの目的地で作業できる時間は 2 ～ 3 時間しかありませんでした。そのため、記者たちは全員、島行きの最初の船に乗ろうとした。

ジャーナリストとアーティストが集まり、島でのスケジュール、DK-1 プラットフォーム、プロパガンダの内容、作業方法について話し合います。

船上での時間を利用して、私は代表団に同行していた船員、士官、代表団員と会い、インタビューを行い、彼らの気持ちを聞き、チュオンサ号についての話を聞きました。

初めて特殊な空間で仕事をする中で、船上や島で実際に見たり聞いたり体験したりしたことは、想像していたものとは大きく異なっていたため、当初考えていたことや計画、さらには事前に準備していたインタビューの質問などはほとんど役に立たなかった。そのため、前回のオリエンテーションの内容に関する当初の計画全体を変更することになりました。

登場人物たちの物語のほかにも、私が最も驚き、感銘を受けたのは、私が立ち寄った海底島や浮島にある緑豊かな菜園や、よく計画された家畜や養鶏場だったと思います。

島々の緑化チュオンサプログラムにおける太陽光発電システム、風力発電、菜園：ドンアリーフ、シントン、チュオンサロン

それに加えて、島々には太陽光発電と風力発電のシステムもあります。チュオンサ緑化プログラムには、植樹、地元の食料源の開発、再生可能エネルギーシステムの構築と開発、環境と生態系景観の保護などの活動が含まれており、プログラムを実践するために海軍によって科学的研究とともにプロジェクトとして開発されてきたことが知られています。

船上の記者にとってもう一つの情報源は、毎日午後9時に船内で放送されるニュースです。私たちジャーナリストは互いに役割を割り当て、各ジャーナリストがその日の作業部会の活動についてのニュースレポートを作成する責任を負い、カインホアテレビ局から2人のジャーナリストが番組のアナウンサーとして選ばれました。

陸上で仕事をしているときは、記者の後ろにチーム全体がいますが、船上では、記者はニュースの執筆、編集、技術者、アナウンサーなど、すべての段階を担当しなければなりません...この旅を通して、私は海洋と島の環境で働くより多くの経験を積みました。

ダタイ島クラスターの政治委員、レ・ゴック・ナム中佐へのインタビュー

本土での労働環境とは異なり、チュオンサで働くジャーナリストは、晴れて風が強いという条件のために、より多くの困難に直面している。船の上でも島でも、彼らはいつも海の波に浮かんでいるような気分になりますが、それでも美しい瞬間を捉えるためには走り続けなければなりません。

もし私たちが島行きの船に乗るのが遅かったら、美しい写真を撮ることは難しいでしょうし、同時に、作業グループが島を訪問する時間は非常に短く、作業スケジュールは非常にタイトだったため、島の将校や兵士に会ってインタビューする時間はあまりないでしょう。

記者たちはシントン島に住む人々を撮影し、インタビューした。

このような状況のため、ジャーナリストたちは島に到着した際に船酔いと陸酔いをしていたにもかかわらず、航海中のあらゆる機会を逃さなかった。彼らは、あらゆる映画、画像、記事、さらには感動的な詩を通して、自分たちの感情を表現しようとしました。

しかし、私にとって最も印象深かったのは、チュオンサ諸島で亡くなった兵士たちのための追悼式典とチュオンサロン島での国旗掲揚パレードだったかもしれません。私たちの旅行は、南部解放記念日、国家統一記念日、そしてディエンビエンフー勝利70周年を国全体で祝う時期と重なりました。

意義深い国旗掲揚式典に出席し、チュオンサの主権標識に直接触れると、親しみと感動が湧き上がります。木の枝、草の葉、珊瑚礁のすべてに、海の息吹、祖国の息吹、そして国の形が息づいているのを感じます。

ベトナムの最北端であるロンチュ旗竿の麓や最南端のカマウ岬、そしてダイラン・ムイディエンやフーイエンの無番埠頭で何度も活動してきましたが、今日、祖国の広大な海と島々にある英雄殉教者の記念碑の前に立つと、さらに誇りと感動を覚えます。

左から右、上から下へ、写真：第15作業部会が国旗掲揚式、チュオンサロン島でのパレード、チュオンサ群島で命を捧げた英雄的殉教者を追悼する式典、およびチュオンサロン島の英雄的殉教者を偲んで線香を捧げる様子。

祖国の山岳地帯（ルンクゥ）であろうと、嵐のチュオンサであろうと、そこに行った人は皆、故郷と国家への愛が常に魂に染み渡っているのを感じるだろうと私は信じています。あらゆる場所が故郷であり、何世代にもわたる先人たちの血と骨によって築かれ、育まれてきた場所なのです。

7日間の航海がついに終了した。遠く離れた島から毎日送られてくる電話やメッセージのおかげで、チュオンサ島はまだ私のそばにいるように感じます。実際、チュオンサはそれほど遠くありません。

出典: https://www.vietnam.vn/7-ngay-tac-nghiep-o-truong-sa/