インド、国産戦闘機にアメリカ製エンジンを搭載

(CLO) インドは、国内で生産されるテジャスMk1A軽戦闘機向けに113基のF404-GE-IN20エンジンを供給する契約をゼネラル・エレクトリック（米国）と締結した。

納入は2027年から2032年の間に予定されており、インド空軍は自国で開発されたテジャス機に十分なエンジンを確保できることになる。

この合意は、両国間の貿易摩擦にもかかわらず成立した。米国は既にインド製品に50%の関税を課している。専門家は、この合意は貿易紛争にもかかわらず、米印防衛関係が依然として強固かつ安定していることを示していると指摘している。

インドのテジャス軽戦闘機。写真：CC/Wiki

パキスタンがJ-10C戦闘機を発進させ、インドの航空機を撃墜

この新しいエンジンは、テジャスMk1Aの運用能力の維持に役立つと同時に、老朽化が進んでいると考えられているMiG-21機の置き換えにも貢献します。

インド空軍の戦闘機部隊は現在、計画の42飛行隊より少ない29飛行隊しか存在せず、その戦力を強化し戦闘態勢を確保するにはエンジンの供給が必要だ。

Tejas Mk1Aは、先進的なAESAレーダー、最新の電子戦システム、空中給油機能を備えており、インドの第4.5世代戦闘機群の基礎を形成しています。

米国製エンジンを購入する契約は、インドの航空機がパキスタンの中国製戦闘機隊と交戦した最近の国境紛争を受けてインドと隣国パキスタンの間で緊張が高まる中で締結された。

パキスタンが運用するJF-17やJ-10Cといった中国製航空機は、ミサイルの射程距離の長さにおいてテジャスよりも優位性があると見られています。テジャスは現在、射程距離80～110kmのアストラIミサイルを搭載しており、これはJF-17のPL-15ミサイル（200～300km）よりも短いものですが、開発中のアストラIIおよびアストラIII型は射程距離を延長することが期待されており、テジャスがライバルに追いつく、あるいは追い越す可能性を高めるでしょう。

専門家らは、米国とのエンジン契約はインド空軍の強化に役立つだけでなく、米国との戦略的な防衛関係を強化し、国内の航空機生産努力を支援し、戦闘態勢を改善するだろうと述べた。

出典: https://congluan.vn/an-do-trang-bi-dong-co-my-cho-tiem-kich-noi-dia-10317527.html