コリア・タイムズによれば、韓国で有名人が目撃される最も人気のある場所の一つである空港で、大勢のファンが有名人を取り囲む光景はもはや珍しいことではなくなったという。
ファンは、お気に入りのスターに近づこうと、アイドルとほんの少し会うためだけに重いカメラを持ち歩き、何時間も空港で待つこともよくあります。
コンサートや公式ファンミーティングとは異なり、空港でのアーティストとの面会は無料であり、ファンは激しいチケット争奪戦に巻き込まれる必要もありません。空港のスペースでは、ファンはアイドルに近づき、クローズアップで写真や動画を撮影することができます。
ある記者は、記者よりも高価でプロ仕様のカメラを持ち歩いている人たちがいたと明かした。しかし、彼らは必ずしも真のファンではなかった。
彼らは「データ販売者」となり、自分のビデオ映像を他のファンに金銭で販売したり、有名人の飛行情報を販売したりする可能性があります。
フォトジャーナリストによると、空港で有名人をファンが取り囲むというトレンドは、2010年代に「空港ファッション」の流行とともに始まったという。
セレブの空港衣装は徐々にブランドの宣伝手段となり、空港を滑走路に変え、個人の空間と公衆の面前での露出の境界線を曖昧にしている。
安全上の理由から、多くのセレブは空港でボディーガードを雇う傾向があります。しかし、これは警備員と熱狂的なファン、あるいは一般の旅行者との間で予期せぬ衝突を引き起こすことを避けられません。
最近物議を醸した事件は、俳優ピョン・ウソクのボディーガードがゲートを勝手に封鎖し、乗客にライトを照らし、待合室に入る人々の切符やパスポートをチェックしたというもので、民間警備員には許されていない行為である。
K-POPボーイズグループCRAVITYも同様の問題に直面しており、未成年を名乗る人物が金浦国際空港でCRAVITYのボディーガードに頭を殴られたと主張し、訴訟を起こした。
しかし、コリアタイムズによると、過剰な保護は問題を引き起こす可能性があるが、不十分な保護は有名人の安全を脅かすリスクにもつながる可能性があるという。
最近、「涙の女王」に出演したキム・ジウォンが空港に現れた際、群衆が集まり押し合う様子が撮影された動画が公開され、女優のファンを心配させた。
文化評論家のキム・ソンス氏は、これは芸能事務所にとってジレンマを生じさせる、なぜなら所属アーティストの人気の促進と人権保護のバランスを取らなければならないからだ、と述べた。
仁川国際空港はピョン・ウソク事件を受けて圧力を受けており、著名人優遇をめぐる国民の議論をさらに煽ることなく、セキュリティ対策を強化することを約束した。
フォトジャーナリストたちは、著名人専用の出発ゲートを設けることを提案している。しかし、これは世論の反発を招く可能性がある。
コリアタイムズは、空港での事故を防ぐ最も効果的な方法は、各個人が自分自身と他人の安全を確保する責任を負うことだと強調した。
BTSのファンコミュニティARMYは最近、メンバーのジンが2024年パリオリンピックの聖火リレーに参加するためにパリ行きの飛行機に搭乗したことで大きな話題を呼んだ。
空港は人でごった返していたにもかかわらず、ジンのサポーターたちは指定された安全ラインに沿って歩き、遠くから彼を応援した。一方、ジンはターミナルに入るファン一人ひとりに個別に挨拶をした。
「マネジメント会社の対応も非常に重要です。BTSの会社は典型的な例で、仁川国際空港と協力してアーティストのための安全な道路を整備しました」とフォトジャーナリストは語った。
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出典: https://laodong.vn/van-hoa-giai-tri/an-ninh-san-bay-cho-nguoi-noi-tieng-nhu-the-nao-la-hop-ly-1374012.ldo
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