経済を活性化させるための交通インフラへの投資

トラフィック接続.jpg — 地方と都市部、あるいは国道と高速道路を結ぶ交通は依然として限られている。

3つの大きな課題

実際、ラムドン省の交通システムは現在、接続性の低さ、過積載、そして道路幅の狭さという3つの大きな課題に直面しています。ジャーギア、ダラット、ファンティエットの3大都市圏を結ぶ主要道路を見ると、交通網が未だ効果的に整備されておらず、物資の流通や人の移動に支障をきたしていることが明らかです。現在、主要国道28号線、55号線、28B号線を通じて3つの高地と沿岸地域を結ぶ交通網は、改良も拡張も進んでいません。

農村部と都市部、あるいは国道や高速道路とを結ぶ交通量は依然として非常に限られています。多くの主要道路は深刻な劣化が進んでおり、増大する交通需要に対応できていません。こうした制約は、投資誘致、観光ポテンシャルの活用、そして省内の農業・産業の発展にも大きな影響を与え、社会経済発展を阻害しています。

弁護士のグエン・ゴック・ミン氏は、「ラムドン省のような広大な省は、合併後、交通インフラが非常に貧弱になっています。これが発展を阻む最大のボトルネックとなっています」と述べ、交通インフラは投資環境の改善、経済の効率性と競争力の向上、インフラ整備のための投資資本誘致の条件整備、特に外国投資資本の誘致と交通インフラ整備への活用、そして物理的な生産産業の効率的な操業環境整備、ひいては雇用問題の解決にも貢献する上で非常に重要であると強調した。

ハイウェイへようこそ.jpg — バオロック - リエンクオン高速道路のウェルカムゲートの眺め

ランデブー2025-2030

交通システムが整備され、便利になり、省内各地、そして全国を繋げば、製造業だけでなく、「煙のない」産業である観光業もより力強く発展するでしょう。ビンハオ・ファンティエット間高速道路とダウザイ・ファンティエット間高速道路は、開通後、省南東部の観光と投資誘致に極めて大きな変化をもたらしており、その最も鮮明で明確な証拠となっています。

ラムドン省は、交通インフラの発展における重要性を明確に認識し、交通インフラへの投資を最優先事項として位置付けています。2025年から2030年までの中期公共投資期間は、多くの主要インフラプロジェクトの「結節点」と位置付けられており、省の交通システムに新たな飛躍をもたらすことが期待されています。

タンフー - バオロック高速道路、バオロック - リエンクオン高速道路、ジャーギア - チョンタイン高速道路、国道28B号線の改良、ジャーギアとディリンを結ぶ国道28号線の拡張と改良、国道27号線の改良、区やコミューンを結ぶ環状道路への投資、都市部の多くの道路の改良と拡張、沿岸道路への投資、高速鉄道プロジェクトなど、一連の重要なプロジェクトが計画され、実施中です。これらのプロジェクトが完成すると、観光開発、貿易、投資誘致の大きな機会が開かれるでしょう。

さらに、州は目標と計画を設定し、州内の遠隔地を結ぶ道路への投資に多額の資金を割り当て、人々が公共サービスにアクセスでき、経済発展と貧困削減の機会を得られる環境を整えています。

2026年から2030年の期間には、リエンクオン空港も改修、拡張、完成に投資される予定であり、ファンティエット空港も徐々に完成し、使用開始されており、観光客や投資家を誘致するための好ましい条件が整えられ、観光産業とサービス産業の発展が促進される。

ラムドン省党委員会の元書記、グエン・ホアイ・バオ氏も省会議で次のように意見を述べた。「交通機関への投資を優先する問題は注目され、最優先される必要がある。そこから道が開かれ、成長の原動力となり、投資家を誘致して導き、社会経済の発展に貢献できるのだ。」

開発の勢いを生み出す

交通インフラ整備は、インフラ全体の発展にとって極めて重要な役割を果たし、「背骨」となり、社会経済セクターの隅々までプラスの影響を与えると考えられています。ラムドン省は、二桁成長目標を達成し、国家発展時代における地域におけるダイナミックな成長の拠点の一つとして、十分に発展した省となることを目指し、資源の動員と有効活用に重点を置いた一連の同時的解決策を実施してきました。特に、交通インフラ計画の見直しと調整を行い、省の社会経済発展計画との整合性を確保することで、今後の同期と効率性を高めています。

財務省は、2026年から2030年までの中期公共投資計画（国家目標プログラムを除く）の総額は135兆1,380億ドンと見込まれていると発表した。このうち、中央政府からの予算支援財源は78兆5,125億ドン、地方政府からの予算財源は56兆6,252億ドンである。省は、これらの予算財源に加え、社会資本とODA資金を最大限に活用し、交通インフラ整備への投資を目指している。さらに、交通施設の耐久性と効率性を確保するため、定期的なメンテナンスにも重点を置いている。

ラムドン省は、交通インフラの「アンタイド（解放）」に取り組み、急速かつ持続可能な社会経済発展の推進力を生み出し、機会、資源、そして優位性を具体的な開発成果に結びつけることを目指しています。2030年ビジョンにおいて、省は交通インフラ整備への投資を重要な戦略的ブレークスルーの一つと位置付け、画期的な特性を持つ重点プロジェクトを優先的に選定して投資を実施し、経済全体の原動力となるよう取り組んでいます。

出典: https://baolamdong.vn/au-tu-ha-tang-giao-thong-de-dan-dat-nen-kinh-te-395345.html