ドンナイ省の不動産市場は回復を待っている。

2019年にロンタイン国際空港の建設が始まった当初、 ドンナイ省の不動産市場は南部で最も活況を呈していた。しかし、ホーチミン市に隣接しているにもかかわらず、2023年から現在に至るまで、ドンナイ省の不動産市場は最も停滞している地域となっている。

アクアシティ・プロジェクトは、次の段階の開発に着手する前に、計画上の問題が解決されるのを待っている。

市場にはプロジェクトが不足している。

DKRAグループが2024年8月に発表したベトナム南部不動産市場レポートによると、マンション部門では市場全体で107件のプロジェクトが立ち上げられ、12,092戸が供給されたが、ドンナイ省は全体の供給戸数のわずか0.7%を占めるに過ぎなかった。特筆すべきは、これらの物件は既存プロジェクトからのもので、販売価格は1平方メートルあたり3,100万～4,100万ベトナムドンだった。

タウンハウスとヴィラのセグメントでは、南部市場で4,466戸が販売され、ドンナイ省が39.6%と最も高い割合を占めました。しかし、これらの物件は長年販売されている古いプロジェクトからのものでした。販売戸数は多かったものの、南部市場全体の消費戸数はわずか207戸にとどまり、ドンナイ省が最も低い割合となりました。

土地区画の分野では、市場全体で新規プロジェクトが全く見られず、販売されている商品は何年も前に開始されたプロジェクトのものに限られている。

さらに、Batdongsan.com.vnのデータによると、この省の不動産価格は下落傾向にある。ドンナイ省の商店兼住宅の販売価格は現在6,200万ベトナムドン/平方メートルで、2024年4月の平均希望価格と比較して約1,400万ベトナムドン/平方メートルの下落、2024年初頭の販売価格と比較して2,100万ベトナムドン/平方メートルの下落となっている。

別荘やタウンハウスといった別のセグメントでも、価格の大幅な下落が見られました。ドンナイ省の別荘価格は、2024年4月時点で1平方メートルあたり約5300万ベトナムドンでしたが、現在は平均5000万ベトナムドンまで下落しています。同様に、ドンナイ省のタウンハウス価格も1平方メートルあたり6100万ベトナムドンから5300万ベトナムドンに下落しました。

Batdongsan.com.vnの南部地域ディレクター、ディン・ミン・トゥアン氏によると、ドンナイ省の不動産市場は現在U字曲線の底にあり、先行きは不透明だという。その理由は、アクアシティやイズミ・リバーサイドなどの大型プロジェクトが依然として法的障害に直面しているためだ。そのため、活気ある市場を活性化させるような新たなプロジェクトが存在しない。

さらに、アパートなど、実際の住宅需要がある分野では、2022年以降、販売許可が下りたプロジェクトは一つもない。

「もう一つの問題は、投資家がプロジェクトを購入しても売却できないことです。それに加えて、すべての企業が同時に販売を停止し、新規プロジェクトを立ち上げたことも、市場が停滞している理由の一つです。さらに、商品構成にもミスマッチがあり、ビエンホア市の労働者や専門家など、実際に住宅を必要としている人々が購入できるプロジェクトがありません。これもドンナイ省の不動産市場にとってマイナス要因です」とトゥアン氏は述べた。

市場は雪解けを待っている。

フー・ドン・グループのゼネラルディレクター、ゴ・クアン・フック氏によると、ドンナイ省の不動産市場には、近い将来、市場の勢いを加速させる多くの要因があるという。例えば、ロンタイン国際空港は、第1期工事の開港日を2026年9月2日に決定した。ダウザイ-タンフー高速道路プロジェクトは2025年初頭に着工予定であり、ベンルック-ロンタイン高速道路、ビエンホア-ブンタウ高速道路、ホーチミン市環状道路3号線も建設が加速されている。

しかし、不動産市場が再び活気を取り戻し、ドンナイ省の都市開発や住宅開発プロジェクトが迅速に実施されるためには、地方自治体、省庁、関係機関が法的手続きに関する困難や障害を速やかに解決する必要がある。

フック首相の懸念は、ドンナイ省の指導者たちによって対処されている。具体的には、ドンナイ省人民委員会は最近、ビエンホア市に対し、C4区画のゾーニングに関する改訂案を提出するよう指示した。この計画の問題点が解決されれば、 ノバランド、フンティン、ナムロンなどによる一連の不動産プロジェクトは、建設と販売を再開できる見込みだ。

ビエンホア市にある1,500ヘクタールのC4区画には、多くの大規模プロジェクトが集中しています。代表的な例としては、DonaCoopが開発したロンフン住宅地（227ヘクタール）とフオックフン島都市サービス商業地区（286ヘクタール）、ナムロンが開発したドンナイウォーターフロント都市地区（170ヘクタール）、ノバランドが開発したアクアシティ都市地区（305ヘクタール）などが挙げられます。

さらに、ニョンチャック地区ダイフック村のニョンフック観光都市エリア（204ヘクタール）、フンティングループが投資するビエンホア市ホーナイ区の商業、サービス、オフィスビル、住宅複合施設、DICコーポレーションが投資するビエンホア市ホーナイ区のロンタン生態都市エリアなど、他にもいくつかのプロジェクトがあります。

ビエンホア市のC4地区における都市計画の調整は、多くのプロジェクトにおける困難や障害の解決に役立ち、同地域の不動産市場が困難な時期を乗り越え、持続可能な発展を遂げることに貢献するだろう。

それ以外にも、外国企業がドンナイ省で再びプロジェクトを計画し始めるなど、明るい兆しが見られます。例えば、大宇建設は最近、2024年第4四半期にニョンチャック地区でプロジェクトを立ち上げるためのマーケティング計画の開始を発表しました。具体的には、この韓国企業はテグァン・ヴィナと協力し、ニョンチャックのロンタン・フーホイ都市開発プロジェクト（商業名：Fo;Res Centerm）に共同で投資・開発を行う予定です。

この都市開発区域は、ニョンチャック地区の中心部に位置し、現在包括的なインフラ投資が行われている行政中心地のすぐ隣にあり、総面積は55ヘクタール以上となる予定です。開発業者は、低層住宅、高層アパート、複合施設、社会住宅など、多様な住宅タイプの建設を計画しています。

Fo;Res Centermは現在、建築設計を実施し、インフラ建設の開始準備を進めており、306戸の低層ヴィラからなる第1期販売を開始している。

大宇建設の担当者は、このプロジェクトは最新鋭のスマート機能と環境に優しい機能を備えた包括的なインフラを構築するものだと述べた。

出典: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-dong-nai-cho-hoi-phuc-d225390.html