ヴァージン・ギャラクティックの機内
新たな研究によると、2033年までにシドニーからロンドンへの飛行時間はわずか2時間になる可能性があるという。この実現には、乗客は弾道飛行（短時間宇宙空間に留まった後、目的地まで降下する）を利用することになる。タイムズ紙によると、この飛行時間は現在約22時間である。
弾道飛行はほとんどの
英国民間航空局（CAA）は英国空軍およびキングス・カレッジ・ロンドンと協力し、弾道飛行が乗客に適しているかどうかを判断するための医学研究を実施した。
この研究では、24名の健康な被験者が弾道飛行の打ち上げと着陸中に発生する状況にさらされました。したがって、1Gの力は地球の重力です。
加速中、G 力は地球の重力の 4 倍にまで増加し、20 ～ 30 秒間持続します。
G 力は、着陸段階（10 ～ 15 秒続く）で最大 6G に達します。つまり、その間、乗客の体は地球の重力の 6 倍の圧力にさらされることになります。
ブルーオリジンのニューシェパード宇宙船は、2021年7月20日に初の打ち上げに成功した。
このような圧力は、胸の重苦しさ、呼吸困難、視界のぼやけなど、人体に様々な影響を及ぼす可能性があります。この研究では、1人が一時的に失神しましたが、長期的な影響はありませんでした。
学術誌「航空宇宙医学と人間のパフォーマンス」に掲載された報告書によると、専門家チームは「ほとんどの乗客は弾道飛行中に比較的軽度の精神生理学的反応を示す可能性が高い」と結論付けた。
これは、人間は必ずしも若い、非常に健康な体型である、または長年にわたり高強度のトレーニングを行っているなどの条件を満たさなくても、上記のような飛行を行うことができることを意味します。
しかし、CAAの医療専門家チームを率いるライアン・アンダートン博士は、特定の病状を持つ人など、弾道飛行では誰もが安全というわけではないと警告した。
「私たちがやろうとしているのは、どの症例に注意すべきか、またどのようにスクリーニングを行うかを明らかにすることです」とアンダートン博士はタイムズ紙に語った。
ブリティッシュ・エアウェイズ・コンコルド
超高速旅行の未来
現在でも、英国航空のコンコルドによるシドニー・ロンドン間の最速飛行記録は保持されており、1985年に17時間3分45秒を要しました。当時、このフライトは燃料補給のためバーレーン、コロンボ（スリランカ）、パース（オーストラリア）に立ち寄りました。
カンタス航空の現在の飛行ルートは、途中乗り継ぎを含めて約22時間かかります。2025年までに、カンタス航空は19時間の直行便を就航させる予定です。この計画は、乗客が2か所で日の出を見られることから「サンライズ」と呼ばれています。
弾道飛行は現在、英国の億万長者リチャード・バージン・ギャラクティックと億万長者ジェフ・ベゾス氏のブルーオリジンが提供しているが、65万ドル以上かかる。
CAAは、ロンドンからシドニーへのフライトは開業当初はチケット1枚あたり約35万ドルかかる可能性があるが、時間の経過とともに、また利用者が増えるにつれて価格は下がるだろうと見積もっている。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)