ヴァージン ギャラクティックの航空機内。
新たな研究によると、2033年にはシドニーからロンドンへの飛行時間がわずか2時間になるとのことです。これを実現するために、乗客は軌道近傍飛行に搭乗し、短時間宇宙空間に滞在した後に目的地へ降下します。タイムズ紙によると、現在、このような飛行は約22時間かかります。
弾道飛行はほとんどの人に適しています。
英国民間航空局（CAA）は英国空軍およびインペリアル・カレッジ・ロンドンと提携し、軌道近傍飛行が乗客に適しているかどうかを判断するための医学研究を実施している。
この研究では、24名の健康な被験者が弾道飛行の打ち上げと着陸中に発生する状況を体験しました。したがって、1Gの力は地球の重力の力です。
加速中、G 力は地球の重力の 4 倍にまで増加し、20 ～ 30 秒間持続します。
G 力は着陸段階で最大 6G に達し、10 ～ 15 秒間続きます。つまり、その間、乗客の体は地球の重力の 6 倍の圧力を受けることになります。
ブルーオリジンのニューシェパード宇宙船は、2021年7月20日に初打ち上げに成功しました。
このような圧力は、胸の圧迫感、息切れ、視覚障害など、人体に様々な影響を及ぼす可能性があります。この研究では、1人が短時間失神しましたが、長期的な影響には至りませんでした。
学術誌「航空宇宙医学と人間のパフォーマンス」に掲載された報告書によると、専門家チームは「大多数の乗客は近軌道飛行中に比較的軽度の精神生理学的反応を経験する可能性が高い」と結論付けた。
これは、人間が必ずしも若いこと、非常に健康な体格であること、何年もの厳しいトレーニングを受けることなどの条件を満たさなくても、前述の飛行を実行できることを意味します。
しかし、CAAの医療専門家チームを率いるライアン・アンダートン博士は、特定の病状を持つ人など、近軌道飛行では誰もが安全というわけではないと警告した。
「我々が研究しようとしているのは、どのケースに警戒が必要か、またスクリーニングをどのように実施すべきかを特定することだ」とアンダートン博士はニューヨーク・タイムズ紙に語った。
ブリティッシュ・エアウェイズのコンコルド機
超高速移動の未来
現在でも、ブリティッシュ・エアウェイズのコンコルド機は、1985年に17時間3分45秒かけてシドニーとロンドン間を飛行し、シドニーとロンドン間の最速の旅の記録を保持しています。当時、この飛行は給油のためにバーレーン、コロンボ（スリランカ）、パース（オーストラリア）に立ち寄りました。
カンタス航空の現在の飛行ルートは、乗り継ぎ時間を含めて約22時間かかります。2025年までに、カンタス航空は19時間の直行便を就航させる予定です。この計画は、乗客が2か所で日の出を見られることから「サンライズ」と呼ばれています。
近軌道飛行のチケットは現在、英国の億万長者リチャード卿のヴァージン・ギャラクティックとジェフ・ベゾスのブルー・オリジンが提供しており、65万ドルを超える価格で販売されている。
CAAは、ロンドン・シドニー路線の運航開始当初の料金は1枚あたり約35万ドルになる可能性があると見積もっているが、サービス利用者が増えるにつれて料金は下がるだろう。
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