ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)は、ホーチミン市-モックバイ高速道路(フェーズ1)のコンポーネント1プロジェクトに関する投資家の関心記録の調査の組織状況と評価について、ホーチミン市人民委員会に報告しました。
運輸省は、同プロジェクトに対する投資家の関心に関する調査文書を2025年3月20日から全国入札ネットワークに掲載しており、入札は2025年5月5日に締め切られると発表した。
関心表明書(E-HSQT)の公開結果によると、申請を提出した投資家は4社および投資家コンソーシアムで、その中にはCienco4 Group Joint Stock Company(ベトナム)、Consortium of Construction Investment Corporation 194 Joint Stock CompanyおよびLizen Joint Stock Company(ベトナム)、CRBC-CTG(China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company)コンソーシアム、China Harbour Engineering Company Limited(中国)が含まれています。
ホーチミン市-モックバイ高速道路の眺め。 |
入札を実施し、投資家にプロジェクト実施経験の明確化を求めた後、交通局は2025年5月27日に投資家の能力と経験の評価を完了しました。その結果、調査資料に記載された基準を満たす投資家はいませんでした。
具体的には、Cienco 4は財務能力と経験の要件を満たしていませんでした。CRBC-CTG、コンソーシアム194-Lizen、China Harbour Engineering Company Limitedを含む残りのコンソーシアムは、投資家の能力と経験が要件を満たしていなかったため、いずれも失敗に終わりました。
したがって、交通委員会は、プロジェクトへの参加要件を満たすより多くの投資家を誘致するために、ホーチミン市人民委員会が、政令71/2025/ND-CP(政令35/2021/ND-CPを修正および補足)の新しい規則に従って、委員会がプロジェクトのコンポーネント1の関心調査を募集する通知を再編成し続けることを許可するよう検討することを推奨します。
その中で、プロジェクトの最小数、プロジェクトの分類、プロジェクトの転換方法と形式に関する基準は、より現実に適合するように調整され、投資家を引き付ける能力が向上します。
フェーズ1では4車線、設計速度120km/hの道路が建設されます。本プロジェクトの初期投資総額は19兆6,170億ドンで、PPP(BOT契約)方式で投資されます。
そのうち、投資家が調達責任を負う資本は9兆9,430億ドンです。プロジェクトに参加する国家資本は9兆6,740億ドン(中央予算2兆8,720億ドン、ホーチミン市予算6兆8,020億ドン)です。
出典: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html
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