鉱山は非常に過酷な労働環境です。そのため、 ベトナム国営石炭鉱物産業グループ(TKV)とその加盟組織は長年にわたり、鉱山労働者の鉱山内での輸送条件を最善に改善するよう常に努めてきました。

統計によると、現在グループ全体では炉内で常時作業している人は約30,350人で、そのうち常時徒歩移動している人は22,499人、0.5km未満しか歩かない人は14,614人です。 0.5km以上1km未満を歩く人は6,107人。 1~2kmを歩いている人の数は1,178人。
歩かなければならない人数は合計275人で、そのうち頻繁に歩く人は22,499人です。例えば、モンドゥオン3石炭株式会社では、旅客列車が停まる駅から勤務地までの徒歩距離は0.6~0.7kmで、頻繁に歩く人の数は321人です。ドゥオンフイ石炭会社には、歩行が必要なエリアが6か所あり、そのうち3か所の歩行距離は0.5kmから1km未満で、定期的に363人が歩いています。 1kmから1.5kmまで3つのエリアがあり、定期的にウォーキングする人の数は491人。ハラム石炭会社2には2つの歩行エリアがあり、そのうち0.46kmの歩行距離を定期的に130人が歩いています。 0.5kmのウォーキング距離には60人の常連歩行者がいます。ヌイベオ石炭会社には、定期的に歩く必要があるエリアが 13 か所あり、そのうち 4 か所の歩行距離は 0.5 km 未満で、定期的に 220 人が移動しています。 0.5~1kmまでは7つのエリアがあり、定期的に歩く人の数は1,075人、1km~2km未満は2つのエリアがあり、定期的に歩く人の数は240人…
TKV労働組合副委員長のグエン・チュン・ヒュー氏は次のように述べた。「鉱山労働者の移動環境を改善し、労働者の労働力を減らし、生産性を向上させるため、組合は毎年、鉱山内の移動手段への投資に力を入れており、労働者が鉱山内で歩く距離を最小限に抑えられるよう支援しています。」これまでに、当グループの各部門は、以下のものに投資してきました。61 台の人力ウインチ。 602両編成223 台の電車;モノレール14個、その他歩行補助具36個。
ヌイベオ石炭株式会社組合長グエン・ティエン・ニュオン氏は次のように述べた。「今後、当社は-140レベルの乗客用リフトシステムへの投資を継続し、鉱山全体の主要トンネルで人を輸送するためのケーブルカーウインチシステムを7台以上設置して、人々の輸送に役立て、労働者の条件を改善する予定です。」

多くの部隊では、鉱山労働者の移動条件の改善も積極的に実施されています。ケチャム石炭会社は、主に、作業員の歩行距離が0.5kmを超えないよう、作業員を輸送するための切断防止策とケーブルカー路線の設置に重点を置いています。当社は今後、鉱山現場の実情を踏まえ、作業員の移動ニーズに応えるため、ウインチシステムへの投資、補充、ローテーションを継続して実施してまいります。同時に、移動距離が200m以下の上部炉と下部炉の場所には、作業員の移動ニーズに応えるため、歩行をサポートするウインチシステムに投資して設置します。
モンドゥオン石炭株式会社では、トン・ニャット氏は近い将来、トンネルの掘削、修理、拡張の調査と計画作成を継続し、乗用車用駅の位置を再計画して、乗用車用駅から生産エリアまでの距離を短縮し、作業員の歩行距離を最小限に抑える予定である。
ドゥオンフイ石炭会社は、ディーゼルモノレイKPCZ-95/4+2 1セットへの投資を承認されており、現在入札手続き中で、2024年末に到着し、2025年初頭から稼働する予定である。最大収容人数32名/客室4室。
ヴァンダン石炭株式会社は、ヴァンダン油井地域の人々の輸送能力を向上させる計画を承認した。 KS-900/250タイプの井戸ホイストシステム1システムに投資しており、+110から-175 Vang Danhのメイン井戸に設置される予定です。輸送距離は1000m、井戸ホイスト車は8台、1往復の収容人数は196人です。同社は入札書類をすでに完成させており、2024年末までに設置・生産開始する予定だ。
Quang Hanh Coal Company は、+30/-300 に傾斜窯 (2 台) の追加セットに投資しました。
鉱山内の移動環境の改善は、労働者の健康の確保、生産シフトの有効時間の増加、そしてユニットの生産性と石炭生産量の増加に貢献しています。さらに、これは、鉱山労働者の採用がますます困難になる中で、鉱山労働者を維持するための重要な解決策の 1 つでもあります。
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