完成したばかりの総額2兆5000億ドンのヴィントゥイ2橋のクローズアップ

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5月30日朝、ハノイの2兆5380億元の主要プロジェクトであるビントゥイ2橋の最終区間が正式に完成しました。建設部隊は引き続き手すりの設置、照明および景観システムの設置、アスファルトコンクリートの敷設、ラインの塗装、交通整理などを行う予定。

ヴィントゥイ橋フェーズ2プロジェクトの建設は2021年1月9日に開始されました。進捗が加速したおかげで、締め切り日は予定より約1か月早く完了しました。

橋のスパンは平行に設計されており、古いヴィントゥイ橋のすぐ隣に位置しています。ヴィントゥイ2橋は今年9月2日の建国記念日に開通する予定だ。

工事現場は河川であるため、建設部隊は片持ち梁工法を採用し、資材を積んだ1,000トン級の荷船10隻、コンクリートミキシングステーション3カ所、その他陸上の多くの機械設備を動員して橋脚を建設した。

ヴィントゥイ2橋の全長（橋梁およびアプローチ道路を含む）は約3,473mです。 61 径間 (本流にかかる連続片持ち箱桁 8 径間、北岸にかかるスーパー T 型 44 径間、大紅堤にかかる片持ち箱桁 3 径間、足場上に鋳造された中空スラブ箱桁 6 径間) が含まれます。

プロジェクトが最終段階の完了に向けて急いでいるため、橋の表面には資材が散乱している。

開通後、ビントゥイ2橋は市内中心部から郊外への一方通行となり、ビントゥイ1橋はその反対方向となる。

2030年までの交通計画によると、2050年までのビジョンでは、ハノイには紅河にさらに10本の橋が架かる予定で、ホンハー橋、メソー橋（環状4号線）、ニュータンロン橋（環状3号線）、トゥーリエン橋、ヴィントゥイ橋（第2期）、トゥオンカット橋、ゴックホイ橋（環状3.5号線）、チャンフンダオ橋/トンネル、フースエン橋、ヴァンフック橋（ヴィンフック省につながる南北軸道路）が含まれます。