ポルシェ911ターボのクローズアップ ベトナムの大物実業家にとって50年間で200億ドル以上の価値がある

ポルシェは、911ターボの50周年を記念して、「911ターボ50周年」と呼ばれる特別仕様車を発表しました。

したがって、この特別版ポルシェ 911 ターボ 50 周年記念スポーツカーは、ターボ モデルが初めて登場した年に対応する数である、全世界でわずか 1,974 台に限定されています。

ベトナムには、個人所有でシリアルナンバーが付けられた2台の911ターボ50周年記念車が輸入されました。今回ベトナムに到着したこの車は、世界で生産された合計1,974台のうち499台目となります。

ポルシェ911ターボ50イヤーズは、911シリーズ特有のスポーティなシルエットを継承しながらも、半世紀にわたる歴史を称える特別なディテールが随所に散りばめられています。特に、車体側面のデカールストリップが際立っています。

ディテールは、1974年のRSRターボコンセプトカーからインスピレーションを得ています。この最初のプロトタイプは、量産型ターボラインへの道を開きました。さらに、パーソナライゼーションのご要望に応じて、ポルシェ911が正式に誕生した1963年を象徴する「63」の数字がボディに刻印されます。

この車には、ホワイトとシルバーのツートンカラーの5本スポーク「スポーツクラシック」ホイールが装着されており、フロント20インチ、リア21インチのサイズは、10億ドンを超えるパーソナライズオプションパッケージの一部です。このホイールはレーシングカーや高性能スーパーカーでしか見られないもので、ホイールの脱着をより迅速かつ安全に行うことができます。

リアデザインは、高級感あふれるゴールドメッキの「Turbo 50」と「Porsche」の文字が際立ちます。シームレスなLEDテールライトはスモークグレーのレイヤーで覆われ、アニバーサリーバージョンの個性的な外観をさらに引き立てています。

ボンネット、ステアリングホイール、ホイールのポルシェロゴといったディテールは、1970年代に登場したクラシックバージョンを踏襲しています。特にリアエンジンカバーには、ホワイトとゴールドのツートンカラーで彩られた丸い50周年記念バッジがあしらわれています。

ポルシェ911ターボ50イヤーズのキャビンは、1973年の911 RSRターボコンセプトを彷彿とさせる、マッケンジー模様のタータンチェック生地で覆われたシートなど、ノスタルジックなスタイルを再現しています。これは、911スポーツクラシックや911スピリット70などの限定モデルにも採用されたインテリアスタイルです。

この特別なスポーツカーのモチーフはダッシュボードやドアパネルにも再現されており、ターボライン専用のメタリックグレーと銅ゴールドを混ぜた合金であるターボナイトインテリアトリムと組み合わされています。

助手席側のダッシュボードには、製造番号499/1974と「Turbo 50」のバッジが刻まれています。また、ローンチコントロール、アナログラップタイマー、レーシングスタイルのシフトレバー、ステアリングホイールに連動するドライビングモードなどの機能を含むスポーツクロノパッケージも装備されています。操作面では、

ポルシェ911ターボ50周年記念モデルは、3.7リッターツインターボ6気筒ボクサーエンジンを搭載し、650馬力、800Nmのトルクを発生します。このエンジンは8速PDKギアボックスと全輪駆動システムと組み合わされ、0-100km/h加速をわずか2.7秒で実現し、最高速度は330km/hに達します。

ポルシェは1963年に象徴的なスポーツカー911を発売しましたが、ターボモデルは1974年まで登場しませんでした。911ターボは、ポルシェが量産スポーツカーにターボチャージャーを搭載した初のモデルでした。それ以前は、この技術はポルシェのモータースポーツカーにのみ採用されていました。

ベトナム市場では、ポルシェ911ターボ50周年記念モデルがドイツから正規輸入されており、標準販売価格は約187億ドンです。しかし、この記事で紹介されている車のオーナーは、多くのオプション装備を追加しており、総額は200億ドンを超えています。

ビデオ：ポルシェ 911 ターボ 50 周年をご紹介します。

出典: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-porsche-911-turbo-50-years-hon-20-ty-cho-dai-gia-viet-post2149042225.html