トヨタ・クラウン・エステートのクローズアップ、価格は16億ドン

残念ながら、トヨタ クラウン エステートの特別仕様車は、日本国内市場でのみ販売されます。

マット塗装は万人受けするものではないかもしれませんが、トヨタはこれをトレンドとして捉えているようです。クラウンエステートが日本でデビューしてから数か月後、トヨタはこのマット塗装のトレンドを巧みに取り入れた、特別なリミテッドマットメタルバージョンを発表しました。

トヨタ クラウン エステート リミテッド マットメタルは、通常モデルと全体的なデザインは共通しています。このモデルのハイライトは、新採用のマットグレーの塗装色です。トヨタは以前、桜の国でクロスオーバー、スポーツ、セダンなど、新世代クラウンラインの他のモデルにもマット塗装色を採用していました。

多くの車愛好家は、マット塗装を適切に施すことで、車に高級感と個性をプラスできると認めています。しかし、その完璧な外観を維持するには、多くの場合、多大な手入れが必要です。トヨタは、クラウン・エステート・リミテッド・マットメタルにおいて、特別な塗装工程によって、スタイルと実用性の最適なバランスを実現したと主張しています。

そのため、外装塗装はTMコートと呼ばれる特殊な保護層で覆われており、傷つきにくく、路面からの汚れも防ぎます。トヨタはそう表現していませんが、TMコートはセラミックコーティングのような働きをすると言えます。トヨタによると、このコーティングは約1年間持続し、その後は再塗装が必要になります。

トヨタ・クラウン・エステート・リミテッド・マットメタルには、21インチのマットブラックホイールと、印象的なレッドメタリックのブレーキキャリパーが新たに採用されています。クラウンシリーズの他の「リミテッド・マットブラック」バージョンと同様に、ウィンドウトリムからエクステリアアクセントに至るまで、オリジナルのクロームディテールはすべてブラック仕上げとなっています。

トヨタ クラウン エステート スペシャルエディションのインテリアにもいくつかの変更が加えられています。キャビンの大部分はブラックレザーで覆われ、ステアリングホイール、エアベント、ドアハンドル、センターコンソールにはゴールドのアクセントが施されています。

ダッシュボードには、その証として「Matte Metal The Limited」の特別な文字も刻まれています。

トヨタは、クラウン エステート リミテッド マットメタルを日本市場で販売する。エンジンは1種類のみ。2.5L 直列4気筒自然吸気ガソリンエンジンと2つの電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）パワートレインを搭載し、最大302馬力を発揮する。

日本市場では、トヨタ・クラウン・エステートの特別仕様車が890万円から販売開始となります。これは現在の為替レートで16億ドンに相当します。北米市場ではクラウン・エステートはクラウン・シグニアの名称で販売されていますが、特別塗装を施したこの特別仕様車は、日本国内限定となります。

ビデオ：トヨタ クラウン スポーツ リミテッドのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-toyota-crown-estate-gia-16-ty-dong-post1548781.html