交通、貿易、観光の「後押し」が必要

多くの「壊れた」道路は、何十年も「使われていない」状態です。

ドアンケット区は、ドアンケット、クイエットティエン、クイエットタン、スンパイ、ランニタンの5つのコミューンと区を合併して設立されました。新しい2レベル都市政府モデルでは、新しい時代の発展の要件を満たすために、同期した近代的なインフラシステムが必要です。しかし、整理合併後、特に交通インフラの分野で多くの困難と不十分さが明らかになりました。特にスンパイとランニタン地区の住宅グループを結ぶ多くの主要道路は、まだ不足しているか、適切に投資されていません。都市開発軸の道路システムは、計画どおりにまだ完成しておらず、接続、貨物の輸送、旅行のニーズに大きな影響を与えています。ドアンケット区とシンスオイホーコミューン、トーイピン地域の高地を結ぶ一部の道路は、投資されていません。

この地域では、長年にわたり損傷し劣化した道路がいくつか「目撃」され、村民が多くの集会や有権者集会で繰り返し発言してきたにもかかわらず、何十年も損傷したまま、補修も改修もされていない道路があることに驚きました。その典型的な例が、クニャラ住宅団地のロータリーからチュンチャイ住宅団地に至る村間道路です。

Cu Nha La 居住区のロータリーから Trung Chai 居住区までの村間道路は大きな被害を受けている。

この道路は10年以上も深刻な劣化が続いています。当初は小さな穴ぼこがあっただけでしたが、損傷は拡大し、深い穴があい、路面は荒れ、凹凸があり、岩だらけです。雨季には大きな水たまりができ、ぬかるみで滑りやすく、走行が困難で、バイクや自転車が転倒しやすくなります。乾季には砂埃がひどく、車が1台通るだけで道路両側の住民や他の道路利用者が砂埃を「吸い込む」ことになり、人々の健康や日常生活に深刻な影響を与えています。

Trung Chai住宅グループの代表であるSung A Chia氏は、「この道路は長年にわたり劣化が進んでおり、特に高齢者や子供たちにとって通行が非常に困難になっています。私たち国民は、あらゆるレベルの当局が早急にこの道路の改修に着目し、日常生活と生産活動の安全と利便性を確保するよう投資してくれることを願っています」と述べました。

統計によると、現在、区全体では最大12kmの道路が劣化しており、そのうち7kmは深刻な被害を受けています。また、圃場内道路の約60kmは未整備であり、農産物の輸送や物資の流通を非常に困難にしています。こうした状況は、特に区内の遠隔地において、人々の生産と生活に直接的な影響を及ぼしています。

貿易、サービス、観光開発の潜在力は未活用のまま残されています。

ドアンケット区の商業・サービス部門は、ここ数年、多くの大きな利点を有していると評価されてきました。区内には2つの市場と約2,000の生産・商業・サービス事業所があり、商品および消費者向けサービスの小売売上高は年間1兆8,000億ドンを超えると推定されています。これは、依然として多くの困難に直面しているこの地域において、心強い数字です。

ドアンケット地区の商店は、まだその潜在的強みを十分に発揮できていない。写真は、フォンロン・スーパーマーケットで買い物をする客たち。

しかし、貿易・サービス部門の成長率は依然としてその潜在力に見合っていない。事業活動は主に小規模で自発的であり、競争力は限られている。商品の生産、流通、流通の連携が緊密ではなく、現地の製品消費市場は不安定となっている。輸出品の伸びは鈍く、独自のブランドを確立する代表的な製品も存在しない。特に人口密集地域や山間部では、インフラ整備が足並みを揃えていない。市場における管理、活用、事業組織には依然として多くの欠陥があり、運営効率の低さにつながり、人々や企業に直接的な影響を及ぼしている。

言うまでもなく、この地域は自然景観、文化、そして地域体験といった面で、観光開発の大きな可能性を秘めています。しかしながら、現実には、地域観光は未だ計画・方向性の策定段階にあり、明確な進展は見られません。観光地やスポットへの投資は依然として限られており、観光スポットへの道路、駐車場、宿泊施設、トイレといったインフラは不足しており、質も保証されていません。観光サービスは依然として単調で、小規模なレストランやホテルが中心で、観光客を惹きつけるような文化的な商品やユニークな体験は乏しいのが現状です。

Gia Khau 1コミュニティ観光村は観光客を誘致する上で多くの利点があるものの、まだ十分な投資を受けていません。

Gia Khau 1コミュニティ観光村では、何年も前にライチャウ市（旧）が観光開発への投資に力を入れており、観光、村人の生活体験、洞窟探検などが挙げられます。しかし、今のところ村を訪れる観光客は非常に少なく、祭りや稲刈りの時期など特定の時期に人が多すぎる程度です。このことについて、Gia Khau 1観光地のマネージャーであるGiang Thi Chaさんは次のように語っています。「村でのホームステイの開発は現在、多くの困難に直面していますが、その主な原因は、コミュニティ観光に対する人々の認識が限られていることです。私が観光地の責任者に任命されたときも、資金不足と、ここでの観光活動を管理するための明確なメカニズムと規制の欠如による困難に直面しました。そのため、現在は食品サービスの開発に力を入れており、モン族の伝統料理を紹介しています。これも強みとなり、地元料理を体験するために安定した数の訪問者を惹きつけています。」

突破するには行動が必要

その重要性を認識し、ドアンケット区は今期、地域の交通インフラ、貿易、観光の発展を促進するために、公共投資資本を中心に、資源の動員、バランス調整、有効活用を優先し、多くの解決策を同時展開し始めました。

ドアンケット区人民委員会副委員長のダン・ベト・フン同志は次のように述べた。「困難を段階的に克服し、インフラと主要経済分野の同時発展を促進するため、ドアンケット区は、国家目標プログラム、社会化、予算外資本を中心に、投資資源の動員を強化し、主要交通網、住宅間道路、地域内交通、市場インフラの整備に注力することを決意しました。行政改革を推進し、企業や事業所が商業・サービス分野に投資するための有利な条件を整備し、生産と消費の連携を促進します。同時に、特色ある観光商品を開発し、地域性を活かした文化イベントや祭りを開催し、省内外のツアーや観光ルートと連携することで、観光客を誘致していきます。」

料理を通じて伝統文化を保存することは、観光客に訪れて体験してもらうための手段でもあります。

今期、私たちは、省の予算支援を最大限に活用し、国家目標プログラムを統合して生産発展に役立つように農村交通ルートと畑地内道路の強化に投資すること、グループ8の商業・住宅地区、グループ12の社会住宅の建設に投資家を誘致するためにうまく調整すること、プサムカップ国立史跡、市中央市場、クエットタン市場、ジャーカウ1観光地区などのプロジェクトへの投資を誘致するために好ましい条件を創出すること、キングレロイ寺院祭り、グラウクタオッチャ祭り、ハウドゥン祭りなどの活動をうまく組織することなど、重要な内容と問題が区政府によって重点的に扱われると考えています。

交通、貿易、観光インフラの整備は、ドアンケット区が将来の持続可能な発展に向けた推進力を生み出すための重要な柱です。地方自治体の継続的な努力、企業の協力、そして住民の協力によって、潜在力を徐々に推進力へと転換し、ドアンケット区をより広く、近代的で、住みやすい街へと築き上げていく必要があります。

出典: https://baolaichau.vn/kinh-te/can-cu-huych-cho-giao-thong-thuong-mai-va-du-lich-1186909