南北高速道路が開通前にラム川を越えてハティンへ

（ダン・チ） - ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の残り19kmは6月30日までに開通する予定。ハティンを通る区間では、交通安全システム、標識、路面標示の緊急工事が行われている。

開通前にラム川を渡ってハティンへ向かう南北高速道路を見学（ビデオ：ドゥオン・グエン）。

運輸省の要請によると、2017～2020年段階の南北東部高速道路事業の残り19km、ディエンチャウ（ゲアン省）～バイヴォット（ハティン省）区間は、6月30日までに開通する予定だ。同事業の残り全区間は、9月30日までに完成させる必要がある。これに先立ち、ディエンチャウからフングエン（ゲアン省）までの約30kmの同事業は、4月28日に開通式が行われ、首相の要求する進捗状況を満たすため、翌日には運行が開始されていた。ダン・トリ記者によると、フン・ドゥック橋から国道8A号線との交差点にある事業ルートの終点（ハティン省ドゥック・トー県タン・ビン・ティン村）までの区間の舗装が完了したという。

写真のフンドゥック橋は長さが4kmを超えており、このプロジェクトの重要項目の1つです。この橋はラム川を渡り、沖積平野、ラ川、ラザン堤防、ドゥックトー地区（ハティン省）の住宅地や水田を通過します。

フンドゥック橋では、欄干、防眩ネット、路面標示、照明システムがほぼ完成している。

現在、投資家、請負業者、労働者、エンジニアは、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの最終ルートを完成させるために急いでいます。交通安全システム、標識、道路標示を設置する工事がローリング方式で行われます。

設計によれば、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの段階的な工事は、4車線、路床幅17メートルの規模で行われる。完成段階では、プロジェクトは設計速度 100 ～ 120 km/h で設計されます。

フック・タン・フン投資株式会社（プロジェクト実施のため投資家が設立した企業）のグエン・クオック・ヴィエット社長は記者団に対し、フン・ドゥック橋は現時点でアスファルトコンクリート舗装を完了しており、残りの伸縮継手も完成させていると語った。天候が良好であれば、6月22日までにディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの残りの19kmがアスファルトコンクリートで完成する予定です。「6月25日までに交通安全システムが完成します。その後、運輸省の要求に従い、6月30日に全線開通できるよう、部隊との受け入れ手続きなどを進めていきます」とヴィエット氏は述べた。

Cao tốc Bắc - Nam vượt sông Lam đến Hà Tĩnh trước ngày thông xe - 9

国道8A号線（ドゥックトー県タンビンティンコミューン）の交差点は、ディエンチャウ - バイヴォット高速道路とバイヴォット - ハムニ高速道路の2つの構成プロジェクトの接続点です。したがって、バイヴォット-ハムニィ構成要素プロジェクトの第1項目は、6月末のディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの開通に間に合うように完了するよう加速される予定である。