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投資効率を高めるためには、クイニョン - プレイク高速道路を相互接続する必要がある。

Báo Xây dựngBáo Xây dựng30/08/2024

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クイニョン・プレイク高速道路は効果的な接続が必要

8月30日、レ・アン・トゥアン運輸副大臣は国道19B号線交通プロジェクト、経済圏軸道路を視察し、ビンディン省人民委員会とともにクイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトに協力した。

会議で報告したビンディン省交通プロジェクト管理委員会のルー・ニャット・フォン委員長は、クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトのルートがビンディン省党委員会常任委員会とジャライ省党委員会で合意されたと述べた。ルート延長は約122km(ビンディン省を通過する区間は約37km、ジャライ省を通過する区間は85km以上)である。

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku cần được kết nối liên hoàn để phát huy hiệu quả đầu tư- Ảnh 1.

会議では、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が演説した。

プロジェクトは、アンニョン郡ニョンミーコミューンの国道19B号線(39+200km地点)から始まります。ルートは南西方向に進み、コン川と国道19号線を横断した後、国道19号線から西方向に約4~5km進み、アンケー峠を越えてジャライ省に到着します。終点はホーチミン通り(ジャライ省プレイク市)の交差点です。

レ・アン・トゥアン運輸副大臣は、クイニョン・プレイク高速道路は、ニョンホイ経済特区、クイニョン港、空港、省内を通る国道など、多くの地域と相互接続する必要があると指摘した。特に将来的には、南北高速道路や高速鉄道との接続が重要となる。

「首相は、高速道路が効果的な連結性を促進するよう要請しました。地方自治体には、クイニョン・プレイク高速道路との交通を最もシームレスかつ便利な方法で接続するためのインフラ整備を計画していただきたいと考えています。将来的には、航空路線や高速鉄道と連携して開発する必要があります。経済特区、都市部、国道1号線、そして南北高速道路を連結する必要があります」とトゥアン副大臣は強調した。

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku cần được kết nối liên hoàn để phát huy hiệu quả đầu tư- Ảnh 2.

レ・アン・トゥアン副大臣がクイニョン・プレイク高速道路ルートを視察した。

クイニョン・プレイク高速道路に関しては、レ・アン・トゥアン副大臣も関係部署に対し、実施中に過度な調整や複雑な問題が生じないよう、慎重に計算と検討を行うよう要請した。

ルートは両省の常任委員会で合意済みです。後々過度な調整を強いられる事態を避けるため、コンサルタントに計画の見直しと再評価を依頼します。特に森林地帯を通過する際には、森林利用目的の変更が必要となるため、森林への具体的な影響を考慮する必要があります。

天然林や保安林を通過するのは非常に複雑です。そのため、計算のためには森林を通過する経路の範囲を明確に特定する必要があります。地方自治体の天然資源環境局と協力し、森林への影響に関する正確なデータを入手してください」と副大臣は要請しました。

レ・アン・トゥアン副大臣は、次の段階ではルート上の橋梁とトンネルを精査し、適切な調整を行うと述べた。さらに、文書に記載されている両地方自治体の意見を考慮し、専門機関がそれらを審査した上で政府に提出する文書を作成し、計画投資省と財務省にプロジェクトの総投資額に関する意見を求める予定である。

ビンディン省の多くの地域を結ぶ

ビンディン省運輸局のグエン・ヴァン・ホア副局長は、同局は運輸省の各機関と連携し、何度も調査を実施して、地方開発に適した接続に基づいてクイニョン・プレイク高速道路の方向性をビンディン省の指導者に提案してきたと語った。

ビンディン省人民委員会副委員長のグエン・トゥ・コン・ホアン氏によると、3つのルート案を検討した結果、国道19B号線の39+200キロ地点を起点とするルートが最も適しているとのことです。起点はフーカット空港、国道1号線、南北高速道路に接続しています。

ビンディン省の指導者によると、ビンディン省を通る高速道路区間は国道19B号線を起点としており、アンニョン町の町村や区の計画に支障をきたすことなく、省の計画・開発方針に準拠している。アンニョン町内外の都市開発のための空間を確保する。

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku cần được kết nối liên hoàn để phát huy hiệu quả đầu tư- Ảnh 3.

クイニョン・プレイク高速道路は、ビンディン省の多くの地域と主要な交通ルートを結びます。

クイニョン・プレイク高速道路は、ニョンホイ経済特区の延長された軸ルートと、フーカット空港に隣接する国道19B区間(既に改良・拡張済み)の潜在的利点を最大限に活用するのに役立ちます。国道1号線東側の洪水避難空間と国道1号線バイパスへの影響を最小限に抑えます。補償、支援、および移転費用を削減することで、国家予算を節約します。

ビンディン省の指導者らは、高速道路の建設により、フータイ、ロンミー、ニョンホイなどの工業団地や、クアンチュン博物館、キーコ、ハムホなどのビンディン省の観光地との接続が強化されると付け加えた。

この高速道路は、経済特区軸を経由してニョンホイ経済特区とつながり、国道1号線、新国道19号線を経由してクイニョン港とつながり、国道1号線を経由してディウ・トリ鉄道駅とつながり、シームレスな接続を実現します。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-can-duoc-ket-noi-lien-hoan-de-phat-huy-hieu-qua-dau-tu-192240830100742172.htm

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