Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ホーチミン市-モックバイ高速道路:タイニン省、用地造成工事の進捗率が87%に到達

11月までに、タイニン省は1,926世帯に2兆6,458億ドンの補償金を支払い、計画の約87%を達成しました。このプロジェクトは総投資額19兆6,170億ドン、総延長51キロメートルで、12月19日に着工し、2027年に完成する予定です。

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/11/2025

敷地の整地の進捗は87%に達した

タイニン省建設投資プロジェクト管理委員会によると、11月7日までに省内の各自治体は1,926世帯に対し、総額2兆6,458億ドンの補償金を支払い、承認された計画の約87%に達した。省内を通るホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクト(CT.31)の用地造成と住民移転作業は、建設スケジュールの遵守に向け、緊急に完了させられている。

影響の規模と範囲

タイニン省におけるコンポーネントプロジェクト4(補償、支援、移転)の承認済み計画は、2,260世帯と17の組織に影響を与え、そのうち230世帯が移転する。回収された土地の総面積は246ヘクタールを超え、当初承認された補償費用は3兆560億ドンを超える。

具体的には地域別:

  • アンティン区およびジャロック区:1,159世帯、4団体、81世帯の移転
  • ゴダウ区およびフオックタンコミューン:964世帯、7団体、135世帯の移転
  • ベンカウコミューン:127世帯、6団体、14世帯の移住

移住地の進捗状況

タイニン省は、住民への引き渡しの準備として、3つの移住地域でインフラの完成を同時に進めている。

  • フントゥアンコミューン移転地(10.7ヘクタール):402区画。整地、排水、生活用水、交通道路の整備が現在進められている。工事期間は2025年2月末から11月末まで。
  • ゴダウ区再定住地域: 完成した建設用地 169 区画が含まれます。
  • ベンカウコミューンのディアシュー運河移住地:147 区画の土地がプロジェクト用に割り当てられました(合計 244 区画のうち 97 区画は他のプロジェクト用に割り当てられました)。

建物の一部引き渡し

現場引き渡し作業は各地域で同期的に実施されています。

  • アンティン区:4/4.24 km
  • ジャロック区:5.5/7.3 km
  • ゴーダウ区とフォックタンコミューン:4.9/12.6km
  • ベンカウコミューン:2.1/2.4 km

同時に、電気、水道、通信インフラの移転についても設計と見積りの評価が行われています。

総投資額とプロジェクト構造

ホーチミン市-モクバイ高速道路プロジェクトフェーズ1は、官民連携(BOT)方式で2024年8月2日に首相の承認を得ました。総延長は約51kmで、そのうちタイニン省を通過する区間は26.3km以上です。ルートは4車線高速道路基準に準拠し、最高速度は120km/hです。

このプロジェクトは 4 つのコンポーネント プロジェクトに分かれています。

  • 構成プロジェクト1 :ホーチミン市-モックバイ高速道路建設(フェーズ1)。BOT方式による投資。ホーチミン市が投資者。フィージビリティスタディ報告書は2025年7月23日に承認済み。
  • 構成プロジェクト2 :住宅地アクセス道路、高速道路を横断する高架道路、交差点の橋梁(環状3号線および省道15号線の高架道路を除く)の建設。公共投資の形態で投資される。タイニン省が投資者であり、フィージビリティスタディ報告書は2025年6月16日に承認された。
  • 構成プロジェクト3 :ホーチミン市を通過する区間の補償、支援、住民移転。公共投資の形で実施。2025年4月5日にホーチミン市人民委員会により承認。
  • 構成プロジェクト4 :タイニン省通過区間の補償、支援、住民移転。公共投資の形で実施。2025年3月13日にタイニン省人民委員会により承認。

プロジェクト全体の総投資額は19,617億VNDで、そのうち国家資金は9,674億VND(ホーチミン市予算6,802億VND、中央予算2,872億VNDを含む)である。

ホーチミン市からの資金と支援の調整

当初、タイニン省を経由する4区間の事業は、2025年3月に1兆5,040億ドンの資本金で承認されました。しかし、実施過程で計画の調整と追加が行われ、補償費用は3兆7,490億ドンに増加しました。資金難に直面したタイニン省は、事業の進捗を確実にするため、ホーチミン市に1兆8,060億ドンの支援を要請しました。

ホーチミン市人民評議会第10期第5回会議において、市は、計画通りにプロジェクトが実施されるよう、用地の整地と移住の進捗を加速させるために、コンポーネント・プロジェクト4に1兆8,060億ドンを充ててタイニン省を支援する予算を使用する決議を承認した。

実施計画と影響

計画によれば、建設工事は12月19日に開始され、全ルートが完成して2027年に運用開始される予定である。完成後、高速道路は移動時間を短縮し、輸送コストを削減し、産業チェーン、アジア横断経済回廊に関連するモックバイ都市圏への投資を誘致し、カンボジアおよびASEAN地域との貿易を促進するだろう。

ホーチミン市 - モクバイ高速道路 (CT.31)
ホーチミン市 - モクバイ高速道路 (CT.31)。

法的および進捗状況に関するメモ

住民と投資家への警告:

  • プロジェクト情報は、計画の調整や当局の承認に応じて変更される場合があります。
  • 影響を受けた地域の人々は、最新の補償、支援、移住政策を入手するために、タイニン省建設投資プロジェクト管理委員会に直接連絡を取る必要がある。
  • 提供される資金、進捗状況、移住地域の規模に関する数値は、2025 年 11 月時点の報告に基づいており、実施中に調整される可能性があります。

出典: https://baolamdong.vn/cao-toc-tp-hcm-moc-bai-tay-ninh-dat-87-tien-do-giai-phong-mat-bang-405296.html


コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

ベトナムの海に昇る美しい日の出
「ミニチュアサパ」への旅:ビンリュウ山脈と森の雄大で詩的な美しさに浸る
ハノイのコーヒーショップがヨーロッパ風に変身、人工雪を吹き付けて客を魅了
洪水防止5日目、カインホア省の浸水地域の人々の「二〇〇〇」生活

同じ著者

遺産

人物

企業

タイの高床式住宅 - 根が空に触れる場所

時事問題

政治体制

地方

商品