グエンホアン通りとフォン川の高架橋プロジェクト（ フエ市）は、3月26日に正式に開通しました。
このプロジェクトの総投資額は2兆2,800億ドンを超え、そのうちフェーズ1の投資資金は中央予算と地方予算からの1兆8,550億ドン以上（中央予算8,000億ドン）です。
本プロジェクトは2022年12月23日に開始され、契約期間は1,090日間と見込まれていました。しかし、フエ解放記念日50周年を記念して完成させるという強い決意のもと、わずか9か月ほどでプロジェクトは完成し、運用を開始しました。
この橋はユニークなデザインで、景観にハイライトを与えるとともに、フォン川両岸の交通網の完成にも貢献しています。
「天姥に侍る鶴」をイメージした橋の設計は、天と地が収束し調和する神聖な精神世界が永遠であるというメッセージを伝えています。
橋の全長は約643mで、そのうち橋長は350mです。主径間は180mで、橋の両側には2つの独立した鋼製アーチ橋が設けられ、自動車通行部分と非自動車通行部分、および歩道を区切っています。
グエンホアン橋は鉄筋コンクリート橋で、長さ380m、幅21m、桁径間5、幅43m、車線6車線、幅3.5mのバイクレーン2車線、幅3.5mの歩行者レーンを備えています。高さ6mの船舶が通行可能で、幅は少なくとも30mあります。
出発地点はキムロン区のキムロン通り、グエンフックグエン通り、グエンホアン通りの交差点です。終点は、環状3号線プロジェクトに隣接するフォンドゥック区のブイ・ティ・スアン通りの交差点です。
地上では、4つの湾曲した橋が川の両側の公園へと歩道を分岐させています。橋の両端にある2つの交差点はラウンドアバウトとして設計されています。
このプロジェクトが実用化されれば、交通網の完成、交通渋滞の防止、国道1号線とフエ市内を通る市内道路の交通量の削減、 社会経済発展の推進、観光サービスの向上、人々の生活の向上に貢献することになります。
フースアン地区とトゥアンホア地区を結ぶフオン川にかかるグエンホアン橋が、フエ市解放50周年記念日の3月26日朝に正式に開通した。
グエンホアン橋は、チュオンティエン橋、フースアン橋、ダーヴィエン橋、バックホー橋、トゥアン橋、チョーディン橋、タオロン橋の7つの橋に続く、フォン川に架かる8番目の橋です。このうち、バックホー橋は鉄道用で、タオロン橋は上部に橋梁構造があり、下部にダムが設置されて塩水の浸入を防いでいます。
写真: ハイ・ミ - トラン・ティエン
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/cay-cau-2-280-ty-dong-doi-mau-ky-ao-vua-xuat-hien-o-hue-2385264.html
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