(NLĐO) - 400億ベトナムドンが投資されたクアンビン省のソンタイ橋は、安全を確保し、交通上の困難を解決し、地域の経済発展を促進することが期待されている。
タイ川橋は30年近く前に建設されました。
1月27日、クアンビン省人民委員会は、クアンチャック郡に新しいソンタイ橋を建設するために省予算から400億ドンを割り当てる決定を下したと発表した。
このプロジェクトは、2025年までに進捗と品質を確保することを目標に、クアンビン省運輸局によって投資されています。
この決定に基づき、クアンビン省の予算準備金から400億ドンが、防災・管理、国防・安全保障、その他の関連業務の遂行に充てられる。その中で、新ソンタイ橋の建設は最優先事項の一つに挙げられている。
Nguoi Lao Dong紙の報道によると、ソンタイ橋は現在、省道558B号線沿いにあり、クアンチャック郡のクアンフー、クアンキム、クアンホップの各コミューンを結んでいます。この橋は、国道1号線や郡の中心部へのアクセスを望む約14,000人にとって重要な橋です。
1996年に建設されたソンタイ橋は、全長100メートルを超え、6径間(各径間は3本の鉄筋コンクリート桁で支えられています)の構造をしています。管理部局は長年にわたり補修・保守を強化してきましたが、塩水浸入による被害は急速に進行し、深刻化しています。
この橋は、国道1A号線とクアンチャック地区の中心部にアクセスしたい約14,000人にとって重要な接続点です。
新しいソンタイ橋の建設は、現在の制限を克服し、円滑な交通の流れを確保し、地域の経済発展を促進することを目的としています。
クアンビン省運輸局長ホアン・ダン・クオン氏によると、新ソンタイ橋は近代的な規模で設計され、より高い積載容量基準を満たし、安全性と交通の円滑性を確保するとのことです。運輸局は関係部署と緊密に連携し、資金を有効活用し、プロジェクトを可能な限り早期に完成させる予定です。
計画によれば、このプロジェクトでは地質調査を実施し、設計コンサルタントを提供し、2025年3月に入札プロセスを組織する予定です。
橋の表面は剥がれ、ひび割れ、凹凸が多数あり、ゴム伸縮継手はひどく損傷しており、両方の橋台は侵食され、岩が露出してひび割れが見られます。
タイ川橋は塩害を受けた河川に架かっており、鉄筋の腐食が急速に進んでいます。橋脚構造は錆びており、橋脚下面や多くのコンクリート柱に大きな亀裂が生じ、鉄筋が露出しています。また、一部の箇所ではコンクリートの層を追加して補強する必要があります。
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出典: https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm






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