フォンチャウ橋の残りの部分を45日間で解体するために約85億ドンを費やす

フート省運輸局は、フォンチャウ橋の残りの部分を45日以内に取り壊す計画を発表した。

フォンチャウ橋の残りの径間と橋脚の解体を確実にし、同時に政府の指示に従って新規建設の進捗を確実にするために、フート省運輸局は、9月9日の朝に崩落したフォンチャウ橋の残りの径間と橋脚（主にラムタオ郡フォングエンコミューンに属する部分）の解体を計画した。

文書によると、解体現場を準備した後、実際の状況に基づいて、ペンチ、油圧ハンマー、160トンクレーン2台を備えた掘削機7〜10台、さまざまな種類の特殊な手持ち式機械など、多くの輸送手段と解体手段を動員することが予想されます...

フォンチャウ橋の残りの部分は約45日以内に解体される予定です。

フート省運輸局は、30〜40人を動員して2つの建設チーム（ラムタオ郡側のチーム1がスパン1〜5を担当し、タムノン郡側のチーム2がスパン8を担当）を編成する計画であり、解体中の実際の状況に応じて、進捗を確実にするために追加の人員が動員される予定です。

工事用地の準備から、用地の整地、検収、そして解体工事完了後の現地引き渡しまで、約45日間かかる見込みです。実施費用は約85億ドンと見込まれます。

フート省警察は、橋の残存部分（ラムタオ郡フングエンコミューンへの接続部分）を調査済みです。フート省警察捜査局は、第5径間（N5）の橋面が紅河に向かって外側に傾斜しており、T6橋脚に沈下の兆候があることを発見しました。第4、3、2径間は紅河の流れの方向にねじれや傾斜の兆候が見られ、また、径間を繋ぐ伸縮継手は当初の設計よりも大幅に広くなっていました。

最近、 運輸省とフート省は緊急に技術調査を実施し、緊急事態における建設メカニズムの適用を検討しました。計画投資省と財務省は投資資金の配分オプションを検討しました。

新しいフォンチャウ橋建設プロジェクトを最もタイムリーに、最短期間で、最適なメカニズムとポリシーで実施するために、フート省、運輸省、その他の省庁や部門は、運輸省が投資管理機関となることに合意しました。

各省庁および部門は、緊急建設状況における現在のメカニズムと規制を適用し、調査、測量、設計、投資決定の承認を完了し、請負業者の選定に特別なメカニズムを適用し、2024年12月にプロジェクトを開始することに合意した。

計画投資省と財務省は運輸省と調整し、実施スケジュールに従ってプロジェクトに資本を割り当てます。

チャン・ホン・ハ副首相は運輸省とフート省人民委員会に対し、請負業者に対し、暴風雨シーズンが始まる2025年4月までに橋の基礎工事を完了し、その後、その他の工事を実施して2025年にプロジェクト全体を完了するよう指示するよう要請した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-85-ty-dong-thao-do-phan-con-lai-cua-cau-phong-chau-trong-45-ngay-192241028114229392.htm