政府常任委員会は、過去3回の優遇措置期間のような6か月間の減額ではなく、3か月間、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を50％減額することを全会一致で決定した。
政府庁は、国産自動車の登録料を規制する政令案に関する政府メンバーの意見聴取と説明に関する会議において、政府常任委員会通知第384/TB-VPCP号を発出した。この会議は8月15日に開催され、ファム・ミン・チン首相が議長を務めた。
政府常任委員会は、 財務省の報告、副首相らの演説、会議出席代表団の発言を聞いた後、先に報告して政府の意見を求めていた6か月間の減額ではなく、3か月間、国産・組立自動車の登録料を50%減額することを満場一致で決定した。
政府常任委員会は、財務省に対し、会議で全会一致の意見を聞き、政府メンバーの意見を説明するとともに、政令案を完成させ、8月18日までに署名と公布のために首相に提出するよう指示した。
政府常任委員会は、商工省に対し、ベトナムにおける電気自動車の生産と使用を促進するための適切で実現可能かつ効果的な政策を緊急に調査・提案し、2024年9月に管轄当局に報告するよう、関係省庁、機関、地方自治体を統括し調整するよう指示した。
さらに、政府常任委員会は建設省に対し、法務省、商工省、運輸省および関連機関を主宰し、調整して、ガソリンスタンドにおける車両用電気充電ステーション/ポストの設置に関連して生じている問題の解消に関連する改正および補足を提案するために、現行の法的規制を緊急に見直し、2024年8月に報告するよう指示した。
したがって、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を引き下げる政策のおかげで、2024年末までにベトナムの自動車市場は「活性化」するかもしれない。
具体的には、この登録料は、登録料を規制する政府の政令第10/2022号、および地方の登録料徴収率とその修正、補足、および代替（ある場合）に関する省および中央直轄市の人民評議会/人民委員会の現在の決議および決定に規定されている徴収率の50％に相当します。
これまでベトナムの自動車市場は、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を50％減額する3回の優遇措置を政府から受けており、そのたびに6カ月間有効であった。
2020年下半期の国内組立車の販売台数が初めて過去最高を記録し、2020年上半期の2.03倍となる39万8177台に達した。
2021年12月1日から2022年5月31日までの6か月間の第2次調査では、国産車販売台数は23万2,192台でした。2022年の最初の5か月間の平均販売台数は3万3,690台/月に達し、2022年の下半期の7か月間の平均販売台数の1.5倍に達しました。
3回目は2023年の下半期に適用され、国内自動車販売台数は176,483台に達し、2023年の上半期に比べて1.6倍増加した。
現在、新車登録料はハノイと一部の主要都市では12%、その他の省では10%となっています。
vietnamnet.vnによると
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出典: https://baohanam.com.vn/kinh-te/chinh-phu-thong-nhat-giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-ban-hanh-truoc-18-8-131760.html
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